Consórcio liderado pela FedEx adquire InPost por 7,8 bilhões

Um consórcio liderado pela FedEx e Advent International concordou em adquirir a operadora europeia de máquinas de encomendas InPost por € 7,8 bilhões. O acordo combina a rede global da FedEx com a infraestrutura de última milha automatizada da InPost em nove países, marcando uma grande consolidação no setor logístico europeu.

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Grande negócio logístico europeu: InPost vai para o setor privado

Um consórcio liderado pelo gigante logístico FedEx e pela empresa de private equity Advent International concordou com a aquisição da operadora europeia de máquinas de encomendas InPost S.A. em um acordo histórico de € 7,8 bilhões (US$ 9,2 bilhões) anunciado em 9 de fevereiro de 2026. A oferta totalmente em dinheiro de € 15,60 por ação representa um prêmio significativo de 50% em relação ao preço das ações da InPost no início de janeiro de 2026.

Consolidação estratégica na logística europeia

A aquisição marca um dos maiores acordos de private equity no setor logístico europeu e representa uma aposta estratégica no crescente mercado de entregas fora de casa. Sob a estrutura do acordo, a Advent e a FedEx possuirão 37% cada da InPost, enquanto os acionistas existentes, incluindo o veículo de investimento A&R do CEO da InPost, Rafał Brzoska, manterão 16%, e a empresa de investimentos tcheca PPF manterá 10%. 'Esta transação combina a experiência logística global da FedEx com a infraestrutura inovadora de última milha da InPost,' disse um porta-voz da FedEx em um comunicado oficial.

A InPost, que opera mais de 40.000 máquinas de encomendas automatizadas em nove países europeus, tornou-se um ator crucial no enfrentamento dos desafios da entrega de última milha. A rede de máquinas de encomendas automatizadas (APMs) oferece alternativas sustentáveis para a entrega domiciliar tradicional, com entregas em lockers mostrando um notável aumento de 54% na zona do euro em 2025.

Trajetória de crescimento e posição de mercado

A InPost mostrou um crescimento impressionante, com 1,4 bilhão de pacotes processados pela Europa em 2025 – um aumento de 25% em relação ao ano anterior. As aquisições estratégicas da empresa, incluindo a Yodel no Reino Unido e a Sending na Espanha, quase triplicaram os volumes britânicos para 262,1 milhões de pacotes. 'Nossa rede automatizada de lockers representa o futuro de soluções de entrega sustentáveis e eficientes,' observou o CEO da InPost, Rafał Brzoska.

A empresa abriu capital em 2021 na bolsa de valores de Amsterdã, levantando € 2,8 bilhões em sua oferta pública inicial (IPO). Desde então, a InPost expandiu-se agressivamente na Europa Ocidental, com força particular na Polônia, onde mantém uma margem EBITDA de 47,9%. A empresa atingiu o marco de 50.000 máquinas de encomendas automatizadas no início de 2025 e continua a expandir sua presença em mercados-chave, incluindo França, Espanha, Portugal, Itália, Benelux e Grã-Bretanha.

Integração futura e planos de expansão

O consórcio pretende apoiar a estratégia de crescimento da InPost como principal provedora de soluções de comércio eletrônico europeu, especialmente na expansão de sua rede automatizada de lockers de pacotes na Europa Ocidental. Após a transação, a InPost continuará a operar sob sua marca e gestão atuais, liderada pelo CEO Rafał Brzoska, com sede na Polônia.

A transação deve ser concluída no segundo semestre de 2026, sujeita à aprovação dos reguladores. O acordo já recebeu apoio de acionistas que representam 48% das ações em circulação. Analistas do setor veem esta aquisição como um movimento estratégico da FedEx para obter escala direta na rede europeia de lockers de pacotes, permitindo que a empresa compita melhor no crescente mercado de entregas automatizadas.

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