Nederlands
English
Français
Deutsch
Español
Português
Nissan kondigt massale banenverlies en een verlies van 4 miljard dollar aan, vanwege een onhoudbare bedrijfsstructuur en dalende verkopen in belangrijke markten. Het bedrijf worstelt met vertragingen in hybridevoertuigen en concurrentie van goedkopere elektrische auto's.
Het Japanse autoconcern Nissan schrapt wereldwijd 20.000 banen, 15 procent van het personeelsbestand. Het bedrijf verwacht over het boekjaar 2024-2025 een nettoverlies van 670 miljard yen, omgerekend ruim 4 miljard dollar. "De bedrijfsstructuur die we nu hebben kunnen we niet bekostigen met de omzet die we draaien", zei topman Ivan Espinosa bij de presentatie van de jaarcijfers.
De reorganisatie komt boven op eerder aangekondigde maatregelen waarbij duizenden banen verdwenen en de productiecapaciteit van de automaker met 20 procent werd teruggeschroefd. Het is de grootste sanering van het bedrijf in meer dan 25 jaar tijd.
Nissan was ooit een pionier op het gebied van elektrische voertuigen, maar heeft sindsdien marktaandeel verloren in China en de VS. Nieuwe modellen zijn niet aantrekkelijk voor consumenten, waardoor de verkoopcijfers tegenvallen. In de VS is de verkoop sinds 2018 met meer dan 40 procent gedaald, mede door te late investeringen in hybride-auto's.
Ook in Europa hebben de bezuinigingen gevolgen, met mogelijk 6.000 banen op de tocht in het Verenigd Koninkrijk. Leveringsketens kunnen verstoord raken door fabriekssluitingen en het stilleggen van investeringen. Pogingen tot samenwerking met andere autobedrijven, zoals een mislukte fusie met Honda, hebben nog geen resultaat opgeleverd.
Topman Espinosa, sinds vorige maand aan het roer, wil Nissan weer op koers brengen met snellere besluitvorming en een cultuurverandering. Zonder fundamentele vernieuwing van het productaanbod blijft het bedrijf echter kwetsbaar voor verdere verliezen.
