FlyDubai : copilote visait un crash inspiré du 11-Septembre

Un copilote de FlyDubai qui a tenté de prendre le contrôle d'un vol Dubaï-Tel Aviv pour le précipiter sur l'aéroport Ben Gurion s'est directement inspiré des attentats du 11 septembre 2001, ont révélé les procureurs émiratis le 9 octobre 2026. Le premier officier omanais Hamam al-Hammami, 29 ans, a attaqué son commandant de bord à la hache de secours lors du vol FZ1073 du 30 septembre 2026, avec l'intention de tuer le plus grand nombre possible de victimes, selon le procureur Hamad Saif al Shamsi.

Que s'est-il passé sur le vol FlyDubai FZ1073 ?

Le 30 septembre 2026, le vol FZ1073, un Boeing 737 MAX 8 transportant 174 passagers et 8 membres d'équipage, reliait Dubaï à Tel Aviv lorsque le premier officier Hamam al-Hammami a attaqué le commandant Smit Machchhar avec la hache de secours. L'appareil est passé d'environ 34 000 à 17 000 pieds en moins d'une minute, déclenchant les codes de détournement 7700 et 7500. Grièvement blessé, le commandant a ouvert la porte du cockpit ; les passagers ont maîtrisé l'assaillant. Deux pilotes en repositionnement ont effectué un atterrissage d'urgence à Tabuk, en Arabie saoudite. Les 182 occupants ont survécu ; au moins six ont été blessés.

Comment le complot inspiré du 11-Septembre a-t-il été découvert ?

Le procureur général émirati Hamad Saif al Shamsi a déclaré que le suspect voulait causer le plus grand nombre possible de victimes. Al-Hammami a affirmé aux enquêteurs avoir agi seul, inspiré par les attentats terroristes du 11 septembre, au cours desquels les pirates d'al-Qaïda ont précipité des avions sur le World Trade Center et le Pentagone, tuant près de 3 000 personnes. Il avait effectué deux vols antérieurs vers Tel Aviv pour se familiariser avec la route et l'aéroport, et prévoyait de foncer dans un terminal de Ben Gurion, la plus grande porte d'entrée internationale d'Israël.

Chronologie de l'attaque

• 30 septembre 2026 : le vol FZ1073 quitte Dubaï vers Tel Aviv.
• En vol : al-Hammami attaque le commandant ; le Boeing plonge.
• Réponse d'urgence : le commandant ouvre la porte ; les passagers maîtrisent l'assaillant.
• Atterrissage : deux pilotes posent l'appareil à Tabuk.
• 9 octobre 2026 : les procureurs révèlent le mobile inspiré du 11-Septembre.

Qui est Hamam al-Hammami ?

Ce ressortissant omanais de 29 ans a rejoint FlyDubai en janvier 2026, après Oman Air et Royal Air Maroc. Il aurait été suspendu d'Oman Air après la découverte de documents extrémistes en sa possession. Dès 2017, alors qu'il étudiait en Australie, il montrait des signes de dérive extrémiste ; l'Australie a ouvert une enquête antiterroriste. CNN rapporte qu'il s'est radicalisé en 2017 et s'est préparé physiquement par la boxe.

L'affaire relance l'examen du contrôle des menaces internes dans les compagnies aériennes, en écho aux inquiétudes nées du crash de Germanwings en 2015, où un copilote avait précipité un avion dans les Alpes françaises, tuant 150 personnes.

Et ensuite ?

Israël a annoncé qu'il demanderait l'extradition d'al-Hammami, et des responsables israéliens se seraient rendus aux Émirats pour l'interrogatoire. L'Arabie saoudite a ouvert une enquête de sécurité distincte sous l'Annexe 13 de l'OACI, avec l'Autorité générale de l'aviation civile émiratie et le NTSB américain. Les Émirats ont qualifié l'attaque de tentative d'acte terroriste et vérifient l'implication éventuelle de complices, bien qu'al-Hammami affirme avoir agi seul.

Germanwings 9525 contre FlyDubai FZ1073

En 2015, le copilote Andreas Lubitz a précipité le vol Germanwings 9525 dans les Alpes françaises pour des motifs suicidaires, tuant 150 personnes. En 2026, le premier officier Hamam al-Hammami visait un attentat terroriste inspiré du 11-Septembre : les 182 occupants ont survécu grâce à un atterrissage d'urgence en Arabie saoudite.

L'attaque déjouée intensifie le débat sur le processus d'extradition des suspects terroristes et sur la manière dont les compagnies évaluent leurs équipages.

FAQ

Le copilote de FlyDubai s'est-il inspiré du 11-Septembre ?

Oui. Les procureurs émiratis affirment que Hamam al-Hammami s'est inspiré des attentats du 11 septembre 2001 et projetait un crash suicide sur l'aéroport Ben Gurion.

Combien de personnes se trouvaient à bord du vol FZ1073 ?

Le Boeing 737 MAX 8 transportait 174 passagers et 8 membres d'équipage, selon NOS. Tous ont survécu ; au moins six ont été blessés.

Où l'avion a-t-il atterri après l'attaque ?

L'appareil a effectué un atterrissage d'urgence à Tabuk, en Arabie saoudite, après que deux pilotes en repositionnement ont pris les commandes.

Qui était le commandant attaqué ?

Le commandant Smit Machchhar, de nationalité indienne, a été grièvement blessé à la hache mais a pu ouvrir la porte du cockpit et aider les passagers à maîtriser l'assaillant.

Le suspect est-il en détention ?

Oui, Hamam al-Hammami a été placé en détention. Israël demande son extradition et les autorités émiraties enquêtent sur d'éventuels complices.