Rome — Italië staat bestuurders vanaf volgend jaar toe hun kentekenplaten te personaliseren. Premier Giorgia Meloni moedigt Italianen aan creatief te zijn, terwijl de kosten van €600 online spot opleveren. De maatregel, op 29 oktober 2026 aangekondigd als onderdeel van de begroting voor 2027 — de laatste voor de nationale verkiezingen — moet extra inkomsten opleveren. Critici zeggen dat het afleidt van de Italiaanse staatsschuld van 139% van het bbp en de stijgende kosten van levensonderhoud.
Wat zijn de gepersonaliseerde kentekenplaten van Italië?
Gepersonaliseerde kentekenplaten zijn voertuigregistratieplaten die bestuurders binnen wettelijke grenzen kunnen aanpassen met een voorkeurscombinatie van letters en cijfers. Italië geeft momenteel platen uit in een vast formaat van twee letters, drie cijfers en twee letters (bijv. AB 123 CD). Onder het nieuwe plan kiezen bestuurders hun eigen zeven tekens, met beperkingen. De letters I, O, Q en U blijven verboden en combinaties die al in gebruik zijn, mogen niet opnieuw worden gebruikt zolang ze actief zijn. Het voorstel volgt het voorbeeld van gepersonaliseerde kentekenplaten in Groot-Brittannië en de Verenigde Staten.
Hoeveel kosten gepersonaliseerde kentekenplaten in Italië?
Een gepersonaliseerde autoplaat kost ongeveer €600; voor een motor is dat €360. De autokosten bestaan uit €500 voor productie van voor- en achterplaat plus €100 toeslag van het Ministerie van Infrastructuur en Transport. Standaardregistratiekosten komen daar bovenop.
- Gepersonaliseerde autoplaat: €600
- Gepersonaliseerde motorplaat: €360
- Productie (auto): €500
- Ministeriële toeslag: €100
Waarom wordt Meloni's plan belachelijk gemaakt?
De aankondiging leidde tot memes op sociale media die Meloni met Marie Antoinette vergelijken, met teksten als “Uwe Majesteit, het volk heeft honger!” en het antwoord “Laat ze gepersonaliseerde kentekenplaten eten.” De satire verwijst naar de beruchte uitspraak van de Franse koningin en benadrukt frustratie over de kosten van levensonderhoud. Meloni noemde het initiatief een “kleurrijk accent” en grapte dat “de creativiteit van Italianen hier kan schitteren.” Critici vinden echter dat de regering eerst de stijgende kosten van levensonderhoud in Italië en de staatsschuld van circa 139% van het bbp moet aanpakken, een van de hoogste in de EU.
Wie steunt en wie verzet zich tegen Italiaanse gepersonaliseerde platen?
Taxichauffeurs verwelkomen de wijziging, omdat opvallende platen passagiers helpen legitieme aanbieders te herkennen. Anderen vrezen aanstootgevende of vulgaire teksten en het is onduidelijk hoeveel bestuurders van het standaardformaat mogen afwijken. Centrumlinkse oppositiepartijen noemen het plan een afleiding van urgente begrotingskwesties. Het ministerie van Financiën weigert een schatting te geven van de verwachte opbrengsten.
Impact en vervolgstappen voor Italiaanse bestuurders
Het voorstel maakt deel uit van een herziening van de Wegenverkeerswet en moet naar verwachting in januari 2028 ingaan, afhankelijk van regelgeving en systeemupdates. Platen blijven bij het voertuig, niet bij de eigenaar, en moeten de standaardafmetingen, zwarte letters, witte achtergrond en blauwe zijbanden behouden. Het plan komt terwijl Rome onder druk staat van EU-begrotingsregels vanwege de hoge staatsschuld, waardoor het doel om inkomsten te werven politiek gevoelig ligt.
FAQ: Gepersonaliseerde kentekenplaten in Italië
Hoeveel kost een gepersonaliseerde kentekenplaat in Italië?
Een gepersonaliseerde autoplaat kost ongeveer €600, een motorplaat €360, exclusief standaardregistratiekosten.
Wanneer kunnen Italianen gepersonaliseerde platen krijgen?
Het plan moet naar verwachting in januari 2028 van start gaan, afhankelijk van regelgeving en systeemupdates.
Kan ik zelf letters en cijfers kiezen op een Italiaanse plaat?
Nee. De plaat moet het Italiaanse formaat van zeven tekens volgen; de letters I, O, Q en U zijn verboden. Bestaande combinaties mogen niet opnieuw worden gebruikt.
Blijven gepersonaliseerde platen bij de eigenaar of bij het voertuig?
In Italië blijven platen bij het voertuig, niet bij de eigenaar, ook als ze gepersonaliseerd zijn.
Waarom wordt Meloni's platenplan bespot?
Critici vergelijken het plan met Marie Antoinettes “laat ze cake eten” en stellen dat het de kosten van levensonderhoud en de staatsschuld van 139% van het bbp negeert.
Follow Discussion