Het luxe cruiseschip Villa Vie Odyssey ligt vast in Cambodja nadat torenhoge brandstofprijzen de 'eeuwige' wereldreis financieel onhoudbaar maakten. De Amerikaanse exploitant Villa Vie Residences bevestigde maandag 26 oktober 2026 dat passagiers in Sihanoukville voor de middag van boord moesten, waarmee een reis van meer dan 750 dagen eindigde.
Wat gebeurde er met de Villa Vie Odyssey?
Het schip werd op de markt gebracht als permanente wooncruise, met de belofte non-stop over zeven continenten te varen. Volgens het bedrijf stegen de maandelijkse brandstofkosten per hut in delen van Azië van ongeveer €1.600 naar €7.000. 'De volledige stijging doorrekenen aan bewoners is geen realistische oplossing,' aldus de exploitant. Volgens Bloomberg waren er ongeveer 200 passagiers aan boord toen de stop werd aangekondigd.
Waarom stegen de brandstofkosten zo sterk?
De wereldwijde brandstofprijzen zijn in 2026 fors gestegen door verstoringen in de olievoorziening als gevolg van de oorlog met Iran en de sluiting van de Straat van Hormuz. De brandstofcrisis in de wereldwijde cruise-industrie dwong exploitanten routes in te korten en langzamer te varen. Villa Vie Residences zegt al langere havenstops en trager varen te hebben geprobeerd, maar dat bleek onvoldoende.
Hoeveel betaalden passagiers?
Bij het vertrek twee jaar geleden konden passagiers hutten kopen voor €90.000 tot €812.000; maandelijkse huur lag rond €2.200. De meeste kopers kwamen uit de VS, Canada en het Verenigd Koninkrijk. Het schip zou elke 3,5 jaar 425 havens, 147 landen en zeven continenten aandoen.
| Kostenpost | Voor piek | Na piek |
|---|---|---|
| Brandstof per hut p/m | €1.600 | €7.000 |
| Huur per hut p/m | €2.200 | Niet aangeboden |
| Aankoopprijs hut | €90.000–€812.000 | N.v.t. |
Wat betekent dit voor bewoners en passagiers?
Anders dan gewone cruisepassagiers hadden veel Villa Vie-bewoners hun huis verkocht en woonden zij permanent op het schip. Het bedrijf belooft deze mensen te helpen bij het vinden van vervangende woonruimte. Maandagochtend kregen alle passagiers te horen dat zij die middag van boord moesten in Sihanoukville. Sommigen vlogen direct weg, anderen wachtten in de havenstad.
Een moeizame reis vanuit Belfast
De Villa Vie Odyssey is meer dan 30 jaar oud en onderging voor de start een grote renovatie. Het schip vertrok uiteindelijk in oktober 2024 uit Belfast, vier maanden later dan gepland, na problemen met roeren en certificering. Die vertraging liet passagiers al eerder stranden in Noord-Ierland. Nu is de toekomst van het schip opnieuw onzeker.
Kan de Villa Vie Odyssey haar reis hervatten?
Het bedrijf zegt de komende maanden te onderzoeken of een herstart mogelijk is, met een herstructurerings- en herkapitalisatieplan van 60 dagen. Er is echter nog geen financiering rond. Voor bewoners hangt de toekomst van wonen op een cruiseschip nu af van stabiele brandstofkosten.
FAQ: De gestrande Villa Vie Odyssey
Waarom ligt de Villa Vie Odyssey vast in Cambodja?
De brandstofkosten in Azië stegen van circa €1.600 naar €7.000 per hut per maand, waardoor de reis financieel onhoudbaar werd.
Hoeveel passagiers waren er aan boord?
Ongeveer 200 passagiers waren aan boord toen de operatie in Sihanoukville werd stilgelegd.
Waar vertrok het schip?
De Villa Vie Odyssey vertrok in oktober 2024 uit Belfast, Noord-Ierland, na een vertraging van vier maanden.
Krijgen passagiers hun geld terug?
De exploitant heeft geen terugbetalingen bevestigd en onderzoekt de komende 60 dagen een herstructurering.
Follow Discussion