Acidente na Espanha: 68 mortos após sinal vermelho

Pelo menos 68 pessoas morreram e dezenas ficaram feridas na quarta-feira, 28 de outubro de 2026, quando um trem de alta velocidade da Renfe atingiu um trem parado da Iryo perto de Urda, na província de Toledo, na Espanha. O acidente ferroviário na Espanha — o segundo desastre mortal em alta velocidade no país este ano — ocorreu depois que o controle de tráfego autorizou o trem em movimento a passar por um sinal vermelho após uma falha informática, afirmou o ministro dos Transportes, Óscar Puente.

O que aconteceu no acidente perto de Urda?

Pouco depois das 08h30, horário local, o sistema de controle da estação de Urda falhou, desativando a sinalização de segurança em um trecho de 63 quilômetros da linha de alta velocidade Madri–Sevilha. Todos os trens da rota afetada pararam. Segundo Puente, o trem da Renfe foi então liberado pelo controle de tráfego para retomar a viagem — apesar de os sinais permanecerem vermelhos. Normalmente, quando os sinais falham, os maquinistas devem seguir a no máximo 40 km/h para poder parar à vista. Em vez disso, o serviço da Renfe foi autorizado a continuar em velocidade maior e colidiu na traseira do trem da Iryo, que transportava 147 passageiros.

A colisão ocorreu na rede ferroviária de alta velocidade espanhola, uma das mais extensas da Europa. Mais de 500 passageiros estavam a bordo dos dois trens; a maioria dos mortos viajava no serviço parado da Iryo.

Por que o trem passou um sinal vermelho?

Puente disse que a decisão de deixar o trem seguir em circunstâncias inexplicáveis é agora central para a investigação.

Falha de computador deixou um vão de 63 km

A pane de sinalização significou que a proteção automática não podia mais monitorar ou parar trens. Nessas situações, a operadora Adif costuma passar para operações manuais com limites rigorosos de velocidade.

Protocolo padrão vs. o que aconteceu

• Regra normal: máximo de 40 km/h após falha de sinalização
• Real: o trem da Renfe retomou em velocidade maior sem restrição
• Regra normal: sinal vermelho significa parar
• Real: o controle liberou o trem apesar do sinal vermelho

Puente disse que os maquinistas não eram culpados, colocando o foco na decisão do controle de tráfego.

Mortos, sobreviventes e três dias de luto nacional

As autoridades confirmaram pelo menos 68 mortes, sendo ao menos 40 no trem parado da Iryo. Sobreviventes descreveram o impacto como extremamente violento.

Eu estava no corredor e fui arremessado quatro ou cinco assentos adiante, contou um homem a bordo do trem parado à rádio Onda Cero. Depois da colisão vi pessoas mortas caídas no vagão.

O primeiro-ministro Pedro Sánchez viajou ao centro de comando em Toledo. Hoje toda a Espanha está de luto, disse, classificando o episódio como inaceitável para um país como a Espanha. Ele anunciou três dias de luto nacional a partir de quinta-feira e prometeu uma investigação completa.

Segundo acidente mortal de alta velocidade no ano

O desastre de Urda ocorre após uma colisão em 18 de janeiro perto de Adamuz, na província de Córdoba, quando dois trens de alta velocidade descarrilaram e mataram mais de 40 pessoas. O descarrilamento de Adamuz em janeiro já havia levantado questões sérias sobre a segurança no mesmo corredor Madri–Andaluzia.

O sindicato ferroviário Semaf havia pedido mais segurança nos trilhos antes da nova colisão e confirmou que a greve prevista para quinta-feira continua. A Semaf mantém a greve em defesa da segurança ferroviária, afirmou.

Investigações e responsabilização

Uma comissão independente investiga ao lado dos ministérios dos Transportes e do Interior. A Adif também examina como os sistemas de controle de tráfego ferroviário falharam e por que o sinal vermelho foi ignorado.

O acidente reacendeu o debate político sobre gastos e fiscalização da segurança ferroviária, com eleições antecipadas marcadas para 29 de novembro de 2026. Os serviços entre Madri, Ciudad Real e Andaluzia foram suspensos.

FAQ: acidente de trem na Espanha

Quantas pessoas morreram?

Pelo menos 68 mortos e dezenas de feridos na colisão perto de Urda, Toledo, em 28 de outubro de 2026.

Por que o trem passou o sinal vermelho?

Uma falha de computador desativou a sinalização em 63 km, e o controle autorizou o trem da Renfe a seguir apesar do sinal vermelho — decisão que o ministro chamou de inexplicável.

Quais trens estavam envolvidos?

Um trem da Renfe que ia de Madri a Sevilha colidiu na traseira de um trem parado da Iryo com 147 passageiros.

Houve outros acidentes em 2026?

Sim. Em janeiro, dois trens descarrilaram perto de Adamuz e mataram mais de 40 pessoas.

As regras de segurança vão mudar?

As investigações continuam e o sindicato Semaf mantém a greve de quinta-feira.