Brommer uit 1984 na 42 jaar terug bij Italiaan

Decennia lang wachten eindigt voor Antonio Smiglio

Een Garelli VIP 50 brommer die in 1984 werd gestolen van een 16-jarige Italiaanse jongen, is na 42 jaar teruggevonden door de politie en teruggegeven aan de eigenaar. Antonio Smiglio, nu 58, werd herenigd met zijn geliefde tweewieler nadat Carabinieri-agenten in Volpiano, bij Turijn, een man zonder kentekenplaat zagen rijden en het chassisnummer terugvonden in het diefstalrapport uit 1984.

"Na al die jaren dacht ik dat hij in vreselijke staat zou zijn," vertelde Smiglio aan La Stampa. "Maar hij rijdt nog zoals vroeger." De brommer, een donkergrijze Garelli VIP 50, werd in december 1984 gestolen bij een sportveld in Quiliano, terwijl Smiglio op voetbaltraining was.

Hoe de brommer werd gevonden

De vondst gebeurde tijdens een routinecontrole. Agenten zagen een man op een brommer zonder kentekenplaat. Sinds 2006 zijn kentekenplaten verplicht voor brommers in Italië. De 64-jarige bestuurder, met een strafblad, kon niet uitleggen hoe hij aan de brommer kwam. De politie controleerde het chassisnummer en vond een match met een diefstal uit 1984. De bestuurder werd gemeld bij het Openbaar Ministerie wegens heling. Hij wordt niet verdacht van de oorspronkelijke diefstal.

Commandant Americo Celani van de Carabinieri in Volpiano zei dat de ontbrekende plaat argwaan wekte. De successen van Italiaanse Carabinieri bij cold cases zijn zeldzaam maar niet ongehoord; politie vindt jaarlijks honderden gestolen voertuigen via routinecontroles en database-koppeling.

Een tienerdroommachine

Smiglio kocht de Garelli VIP 50 met geld dat hij verdiende in een bar en met bijbaantjes, aangevuld met een bijdrage van zijn moeder. Het was zijn eerste gemotoriseerde voertuig. "Ik herinner me dat ik dagenlang huilde," zei Smiglio. "Ik was wanhopig, vooral omdat ik al mijn spaargeld erin had gestoken. En mijn moeder had me ook geholpen." De diefstal gebeurde vlak voor Kerstmis. Smiglio deed destijds aangifte maar had weinig hoop.

De Garelli VIP 50 was een populair model in de jaren 80, bekend om zijn betrouwbaarheid en sportieve ontwerp. Met een 49,9 cc tweetaktmotor kon hij ongeveer 40 km/u halen. Garelli, opgericht in 1919, was een legendarische Italiaanse fabrikant die in de jaren 80 zes opeenvolgende wereldkampioenschappen won in de 125 cc Grand Prix.

Emotionele hereniging na vier decennia

Toen de politie Smiglio, nu wonend in Saluzzo, opbelde, kon hij de brommer eerst niet herinneren. Maar de herinneringen kwamen terug. "Eerst kon ik het me niet herinneren," zei hij. "Maar al snel keerde het nostalgische gevoel terug, samen met de herinnering aan de dag van de diefstal."

De brommer was verrassend goed bewaard. Afgezien van wat lakschade en verkleuring liep de motor nog soepel. Smiglio wil de brommer laten onderhouden en er weer mee rijden naar de Ligurische kust, waar hij nog een vakantiehuis heeft. "Ik ben de politie dankbaar dat ik een stukje van mijn jeugd kan herbeleven," zei Smiglio. De teruggave van gestolen eigendom na decennia laat zien dat afsluiting zelfs na lange tijd mogelijk is.

Waarom cold cases als deze belangrijk zijn

Hoewel de meeste gestolen voertuigen nooit worden teruggevonden, benadrukken zaken als deze het belang van aanhoudende registratie en databasesystemen. De Italiaanse Carabinieri hebben een nationale database van gestolen voertuigen, en chassisnummers – die niet veranderen zelfs als kentekenplaten worden verwijderd – zijn een cruciaal hulpmiddel voor identificatie.

In Italië blijft voertuigdiefstal een groot probleem. Volgens recente rapporten worden gestolen auto's vaak binnen uren door georganiseerde bendes gedemonteerd en worden onderdelen verkocht in Europa en Noord-Afrika. Brommers en vintage voertuigen ontsnappen soms aan dit lot en circuleren jarenlang voordat ze worden geïdentificeerd.

Voor Smiglio is de terugkeer van zijn Garelli meer dan een teruggevonden bezit – het is een tastbare link met zijn adolescentie. "Ik neem hem mee naar het strandhuis en rijd ermee langs de kust," zei hij. "Het is alsof ik een stukje van mijn 16-jarige zelf terug heb."

FAQ

Hoe werd de gestolen brommer na 42 jaar geïdentificeerd?

De politie controleerde het chassisnummer in de nationale database van gestolen voertuigen, wat matchte met het diefstalrapport uit 1984.

Is de persoon die op de brommer reed gearresteerd?

De 64-jarige bestuurder werd gemeld voor heling, maar niet aangeklaagd voor de oorspronkelijke diefstal.

In welke staat verkeerde de brommer?

De Garelli VIP 50 was in goede staat met alleen lichte lakschade. De motor liep nog soepel.

Gaat de eigenaar weer op de brommer rijden?

Ja, Smiglio wil de brommer laten onderhouden en ermee rijden naar de Ligurische kust.

Wat is een Garelli VIP 50?

Het is een 50 cc brommer van het Italiaanse bedrijf Garelli, populair in de jaren 70 en 80 vanwege betrouwbaarheid en sportief ontwerp.

Bronnen

Dit artikel is gebaseerd op berichtgeving van La Stampa, Il Secolo XIX, The Guardian en Wanted in Milan, evenals informatie van de Carabinieri en de Wikipedia-pagina over Garelli Motorcycles.