Nederlands
English
Nog een treinincident schudt Spaanse transportsysteem op
Het Spaanse spoorwegnet is opgeschrikt door nog een ernstig incident, het derde treinongeluk in slechts één week tijd. Op 22 januari 2026 botste een passagierstrein tegen een bouwkraan bij de havenstad Cartagena in de zuidoostelijke regio Murcia, waarbij één persoon zwaargewond raakte en meerdere anderen lichtgewond.
Het ongeluk gebeurde op de regionale lijn Cartagena-Los Nietos in het gebied Alumbres toen een kraan die niets met het spoor te maken had de veiligheidszone van het spoor binnendrong. Volgens de Spaanse spoorinfrastructuurbeheerder Adif werd 'het verkeer onderbroken doordat een kraan, die niets met het spoor te maken heeft, de vrije ruimte op het traject bezet houdt.'
Details van het Cartagena-incident
Hulpdiensten bevestigden dat de trein niet ontspoorde of kantelde, maar de botsing veroorzaakte aanzienlijke schade met ingeslagen ramen. Spaanse media schreven over een zwaargewond slachtoffer en meerdere lichtgewonden. Een woordvoerder van de hulpdiensten zei tegen Reuters dat 'de trein niet is gekanteld en ook niet ontspoord.'
Dit laatste incident volgt op twee andere verwoestende spoorongevallen eerder in de week. Op zondag 18 januari botsten twee hogesnelheidstreinen op elkaar in Andalusië, met 43 doden tot gevolg - het dodelijkste treinongeluk in Spanje in meer dan tien jaar. Toen op dinsdag 20 januari een forensentreinongeluk bij Barcelona het leven kostte aan een machinist in opleiding en minstens 37 mensen gewond raakten.
Groeiende veiligheidszorgen en vakbondsreactie
De reeks ongelukken heeft wijdverbreide bezorgdheid over spoorwegveiligheid in heel Spanje veroorzaakt. Machinisten zetten vraagtekens bij de veiligheid van het spoor, en de belangrijkste machinisten vakbond, SEMAF, heeft opgeroepen tot een landelijke staking gepland voor 9-11 februari. 'We kunnen niet doorgaan met werken onder deze omstandigheden,' zei vakbondsvertegenwoordiger Miguel Ángel García. 'De constante verslechtering van het spoorwegsysteem heeft een kritiek punt bereikt.'
Spaans minister van Transport Oscar Puente erkende de emotionele staat van de machinisten maar hoopte dat gesprekken de staking konden voorkomen. Autoriteiten hebben al tijdelijke snelheidsbeperkingen op belangrijke routes ingevoerd en het forensennetwerk van Catalonië opgeschort voor veiligheidscontroles.
Lokale zorgen en onderzoek
Bewoners langs de Cartagena-Los Nietos-lijn hebben al lang geklaagd over ontoereikende veiligheidsmaatregelen, waaronder slechte bebording en regelgeving. Er loopt nu een onderzoek om de verantwoordelijkheid voor de onjuiste positionering van de kraan bij het actieve spoor te bepalen.
Het Cartagena-incident betrof een regionale trein met meterspoor, anders dan de hogesnelheidstreinen die betrokken waren bij de tragedie van zondag. Het Spaanse spoorwegsysteem, geëxploiteerd door Renfe met infrastructuur beheerd door Adif, is het op een na grootste hogesnelheidsnetwerk van Europa na Frankrijk.
Terwijl Spanje worstelt met deze ongekende reeks spoorongevallen, rijzen er steeds meer vragen over onderhoudsprotocollen, veiligheidstoezicht en of deze incidenten geïsoleerde mislukkingen vertegenwoordigen of systemische problemen binnen de transportinfrastructuur van het land.
