Consorcio liderado por FedEx adquiere InPost por 7.800 millones

Gran acuerdo logístico europeo: InPost pasa a ser privada

Un consorcio liderado por el gigante logístico FedEx y la firma de capital privado Advent International ha acordado la adquisición de la operadora europea de taquillas de paquetes InPost S.A. en un acuerdo histórico de 7.800 millones de euros (9.200 millones de dólares) anunciado el 9 de febrero de 2026. La oferta totalmente en efectivo de 15,60 euros por acción representa una prima significativa del 50% sobre el precio de las acciones de InPost a principios de enero de 2026.

Consolidación estratégica en la logística europea

La adquisición marca una de las mayores operaciones de capital privado en el sector logístico europeo y representa una apuesta estratégica por el creciente mercado de la entrega fuera del hogar. Según la estructura del acuerdo, Advent y FedEx poseerán cada uno el 37% de InPost, mientras que los accionistas existentes, incluido el vehículo de inversión A&R del CEO de InPost, Rafał Brzoska, conservarán el 16% y la firma de inversión checa PPF mantendrá el 10%. 'Esta transacción combina la experiencia logística global de FedEx con la infraestructura innovadora de última milla de InPost,' dijo un portavoz de FedEx en un comunicado oficial.

InPost, que gestiona más de 40.000 taquillas automatizadas en nueve países europeos, se ha convertido en un actor crucial para abordar los desafíos de la entrega de última milla. Su red de máquinas de paquetes automatizadas (APM) ofrece alternativas sostenibles a la entrega tradicional a domicilio, con las entregas en taquillas mostrando un notable aumento del 54% en 2025 en la zona euro.

Trayectoria de crecimiento y posición de mercado

InPost ha mostrado un crecimiento impresionante, con 1.400 millones de paquetes procesados en Europa en 2025, un aumento interanual del 25%. Las adquisiciones estratégicas de la empresa, incluidas Yodel en el Reino Unido y Sending en España, casi triplicaron los volúmenes británicos hasta los 262,1 millones de paquetes. 'Nuestra red automatizada de taquillas representa el futuro de las soluciones de entrega sostenibles y eficientes,' señaló el CEO de InPost, Rafał Brzoska.

La empresa salió a bolsa en 2021 en la bolsa de valores de Ámsterdam, recaudando 2.800 millones de euros en su oferta pública inicial. Desde entonces, InPost se ha expandido agresivamente en Europa Occidental, con especial fuerza en Polonia, donde mantiene un margen EBITDA del 47,9%. La empresa alcanzó el hito de 50.000 máquinas de paquetes automatizadas a principios de 2025 y continúa expandiendo su presencia en mercados clave como Francia, España, Portugal, Italia, Benelux y Gran Bretaña.

Planes de integración y expansión futuros

El consorcio pretende apoyar la estrategia de crecimiento de InPost como proveedor líder de soluciones de comercio electrónico en Europa, especialmente en la expansión de su red automatizada de taquillas en Europa Occidental. Tras la transacción, InPost seguirá operando bajo su marca actual y su gestión bajo el liderazgo del CEO Rafał Brzoska, con sede en Polonia.

Se espera que la transacción se complete en la segunda mitad de 2026, sujeta a la aprobación de los reguladores. El acuerdo ya ha recibido el apoyo de accionistas que representan el 48% de las acciones en circulación. Los analistas del sector ven esta adquisición como un movimiento estratégico de FedEx para obtener escala directa en la red europea de taquillas de paquetes, permitiendo a la empresa competir mejor en el creciente mercado de entrega automatizada.