Wat is het Nieuwe Betalingssysteem Initiatief van het VK?
Britse banken ontwikkelen dringend een soeverein betalingssysteem om de overweldigende afhankelijkheid van het Verenigd Koninkrijk van de Amerikaanse betalingsnetwerken Visa en Mastercard te verminderen, aangedreven door groeiende zorgen dat voormalig president Donald Trump deze kritieke financiële systemen mogelijk zou kunnen verstoren. Met ongeveer 95% van alle Britse kaarttransacties die momenteel via deze Amerikaanse netwerken worden verwerkt, waarschuwen financiële leiders dat het land aanzienlijke kwetsbaarheid ondervindt als de toegang plotseling wordt beperkt. Het initiatief, bekend als DeliveryCo, vertegenwoordigt een van de belangrijkste financiële infrastructuurprojecten in de recente Britse geschiedenis en heeft tot doel een binnenlands alternatief te creëren dat tegen 2030 tot 50 miljard jaarlijkse transacties zou kunnen verwerken.
Waarom Creëren Britse Banken een Alternatief Betalingssysteem?
De urgentie achter dit initiatief komt voort uit meerdere convergerende factoren die alarmbellen hebben doen afgaan in de Britse financiële sector. De geopolitieke situatie, waar de mogelijke terugkeer van Donald Trump naar het Witte Huis zorgen heeft gecreëerd over de militarisering van financiële infrastructuur, is cruciaal. Zoals een bank-CEO anoniem tegen The Guardian zei: 'Als Mastercard en Visa werden uitgeschakeld, zouden we teruggaan naar de jaren 1950. Natuurlijk hebben we een soeverein betalingssysteem nodig.'
De Harde Realiteit van Britse Betalingsafhankelijkheid
Huidige statistieken onthullen de omvang van de kwetsbaarheid van het VK:
- 95% van alle Britse kaarttransacties verloopt via Visa- of Mastercard-netwerken
- Ongeveer £249 miljard werd in 2024 alleen al via creditcards uitgegeven
- 65% van de Britse volwassenen (35,3 miljoen mensen) bezit creditcards
- Er zijn 59 miljoen creditcards momenteel in omloop
Deze overweldigende afhankelijkheid creëert wat financiële experts een 'enkel punt van falen' noemen in de economische infrastructuur van het VK. De situatie weerspiegelt zorgen in de Europese Unie betalingssoevereiniteitsdebat, waar politici hebben gewaarschuwd voor vergelijkbare kwetsbaarheden.
Hoe Zal het Nieuwe Betalingssysteem Werken?
Het DeliveryCo-project, voorgezeten door Barclays UK CEO Vim Maru, omvat een consortium van grote Britse financiële instellingen, waaronder Barclays, Lloyds Banking Group, NatWest, Santander UK en Nationwide Building Society. Wat dit initiatief bijzonder opmerkelijk maakt, is dat Visa en Mastercard zelf deelnemen aan de financieringsgroep, wat een collaboratieve in plaats van confronterende benadering van betalingsveerkracht suggereert.
Belangrijke Kenmerken van het DeliveryCo-systeem
Het nieuwe soevereine betalingssysteem heeft tot doel verschillende kritieke voordelen te bieden:
- Binnenlandse Controle: Op het VK gebaseerd toezicht en besluitvormingsautoriteit
- Operationele Veerkracht: Mogelijkheid om onafhankelijk van internationale netwerken te functioneren
- Competitieve Druk: Creëren van alternatieven om transactiekosten te verminderen
- Strategische Autonomie: Bescherming tegen geopolitieke financiële militarisering
De Bank of England ontwikkelt infrastructuurblauwdrukken voor het systeem, dat naast bestaande netwerken zal opereren in plaats van ze volledig te vervangen. Deze aanpak weerspiegelt succesvolle modellen in andere landen, met name India's Unified Payments Interface (UPI), die de afhankelijkheid van buitenlandse betalingsnetwerken drastisch heeft verminderd terwijl wereldwijde interoperabiliteit behouden blijft.
Europese Parallellen: De 'Airbus voor Betalingen' van de EU
Het Britse initiatief maakt deel uit van een bredere Europese beweging naar betalingssoevereiniteit. De Franse politica Aurore Lalucq, voorzitter van de economische en monetaire commissie van het Europees Parlement, heeft zich bijzonder uitgesproken over de noodzaak van Europese alternatieven. 'Visa, Mastercard ... het urgente probleem is ons betalingssysteem. Trump kan alles afsluiten,' waarschuwde ze recentelijk. 'De rest is poëzie. Ik verzoek de Commissie dringend om een Europese Airbus voor betalingssystemen op te zetten: je kunt niet zeggen dat je niet gewaarschuwd bent.'
