Collision de trains en Espagne : le bilan s'alourdit à 41 morts

Le bilan de la collision de trains près d'Adamuz en Espagne est passé à 41 morts, les opérations de sauvetage se poursuivent. L'enquête se concentre sur une possible rupture de rail comme cause du déraillement et de la collision.

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Collision mortelle de trains dans le sud de l'Espagne : 41 vies perdues

Les secouristes en Espagne poursuivent leur sinistre recherche dans l'épave déformée alors que le bilan de la collision catastrophique de trains près d'Adamuz s'élève désormais à 41 morts. L'accident dévastateur, survenu lorsque deux trains à grande vitesse sont entrés en collision dans la province de Cordoue, dans le sud de l'Espagne, est l'accident ferroviaire le plus meurtrier du pays depuis 2013.

Les autorités espagnoles ont confirmé qu'un corps supplémentaire avait été récupéré mardi matin lorsque des grues ont soulevé l'un des wagons écrasés. 'Nous avons retrouvé la victime lorsque nous avons soulevé délicatement le wagon avec du matériel lourd,' a déclaré le coordinateur des secours, Miguel Ángel Torres. 'Ce travail est méticuleux et déchirant, mais nous devons continuer jusqu'à ce que nous soyons sûrs qu'il n'y a plus personne dans l'épave.'

Opération de sauvetage complexe en cours

Les services d'urgence travaillent sans relâche depuis dimanche soir, utilisant deux énormes grues pour soulever les wagons déraillés tombés dans un fossé de 4 mètres de profondeur. L'opération est compliquée car le sol doit d'abord être nivelé avec des excavatrices avant que les grues puissent être correctement positionnées.

Selon la chaîne espagnole RTVE, trois corps étaient déjà connus pour être coincés dans l'épave, mais n'avaient pas pu être récupérés en raison de la position précaire des wagons. Les autorités avertissent que le bilan pourrait encore augmenter à mesure que les équipes de recherche fouillent les décombres.

Crise médicale et souffrance humaine

Les hôpitaux de toute l'Andalousie traitent 39 passagers blessés, dont 13 sont dans un état critique dans des unités de soins intensifs. Parmi les blessés se trouvent quatre enfants, ce qui souligne l'ampleur tragique de la catastrophe qui a touché des familles dans toute l'Espagne.

La collision s'est produite vers 18h40, heure locale, dimanche, lorsque la partie arrière d'un train Iryo reliant Malaga à Madrid a déraillé et s'est retrouvée sur la voie adjacente. Peu après, il a été percuté par un train Renfe venant en sens inverse reliant Madrid à Huelva. L'impact a été si violent que certains corps ont été retrouvés à des centaines de mètres du lieu de l'accident.

L'enquête se concentre sur une rupture de rail

Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puente, a qualifié l'accident d''extraordinaire' car il s'est produit sur une section droite de voie où aucun des deux trains n'a dépassé les limites de vitesse. L'enquête se concentre désormais sur une soudure de rail cassée qui pourrait avoir provoqué le premier déraillement.

'Toute affirmation selon laquelle l'accident a été causé par un rail défectueux est à ce stade pure spéculation,' a déclaré M. Puente, demandant de la patience alors que les enquêteurs cherchent à savoir si la rupture du rail s'est produite avant ou à la suite de l'accident.

La compagnie ferroviaire Renfe a exclu une erreur humaine, tandis que le syndicat des conducteurs de train SEMAF aurait averti l'entreprise d'infrastructure Adif en août 2025 d'une usure sévère de la voie. Selon The Independent, les rapports syndicaux documentaient des inquiétudes quotidiennes concernant les nids-de-poule, les bosses et les déséquilibres de la caténaire sur la ligne récemment rénovée.

Deuil national et visite royale

L'Espagne a décrété trois jours de deuil national, les drapeaux étant mis en berne dans tout le pays. Le roi Felipe VI et la reine Letizia devaient visiter le site de la catastrophe aujourd'hui et devraient probablement se rendre dans les hôpitaux de Cordoue où de nombreuses victimes sont traitées.

Les proches des victimes non identifiées se sont rassemblés la nuit dernière dans un bâtiment gouvernemental de Cordoue, cherchant désespérément des informations sur leurs proches. 'Certains sont restés éveillés toute la nuit pour fouiller les hôpitaux, les postes de police et les morgues,' a rapporté El País.

La tragédie a choqué une nation dotée de l'un des réseaux à grande vitesse les plus vastes et généralement les plus sûrs d'Europe. Alors que les opérations de sauvetage se poursuivent et que les enquêtes s'approfondissent, l'Espagne pleure ce qui est devenu l'une des pires catastrophes de transport depuis des décennies.

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