Les Conducteurs Espagnols Exigent des Améliorations de Sécurité Après une Triple Tragédie
Le plus grand syndicat de conducteurs de train d'Espagne, le SEMAF, a appelé à une grève nationale après une série dévastatrice d'accidents ferroviaires qui ont coûté la vie à au moins 43 personnes et en ont blessé des dizaines d'autres en seulement trois jours. Le syndicat exige des améliorations urgentes de la sécurité et des poursuites pénales contre les responsables des défaillances en matière de sécurité ferroviaire, tandis que le pays fait face à la catastrophe ferroviaire la plus meurtrière depuis plus d'une décennie.
Une Succession Tragique d'Événements
La crise a commencé dimanche soir lorsqu'un train à grande vitesse a déraillé près d'Adamuz, dans la région sud de l'Andalousie. Le train a dévié sur une voie adjacente et a été percuté par un autre train venant en sens inverse. La collision a entraîné 42 morts confirmés, avec des dizaines d'autres hospitalisés et certains passagers toujours portés disparus, peut-être coincés dans l'épave.
À peine deux jours plus tard, le malheur a de nouveau frappé près de Barcelone, en Catalogne. Un train de banlieue est entré en collision avec des débris provenant d'un mur de soutènement effondré, tuant le conducteur et blessant au moins 37 passagers, dont cinq grièvement. Le même soir, un autre train a déraillé dans la même région près de Blanes à cause de pierres sur la voie, bien qu'aucune blessure n'ait été signalée dans cet incident.
'Nous, au SEMAF, sommes profondément attristés et trouvons cette détérioration continue du réseau ferroviaire inacceptable,' a déclaré le syndicat avec émotion. 'Des mesures urgentes et diverses doivent être prises sur l'ensemble de notre réseau pour garantir la sécurité des professionnels et des passagers.'
Exigences Syndicales et Réponse Gouvernementale
Le SEMAF alerte depuis des mois sur les problèmes d'infrastructure. Selon des rapports, le syndicat avait averti en août le gestionnaire d'infrastructure ferroviaire Adif de l'usure grave des voies, signalant des nids-de-poule, des bosses et des déséquilibres de caténaire causant des pannes fréquentes sur les lignes à grande vitesse.
Le syndicat souligne que si les dégâts causés par les tempêtes ont contribué à certains accidents, le problème fondamental est la détérioration de l'infrastructure. 'Hier soir, nous avons reçu la tragique nouvelle du décès d'un autre collègue,' a noté le SEMAF, faisant référence au conducteur décédé dans l'incident de Barcelone. 'Plusieurs autres collègues et voyageurs ont également été blessés, certains grièvement.'
Le ministre des Transports, Óscar Puente, a reconnu la détresse des conducteurs mais a suggéré que deux des trois déraillements récents étaient liés à la météo plutôt qu'à des défaillances d'infrastructure. Entre-temps, Adif a imposé des limitations de vitesse sur la ligne Madrid-Barcelone et a envoyé des équipes de maintenance inspecter les voies dans tout le pays.
Perturbations Étendues et Préoccupations de Sécurité
Le réseau de trains de banlieue Rodalies en Catalogne, qui relie les banlieues de Barcelone, a été complètement suspendu après les accidents. Le SEMAF insiste pour que le service ne soit repris que lorsque la sécurité est garantie et légalement établie.
Les accidents ont provoqué d'importants problèmes de déplacement dans toute l'Espagne, obligeant les banlieusards à chercher des moyens de transport alternatifs. Le gouvernement a décrété trois jours de deuil national, et les services de secours poursuivent les opérations de recherche et de sauvetage sur le site de l'accident en Andalousie.
Le réseau ferroviaire à grande vitesse de l'Espagne est le deuxième plus grand au monde après celui de la Chine, mais ces tragédies ont soulevé de sérieuses questions sur les normes de maintenance et les protocoles de sécurité. Alors que les enquêtes sur les causes de chaque accident se poursuivent, le pays est confronté non seulement au chagrin mais aussi à un examen critique de l'intégrité de son système ferroviaire.
L'appel à la grève représente une escalade dramatique des tensions entre les travailleurs ferroviaires et la direction, les conducteurs mettant leur gagne-pain en jeu pour exiger ce qu'ils considèrent comme des réformes de sécurité essentielles. Les prochains jours détermineront si cette tragédie conduira à des changements significatifs ou à un conflit accru dans le secteur des transports espagnol.
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