Moto roubada em 1984 devolvida a italiano após 42 anos

Espera de décadas termina para Antonio Smiglio

Uma motoneta Garelli VIP 50 roubada de um adolescente italiano de 16 anos em 1984 foi recuperada pela polícia e devolvida ao seu dono — 42 anos depois. Antonio Smiglio, agora com 58 anos, reencontrou sua amada moto depois que oficiais dos Carabinieri em Volpiano, perto de Turim, viram um homem pilotando-a sem placa e rastrearam o número do chassi até o boletim de roubo original.

"Depois de todos esses anos, pensei que estaria em péssimo estado", disse Smiglio ao jornal italiano La Stampa. "Mas ainda anda como antes." A motoneta, uma Garelli VIP 50 cinza escuro, foi roubada em dezembro de 1984 em frente a um campo esportivo em Quiliano, perto de Vado Ligure, no noroeste da Itália, enquanto Smiglio estava no treino de futebol.

Como a motoneta foi encontrada

A recuperação ocorreu durante uma parada de trânsito de rotina. Os Carabinieri em Volpiano — cerca de 120 km ao norte do local do roubo — notaram um homem pilotando uma motoneta sem placa. Desde 2006, placas são obrigatórias para motonetas na Itália, tornando a placa ausente um sinal de alerta.

O condutor, um homem de 64 anos com antecedentes criminais, não soube explicar como obteve o veículo. A polícia verificou o número do chassi e descobriu que correspondia a um roubo registrado em 1984. O condutor foi denunciado ao Ministério Público de Ivrea por receptação. Acredita-se que ele não seja o ladrão original.

O comandante Americo Celani dos Carabinieri em Volpiano disse que a falta da placa levantou suspeitas imediatas. Os sucessos de casos arquivados dos Carabinieri italianos são raros, mas não inéditos, com a polícia recuperando centenas de veículos roubados a cada ano por meio de verificações de rotina e correspondência em bancos de dados.

A máquina dos sonhos de um adolescente

Smiglio comprou a Garelli VIP 50 com dinheiro que ganhou trabalhando em um bar e fazendo bicos, complementado por uma contribuição de sua mãe. Era seu primeiro veículo motorizado — um bilhete para a liberdade para um adolescente na cidade costeira de Vado Ligure.

"Lembro de chorar por dias", recordou Smiglio. "Fiquei desesperado, especialmente porque tinha colocado todas as minhas economias nela. E minha mãe também me ajudou." O roubo ocorreu poucos dias antes do Natal, aumentando o impacto emocional. Smiglio registrou queixa na época, mas tinha pouca esperança de reaver a motoneta.

A Garelli VIP 50 era um modelo popular nos anos 80, conhecida por sua confiabilidade e design esportivo. Equipada com um motor de dois tempos de 49,9 cc, atingia cerca de 40 km/h e era comum nas estradas italianas da época. A Garelli, fundada em 1919 pelo engenheiro Adalberto Garelli, foi uma fabricante lendária que dominou o Grande Prêmio de 125 cc nos anos 80, vencendo seis campeonatos mundiais consecutivos entre 1982 e 1987.

Reencontro emocionante após quatro décadas

Quando a polícia contatou Smiglio, que agora vive em Saluzzo — a cerca de duas horas de Vado Ligure — ele inicialmente não se lembrava da motoneta. Mas as memórias logo voltaram. "No começo não me lembrava", disse. "Mas logo o sentimento nostálgico voltou, junto com a lembrança do dia do roubo."

A motoneta estava em condições surpreendentemente boas. Além de alguns danos na pintura e cor original desbotada, o motor ainda funcionava suavemente. Smiglio planeja revisar o veículo e depois pilotá-lo novamente em viagens à costa da Ligúria, onde ainda tem uma casa de férias em Ceriale.

"Sou grato à polícia por me permitir reviver um pedaço da minha juventude", disse Smiglio. A devolução de propriedade roubada após décadas é um lembrete de que o desfecho pode chegar mesmo após a mais longa espera.

Por que casos arquivados como este importam

Embora a maioria dos veículos roubados nunca seja recuperada, casos como este destacam a importância da manutenção persistente de registros e sistemas de banco de dados. Os Carabinieri italianos mantêm um banco de dados nacional de veículos roubados, e os números de chassi — que não mudam mesmo quando as placas são removidas — são uma ferramenta crucial para identificação.

Na Itália, o roubo de veículos continua sendo um problema significativo. Segundo relatos recentes, gangues de crime organizado frequentemente desmontam carros roubados em horas e vendem peças pela Europa e Norte da África. No entanto, motonetas e veículos antigos às vezes escapam desse destino, circulando por anos antes de serem identificados.

Para Smiglio, a devolução de sua Garelli é mais do que uma posse recuperada — é um elo tangível com sua adolescência. "Vou levá-la para a casa de praia e pilotá-la ao longo da costa", disse. "É como ter um pedaço do meu eu de 16 anos de volta."

FAQ

Como a motoneta roubada foi identificada após 42 anos?

A polícia verificou o número do chassi no banco de dados nacional de veículos roubados, que correspondia ao boletim de roubo de 1984 registrado por Smiglio.

A pessoa que pilotava a motoneta foi presa?

O condutor de 64 anos foi denunciado por receptação, mas não foi acusado pelo roubo original, que ocorreu há décadas.

Em que condições estava a motoneta?

A Garelli VIP 50 estava em boas condições de funcionamento, com apenas pequenos danos na pintura. O motor ainda funcionava suavemente.

O dono planeja pilotar a motoneta novamente?

Sim, Smiglio pretende revisar a motoneta e pilotá-la em viagens à costa da Ligúria.

O que é uma Garelli VIP 50?

É uma motoneta de 50 cc fabricada pela empresa italiana Garelli, popular nos anos 1970 e 1980 por sua confiabilidade e design esportivo.

Fontes

Este artigo é baseado em reportagens do La Stampa, Il Secolo XIX, The Guardian e Wanted in Milan, bem como informações dos Carabinieri e da página da Wikipedia sobre Motos Garelli.