Wat gebeurde er op FlyDubai-vlucht FZ1073?
Op 30 september 2026 werd FlyDubai-vlucht FZ1073, een Boeing 737 MAX 8 met 174 passagiers en 8 bemanningsleden, onderweg van Dubai naar Tel Aviv aangevallen. Eerste officier Hamam al-Hammami viel kapitein Smit Machchhar aan met de crashbijl uit de cockpit. Het toestel viel in minder dan een minuut van circa 34.000 naar 17.000 voet, waardoor de kapingcodes 7700 en 7500 werden geactiveerd. Ondanks ernstige verwondingen wist de kapitein de cockpitdeur te openen, waarna passagiers de aanvaller overmeesterden. Twee meevliegende piloten maakten daarna een veilige noodlanding in Tabuk, Saudi-Arabië. Alle 182 inzittenden overleefden de aanval; minstens zes raakten gewond.
Hoe werd het 9/11-complot ontdekt?
Procureur-generaal Hamad Saif al Shamsi van de VAE zei dat de verdachte de bedoeling had zo veel mogelijk slachtoffers te maken. Al-Hammami verklaarde dat hij alleen handelde en geïnspireerd was door de 9/11 terroristische aanslagen, waarbij al-Qaida-kapers vliegtuigen in het World Trade Center en het Pentagon boorden en bijna 3.000 mensen omkwamen. Volgens het openbaar ministerie had hij eerder twee vluchten naar Tel Aviv gemaakt om de route en de luchthaven te leren kennen. Hij wilde op een terminal van Ben Gurion Airport vliegen, de drukste internationale luchthaven van Israël.
Tijdlijn van de aanval in de cockpit
- 30 september 2026: vlucht FZ1073 vertrekt uit Dubai richting Tel Aviv.
- Tijdens de vlucht: al-Hammami valt de kapitein aan met een crashbijl; de Boeing 737 duikt omlaag.
- Noodreactie: de kapitein opent de cockpitdeur; passagiers overmeesteren de aanvaller.
- Landing: twee meevliegende piloten landen het toestel veilig in Tabuk, Saudi-Arabië.
- 9 oktober 2026: de VAE onthullen het door 9/11 geïnspireerde motief.
Wie is Hamam al-Hammami?
De 29-jarige Omaniet kwam in januari 2026 bij FlyDubai en werkte eerder voor Oman Air en Royal Air Maroc. Hij zou bij Oman Air geschorst zijn nadat extremistisch materiaal bij hem was gevonden. VAE-onderzoekers zeggen dat hij al in 2017, tijdens zijn studie in Australië, tekenen vertoonde van een verschuiving richting extremisme; Australië begon een eigen contraterrorisme-onderzoek. CNN meldde dat hij in 2017 radicaliseerde en zich fysiek voorbereidde met bokstraining.
De zaak vestigt opnieuw de aandacht op screening van insider-dreigingen bij luchtvaartmaatschappijen, in navolging van de Germanwings-crash van 2015, waarbij een copiloot een vliegtuig opzettelijk in de Franse Alpen boorde en 150 mensen omkwamen.
Wat gebeurt er nu?
Israël wil al-Hammami uitleveren en Israëlische veiligheidsfunctionarissen zouden naar de VAE zijn gereisd om het verhoor bij te wonen. Saudi-Arabië begon onder ICAO Annex 13 een apart veiligheidsonderzoek, met deelname van de burgerluchtvaartautoriteit van de VAE en de Amerikaanse NTSB. De VAE classificeren de aanval als een poging tot terreurdaad en onderzoeken of er medeplichtigen waren, hoewel al-Hammami zegt alleen te hebben gehandeld.
Germanwings 9525 versus FlyDubai FZ1073
Bij Germanwings-vlucht 9525 (2015) kwamen 150 mensen om door copiloot Andreas Lubitz, die handelde uit suicidale en psychische motieven. Bij FlyDubai FZ1073 overleefden alle 182 inzittenden; het motief was een door 9/11 geïnspireerde terreuraanslag.
De verijdelde aanslag wakkerde het debat aan over de uitleveringsprocedure voor terrorismeverdachten en over de manier waarop luchtvaartmaatschappijen cockpitpersoneel screenen.
FAQ
Was de FlyDubai-copiloot geïnspireerd door 9/11?
Ja. De VAE zeggen dat Hamam al-Hammami geïnspireerd was door de aanslagen van 11 september 2001 en een zelfmoordcrash op Ben Gurion Airport plande.
Hoeveel mensen zaten er in vlucht FZ1073?
De Boeing 737 MAX 8 vervoerde 174 passagiers en 8 bemanningsleden, aldus NOS. Allen overleefden; minstens zes raakten gewond.
Waar landde het toestel na de aanval?
Het vliegtuig maakte een noodlanding in Tabuk, Saudi-Arabië, nadat twee meevliegende piloten de besturing overnamen.
Wie was de aangevallen FlyDubai-kapitein?
Kapitein Smit Machchhar, een Indiaas staatsburger, raakte ernstig gewond door de crashbijl maar wist de cockpitdeur te openen en passagiers te helpen de aanvaller te overmeesteren.
Zit de verdachte vast?
Ja, Hamam al-Hammami is in hechtenis genomen. Israël streeft uitlevering na en de VAE onderzoeken mogelijke medeplichtigen.
Follow Discussion