SpaceX Starship V3: 12e testvlucht succesvol

SpaceX lanceerde 12e Starship-testvlucht met V3-raket. De vlucht zette dummy-satellieten uit en eindigde met splashdown. SpaceX diende record-IPO van $75B in.

spacex-starship-v3-testvlucht
Facebook X LinkedIn Bluesky WhatsApp
de flag en flag es flag fr flag nl flag pt flag

SpaceX lanceert Starship V3 op 12e testvlucht

SpaceX heeft op 22 mei 2026 met succes de 12e testvlucht van zijn Starship-megaraket uitgevoerd vanaf Starbase in Texas. Dit was het debuut van de verbeterde Block 3 (V3). De vlucht duurde iets meer dan een uur en eindigde met een gecontroleerde splashdown in de Indische Oceaan. Deze test is een belangrijke mijlpaal voor NASA's Artemis-programma, dat van plan is een aangepaste Starship te gebruiken als maanlander voor bemande missies vanaf 2028.

De lancering, oorspronkelijk gepland voor 21 mei, vond plaats op 22 mei om 17:30 CT (22:33 UTC). Ondanks het verlies van een van de 33 Raptor 3-motoren van de Super Heavy-booster en een van de zes motoren van de Starship-boventrap tijdens de beklimming, compenseerden de overige motoren en bereikte het voertuig de ruimte. De booster kon echter zijn landing niet voltooien en stortte neer in de Golf van Mexico met een snelheid van circa 1.450 km/u. De Ship 39-boventrap zette 22 dummy-Starlink-satellieten uit met een verbeterd 'pez dispenser'-mechanisme. Een geplande herontsteking van de Raptor in de ruimte werd geannuleerd vanwege het eerdere motorprobleem, maar het schip overleefde de terugkeer zonder doorbrandingsproblemen en voerde een succesvolle landingsmanoeuvre uit voordat het in de Indische Oceaan werd tot zinken gebracht zoals gepland.

Wat is de Starship V3?

De Starship V3 (Block 3) is de nieuwste en krachtigste versie van SpaceX's superzware lanceervoertuig. Het is ongeveer 124 meter hoog en beschikt over verbeterde Raptor 3-motoren met meer stuwkracht, verbeterde hitteschildtegels en een volledig herbruikbaar ontwerp. Het voertuig is gemaakt van roestvrij staal en gebruikt vloeibaar methaan (LNG) en vloeibare zuurstof als drijfgassen. Met een laadvermogen van 100-150 metrische ton naar een lage baan om de aarde in herbruikbare modus, is Starship ontworpen om zowel bemanning als vracht naar de maan, Mars en verder te vervoeren. De V3-variant introduceert ook een nieuw lanceerplatform (Pad 2) op Starbase en draagt massasimulatoren om mechanismen voor het uitzetten van lading te testen.

Waarom deze testvlucht belangrijk is voor NASA's Artemis-programma

NASA heeft SpaceX gecontracteerd om een bemande versie van Starship te ontwikkelen – het Human Landing System (HLS) – voor het Artemis-programma. De HLS moet astronauten van een maanbaan naar het oppervlak van de maan brengen. De Artemis III-missie, momenteel gepland voor 2027, omvat een onbemande koppelingstest van Starship HLS, terwijl de eerste bemande maanlanding gepland staat voor 2028. Het succesvol uitzetten van payload-simulatoren en de validatie van het hitteschild tijdens vlucht 12 brengen SpaceX dichter bij het halen van deze ambitieuze deadlines. Het programma heeft echter te maken gehad met vertragingen en technische tegenslagen, waaronder het verlies van vier Block 2-boventrappen in 2025. NASA's afhankelijkheid van Starship is een belangrijk onderdeel van zijn bredere strategie om een permanente maanbasis te vestigen en zich voor te bereiden op uiteindelijke bemande missies naar Mars.

De Artemis-maanlandingstijdlijn blijft krap, terwijl concurrentie van Blue Origin's Blue Moon-lander de druk opvoert. SpaceX's iteratieve testaanpak – lanceren, falen, leren en verbeteren – staat centraal in de snelle ontwikkelingscyclus.

