Tesla FSD: EU-afwijzing om 50% snelheidsmarge

De European Transport Safety Council (ETSC) heeft EU-lidstaten opgeroepen Tesla's Full Self-Driving (FSD) af te wijzen. De organisatie wijst op een functie voor snelheidsmarge (speed offset) waarmee bestuurders de maximumsnelheid tot 50% boven de gedetecteerde limiet kunnen instellen. De waarschuwing kwam op dinsdag 29 september 2026, vooruitlopend op een vergadering van het EU-Technisch Comité voor Motorvoertuigen (TCMV) op 6 oktober, waar goedkeuring voor heel Europa op de agenda stond.

Wat is Tesla Full Self-Driving en waarom maakt de EU zich zorgen?

Tesla Full Self-Driving (Supervised) is een geavanceerd rijhulpsysteem (ADAS) dat sturen, accelereren en remmen op de meeste wegen automatiseert. Anders dan een echt autonoom voertuig vereist FSD nog altijd een oplettende bestuurder. De ETSC, een onafhankelijke non-profit uit Brussel, stelt dat twee snelheidsfuncties UN- en EU-regels overtreden.

De eerste, speed offset, laat bestuurders een permanente afwijking boven de gedetecteerde limiet instellen. De tweede, contextuele maximumsnelheid, laat de auto zijn snelheidsplafond baseren op het omringende verkeer, zodat een voertuig tussen hardrijders de limiet zou kunnen rechtvaardigen. Volgens de ETSC moeten beide functies worden afgewezen. Regelgeving rond veiligheid van autonome voertuigen is een twistpunt geworden nu Tesla markttoegang nastreeft.

Waarom de snelheidsmarge volgens de ETSC regels overtreedt

In een nieuwe briefing concludeert de ETSC dat de snelheidsmargefunctie ronduit verboden is door UN-Regelgeving nr. 171 (DCAS, paragraaf 5.3.7.4.9). De groep merkt ook op dat Tesla geen uitzondering heeft aangevraagd bij de VN-Economische Commissie voor Europa (UNECE) om limieten te mogen overschrijden.

"Tesla's snelheidsmargefunctie staat een permanente afwijking tot 50% boven de gedetecteerde limiet toe. Dat is verboden volgens VN-regels," aldus de ETSC. De groep dringt er bij Europese toezichthouders op aan beide functies af te wijzen.

Tesla reageerde niet direct op een verzoek om commentaar. CEO Elon Musk zei eerder dat uitstel van FSD-goedkeuring "levens zal kosten."

Tijdlijn voor EU-goedkeuring: van april naar december?

De Nederlandse voertuigautoriteit RDW verleende op 10 april 2026 voorlopige goedkeuring aan Tesla FSD onder de uitzondering van artikel 39. België, Tsjechië, Denemarken, Estland, Litouwen en Slovenië erkennen het systeem inmiddels. Zweden, Frankrijk en Tsjechië uitten echter zorgen over het overschrijven van snelheidslimieten. De procedure rond artikel 39 stuit op kritiek van autoriteiten voor voertuigtypegoedkeuring in de hele Unie.

Een EU-brede goedkeuringsstem, aanvankelijk begin oktober verwacht, zal volgens de veiligheidsgroep waarschijnlijk niet vóór december plaatsvinden. De Nederlandse goedkeuring voorzag in uitzonderingen op een reeks UNECE-regels, maar de snelheidsmargefunctie viel daar niet onder. RDW reageerde niet direct op een verzoek om commentaar.

Impact op Tesla en verkeersveiligheid

Voor Tesla dreigt de vertraging de Europese uitrol van FSD te stuiten, juist nu het bedrijf inzet op software-inkomsten. Voor voorstanders van verkeersveiligheid illustreert het conflict de bredere spanning tussen innovatie en handhaving van snelheidslimieten. Toezicht op Tesla Autopilot in de Verenigde Staten riep al vergelijkbare vragen op over bestuurdersmonitoring en systeemgrenzen.

De Europese Commissie en lidstaten wegen nu af of de snelheidsmarge en contextuele maximumsnelheid mogen worden toegestaan. Een afwijzing zou Tesla dwingen deze functies voor de EU-markt te verwijderen of opnieuw te ontwerpen.

FAQ: EU-goedkeuring van Tesla FSD en snelheidsmarge

Wat is Tesla's snelheidsmargefunctie?

Bestuurders kunnen de maximumsnelheid tot 50% boven de gedetecteerde limiet instellen; volgens de ETSC verbiedt UN-Regelgeving nr. 171 dit.

Welke EU-landen hebben Tesla FSD goedgekeurd?

Nederland gaf op 10 april 2026 voorlopige goedkeuring. België, Tsjechië, Denemarken, Estland, Litouwen en Slovenië erkennen het systeem.

Wanneer stemt de EU over Tesla FSD?

Een EU-brede stemming was begin oktober 2026 verwacht, maar volgens de ETSC is die nu niet waarschijnlijk vóór december.

Waarom wil de ETSC Tesla FSD afwijzen?

Volgens de ETSC laten de functies bestuurders snelheidslimieten overschrijden, in strijd met VN- en EU-veiligheidsregels.

Wat zei Elon Musk over het uitstel?

Musk stelt dat uitstel van FSD-goedkeuring "levens zal kosten."