Superyate ruso desafía el bloqueo en un pasaje de alto riesgo
El superyate ruso Nord, vinculado al multimillonario sancionado Alexey Mordashov, realizó un atrevido viaje a través del Estrecho de Ormuz durante el fin de semana, convirtiéndose en una de las pocas embarcaciones privadas en navegar la vía desde la crisis de 2026. La embarcación de 142 metros partió de Dubái el viernes y llegó el domingo a Mascate, Omán, según MarineTraffic. El pasaje es inusual debido al doble bloqueo iraní y estadounidense.
El Nord, valorado en $500 millones, es propiedad de Mordashov, presidente de Severstal, sancionado por la UE, Reino Unido y EE. UU. desde 2022. Ha evadido la incautación moviéndose entre jurisdicciones amigas como Maldivas, Hong Kong y estados del Golfo.
Contexto geopolítico: crisis del Estrecho de Ormuz
El estrecho, por donde pasa el 20% del petróleo marítimo y el 25% del GNL, está cerrado desde febrero de 2026 tras ataques aéreos de EE. UU. e Israel contra Irán. Irán bloqueó la vía y colocó minas; EE. UU. impuso un bloqueo naval a puertos iraníes. La crisis del Estrecho de Ormuz elevó el petróleo a $126 por barril y dejó varados a 20.000 marineros y 2.000 barcos. El paso del Nord coincidió con conversaciones entre el canciller iraní Araghchi y Putin en San Petersburgo, quienes destacaron su relación estratégica.
El Nord: símbolo de evasión de sanciones
Construido por Lürssen en 2020, el Nord es uno de los superyates más grandes del mundo. Ha evadido sanciones apagando transpondedores y moviéndose a Vladivostok en 2022. Aunque Mordashov no figura como propietario oficial, documentos muestran que la empresa pertenece a su esposa. Sus tácticas de evasión de sanciones de oligarcas rusos incluyen empresas fantasma y familiares.
Por qué es importante
El tránsito muestra las limitaciones de las sanciones occidentales y fortalece el eje Rusia-Irán. Analistas creen que fue coordinado con Irán y Omán. El papel de Omán en la crisis de Ormuz es de facilitación cautelosa.
Impacto e implicaciones
El paso del Nord es una declaración política que demuestra los límites del poder naval estadounidense. El shock de precios del petróleo de 2026 ya genera temores de recesión. Cualquier inestabilidad adicional podría agravar la escasez de suministros.
Preguntas frecuentes
¿Quién es el propietario?
Alexey Mordashov, aunque registrado a nombre de una empresa de su esposa.
¿Por qué está bloqueado el estrecho?
Por el doble bloqueo de Irán y EE. UU. tras ataques aéreos en febrero de 2026.
¿Cómo evitó el Nord la incautación?
Moviéndose a jurisdicciones que no aplican sanciones y apagando transpondedores.
¿Cuál es su valor?
Aproximadamente $500 millones.
¿Qué significa para Irán-Rusia?
Señala una creciente asociación estratégica entre ambas naciones sancionadas.
Fuentes
Basado en BNR Nieuwsradio, BBC News, MarineTraffic, Forbes y Wikipedia.
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