SpaceX IPO: $75 miljard ophaling in het vooruitzicht

Slechts dagen voor de testvlucht kondigde Elon Musk plannen aan om SpaceX naar de beurs te brengen. Het bedrijf heeft vertrouwelijk een IPO aangevraagd voor een notering in juni 2026 op Nasdaq onder de ticker SPCE, met een waardering van maximaal $1,75 biljoen – mogelijk de grootste beursgang ooit. SpaceX wil $75 miljard ophalen, waarvan 30% van de aandelen gereserveerd voor particuliere beleggers. Hoofdonderschrijvers zijn Morgan Stanley, Goldman Sachs en JPMorgan. De IPO volgt op SpaceX's overname van xAI voor $250 miljard in februari 2026, waardoor het bedrijf verandert in een verticaal geïntegreerd techconglomeraat dat raketten, satellieten, AI en sociale media omvat. Starlink, dat in 2025 ongeveer $16 miljard aan inkomsten genereerde, blijft de belangrijkste groeimotor, naast lanceerdiensten ($6,4 miljard), Starshield-overheidscontracten ($1,8 miljard) en een nieuwe AI-computersegment.

Ondanks dat het bedrijf momenteel verliesgevend is, onderbouwt Musk's visie van SpaceX's langetermijndoelen voor Marskolonisatie en punt-tot-punt-transport op aarde via Starship de astronomische waardering. Critici vragen zich af of een 90x-inkomstenmultiple gerechtvaardigd is, maar bullish beleggers wijzen op SpaceX's monopolie in herbruikbare lanceervoertuigen en Starlink's explosieve groei.

Belangrijkste punten van Starship-vlucht 12

  • Eerste V3-vlucht: Debuut van Block 3 Starship en Super Heavy met Raptor 3-motoren.
  • Payload-uitzetting: 22 dummy-Starlink-satellieten succesvol uitgebracht, waaronder twee met camera's voor hitteschildopnames.
  • Boosterverlies: Super Heavy stortte neer in de Golf na een gedeeltelijke landing.
  • Schip succes: Starship overleefde terugkeer en voerde gecontroleerde splashdown in Indische Oceaan uit.
  • Duur: 1 uur, 6 minuten en 22 seconden van lancering tot splashdown.
  • IPO-timing: SpaceX's $75 miljard IPO-aanvraag valt samen met de testvlucht, met notering verwacht in juni 2026.

Veelgestelde vragen

Wat is de Starship V3?

De Starship V3 (Block 3) is SpaceX's nieuwste upgrade van zijn superzware raket, met krachtigere Raptor 3-motoren, verbeterd hitteschild en een groter ontwerp van ~124 meter. Het is volledig herbruikbaar en bedoeld voor missies naar de maan, Mars en verder.

Waarom was de 12e testvlucht belangrijk?

Vlucht 12 was de eerste test van het V3-voertuig en demonstreerde payload-uitzetting, hitteschildprestaties en gecontroleerde terugkeer – allemaal cruciaal voor NASA's Artemis-programma, dat afhankelijk is van Starship voor maanlandingen.

Is de Starship succesvol geland?

De Super Heavy-booster stortte neer in de Golf van Mexico, maar de Starship-boventrap maakte een succesvolle gecontroleerde splashdown in de Indische Oceaan, waar hij zoals gepland opzettelijk werd vernietigd.

Wanneer is de IPO van SpaceX?

SpaceX heeft in mei 2026 vertrouwelijk een IPO aangevraagd, met de roadshow die op 8 juni begint en de prijsbepaling rond 18 juni op Nasdaq. Het bedrijf streeft naar $75 miljard bij een waardering van maximaal $1,75 biljoen.

Hoe helpt Starship NASA om terug te keren naar de maan?

NASA's Artemis-programma zal een bemande versie van Starship gebruiken als Human Landing System (HLS) om astronauten van een maanbaan naar het oppervlak te vervoeren. De eerste bemande landing is gepland voor 2028.

Bronnen

Gerelateerd

spacex-starship-orbitale-vlucht
Ruimtevaart

SpaceX Bereidt Volgende Starship-lancering Voor, Gericht op Volledige Orbitale Vlucht

SpaceX bereidt zich voor op een historische Starship-lancering, met als doel een volledige orbitale vlucht te...

spacex-starship-explosie-testvlucht
Ruimtevaart

SpaceX's Starship explodeert voor derde keer op rij, Musk belooft meer lanceringen

SpaceX's Starship explodeerde tijdens zijn negende testvlucht, de derde opeenvolgende mislukking. De FAA meldde geen...