Greve Nacional de Trens Paralisa Espanha Após Acidentes Fatais

Greve Nacional de Trens Paralisa Espanha Após Acidentes Fatais

A rede ferroviária espanhola está praticamente paralisada desde esta manhã, quando começou uma greve nacional de três dias organizada pelos trabalhadores ferroviários. A ação segue-se a dois acidentes ferroviários fatais no final de janeiro, que causaram 47 mortes e expuseram graves preocupações sobre a segurança ferroviária na segunda maior rede de alta velocidade da Europa.

Avisos de Segurança Ignorados Antes da Tragédia

A greve foi convocada pelo Sindicato Espanhol de Maquinistas (SEMAF) após o que os líderes sindicais chamam de anos de avisos ignorados sobre a deterioração da infraestrutura. 'Avisamos há muito tempo que isso poderia acontecer e exigimos medidas imediatas. Até estes trágicos acidentes, o pessoal não foi ouvido,' diz Diego Martín Fernández, secretário-geral do SEMAF.

O sindicato enviou várias cartas de advertência em 2025 ao gestor de infraestrutura ferroviária Adif, expressando preocupações com a qualidade dos trilhos e problemas de manutenção em rotas mais antigas que ainda são intensamente utilizadas. 'Cada vez menos manutenção é realizada em certas linhas, enquanto os investimentos vão principalmente para novas rotas,' explica Martín.

Trauma dos Passageiros e Reação do Governo

Mario Samper, um passageiro que sobreviveu ao choque em Córdoba, descreve a experiência aterradora: 'Tudo aconteceu em poucos segundos. Parecia que estávamos dentro de um liquidificador.' Samper, que estava no quarto vagão do trem que colidiu com um trem descarrilado, acrescenta: 'Felizmente, meu vagão ainda estava mais ou menos nos trilhos. Os vagões à nossa frente haviam caído cerca de 4 metros. Muitas pessoas estavam presas lá, implorando por ajuda.'

O acidente em Córdoba, em 18 de janeiro, foi o segundo pior acidente ferroviário da história espanhola, ocorrendo apenas dias após outro acidente fatal. Investigações preliminares sugerem que fraturas nos trilhos causaram o descarrilamento.

O Ministro dos Transportes, Óscar Puente, tentou evitar a greve com negociações de última hora, mas não conseguiu chegar a um acordo com os sindicatos. Embora todas as partes tenham descrito as conversas como construtivas, os sindicatos afirmaram que o governo não fez concessões suficientes para melhorias de segurança.

Implicações Mais Amplas para a Segurança Ferroviária Europeia

A greve está causando enormes perturbações na rede ferroviária espanhola, com os serviços suburbanos Cercanías operando a 75% da capacidade durante os horários de pico e a 50% em outros horários. Mais de 330 trens interurbanos e de longa distância foram cancelados.

Os acidentes levantaram questões sérias sobre os padrões de segurança ferroviária espanhóis, apesar de o país ter a segunda maior rede de alta velocidade do mundo, depois da China. 'Devemos ser um exemplo para outros países europeus. Precisamente porque somos tão pioneiros na Europa,' diz Martín. 'Isso inclui uma boa abordagem dos problemas, para que possam ser evitados em outros lugares.'

Samper, que vem de uma família ferroviária, diz que nunca mais viajará de trem: 'Viajei de trem durante anos, mas agora nunca mais conseguirei viajar de trem.'

A greve continuará até 11 de fevereiro, com os sindicatos prometendo manter a pressão até verem melhorias concretas de segurança e maior envolvimento dos trabalhadores nos processos de tomada de decisão.

Fontes

BBC: Maquinistas espanhóis iniciam greve de três dias sobre segurança

EuroWeeklyNews: Espanha enfrenta grande greve ferroviária

Reuters: Acidentes ferroviários fatais na Espanha levam a debate sobre investimento em manutenção