Deze Europese druk weerspiegelt een groeiende erkenning dat financiële soevereiniteit begint met betalingsonafhankelijkheid. Het EU digitale euro-project vertegenwoordigt een ander parallel initiatief gericht op het verminderen van afhankelijkheid van buitenlandse betalingssystemen, hoewel het verschillende technische en politieke uitdagingen ondervindt.
Tijdlijn en Implementatie-uitdagingen
Het DeliveryCo-systeem heeft een ambitieus doel om tegen 2030 operationeel te worden, maar verschillende aanzienlijke uitdagingen moeten worden overwonnen:
| Uitdaging | Beschrijving | Mogelijke Oplossing |
|---|---|---|
| Technische Infrastructuur | Systemen bouwen die 50+ miljard transacties per jaar aankunnen | Bestaande Britse betalingsinfrastructuur benutten met upgrades |
| Industriecoördinatie | Concurrerende banken effectief laten samenwerken | Door de overheid gesteunde coördinatie via UK Finance |
| Internationale Interoperabiliteit | Wereldwijde betalingsconnectiviteit behouden | Partnerschap met bestaande netwerken zoals Visa/Mastercard |
| Consumentenadoptie | Verkopers en consumenten het nieuwe systeem laten gebruiken | Geleidelijke uitrol naast bestaande betaalmethoden |
Het succes van het project zal sterk afhangen van de voortdurende steun van zowel de financiële industrie als overheidsregulatoren. Het monetaire beleidskader van de Bank of England zal een cruciale rol spelen bij het waarborgen van de stabiliteit en integratie met bredere financiële infrastructuur.
Geopolitieke Implicaties en Globale Context
De beweging van het VK naar betalingssoevereiniteit weerspiegelt een bredere wereldwijde trend van landen die meer controle zoeken over kritieke financiële infrastructuur. De Russische ervaring, waar Visa en Mastercard gedwongen werden hun activiteiten te staken na sancties, dient als een waarschuwend verhaal voor veel landen. Dit heeft niet alleen Europese landen maar ook landen wereldwijd ertoe aangezet hun afhankelijkheid van door de VS gecontroleerde betalingsnetwerken te heroverwegen.
Financiële analisten merken op dat hoewel volledige ontkoppeling van wereldwijde betalingsnetwerken noch praktisch noch wenselijk is, het creëren van binnenlandse alternatieven cruciale veerkracht biedt. Zoals een industrie-expert uitlegde, 'Het gaat om opties hebben. Als het primaire systeem om welke reden dan ook onbeschikbaar wordt—of het nu technisch falen, cyberaanval of geopolitieke druk is—zorgt een soeverein alternatief voor economische continuïteit.'
Veelgestelde Vragen
Wat is DeliveryCo?
DeliveryCo is de werknaam voor het nieuwe soevereine betalingssysteeminitiatief van het VK, een consortium van grote Britse banken en financiële instellingen dat een binnenlands alternatief ontwikkelt voor Visa- en Mastercard-netwerken.
Waarom creëert het VK zijn eigen betalingssysteem?
De primaire motivatie is het verminderen van kwetsbaarheid voor mogelijke verstoring van door de VS gecontroleerde betalingsnetwerken, vooral te midden van zorgen over geopolitieke spanningen en de mogelijke militarisering van financiële infrastructuur.
Zullen Visa en Mastercard nog steeds in het VK opereren?
Ja, beide bedrijven nemen deel aan de DeliveryCo-financieringsgroep en zullen hun bestaande netwerken blijven exploiteren. Het nieuwe systeem is ontworpen om extra veerkracht te bieden in plaats van huidige opties te vervangen.
Wanneer zal het nieuwe systeem beschikbaar zijn?
De doeloperationele datum is 2030, hoewel sommige componenten eerder beschikbaar kunnen worden naarmate de infrastructuur wordt ontwikkeld en getest.
Hoe zal dit consumenten en verkopers beïnvloeden?
Aanvankelijk zullen consumenten waarschijnlijk geen significante veranderingen merken, aangezien het nieuwe systeem naast bestaande betaalmethoden zal opereren. Na verloop van tijd kan het extra betaalopties bieden en mogelijk transactiekosten verminderen door verhoogde concurrentie.
Bronnen
Dit artikel is gebaseerd op rapportage van The Guardian, The Independent, en GB News, samen met industrieanalyse van UK Finance en The Payments Association. Aanvullende context komt uit Europese betalingssoevereiniteitsdiscussies en wereldwijde financiële infrastructuurtrends.
Nederlands
English
Deutsch
Français
Español
Português