Irán no cederá fácilmente la carta de Ormuz: experto

El estrecho de Ormuz sigue siendo la carta de negociación más poderosa de Irán con Estados Unidos, y Teherán difícilmente aceptará una reapertura rápida como exige Donald Trump, según un excomandante naval neerlandés. Esto ocurre mientras nuevos ataques entre ambos países subrayan la fragilidad del alto el fuego de abril de 2026.

¿Qué es el Estrecho de Ormuz y por qué es crítico?

El estrecho es un paso de 39 km que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán. Es vital para la energía global: unos 20 millones de barriles de petróleo (20% del total) y el 20% del GNL pasan diariamente, valorado en casi 600.000 millones de dólares al año. Para productores como Irán, Irak, Kuwait, Catar, Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos, es la única salida al mercado internacional.

La ventaja estratégica de Irán: 'No la cederá'

Ben Bekkering, excomandante de la Armada neerlandesa, dijo a BNR Nieuwsradio que el estrecho es la carta más importante de Irán, junto con el expediente nuclear. 'No cederán fácilmente esa carta', señaló. La situación legal es compleja; Trump afirma que son aguas internacionales, pero Bekkering aclara que se aplica el principio de paso inocente, el cual Irán ha suspendido desde febrero de 2025. Irán ha atacado al menos 24 buques comerciales, reduciendo el tráfico un 95%. La crisis del Estrecho de Ormuz de 2026 es el punto de inflexión geopolítico del año.

Continúan ataques EE.UU.-Irán pese a negociaciones

A pesar del alto el fuego mediado por Pakistán el 8 de abril y negociaciones en Catar, ambos bandos siguen atacándose. El 26 de mayo, EE.UU. realizó 'ataques de autodefensa' cerca del estrecho contra lanzamisiles iraníes y barcos colocando minas. Irán derribó un dron MQ-9 Reaper y se reservó el derecho a represalias. El petróleo Brent subió un 3% a 97,16 dólares por barril y el WTI a 91,43 dólares. Bekkering advirtió que si Irán no cede, la única opción es escoltar barcos armados, pero el riesgo es demasiado grande. Trump ha amenazado con un conflicto 'más grande y fuerte que nunca'. El secretario de Estado Marco Rubio afirmó que el estrecho debe abrirse 'de una forma u otra'.

El dilema europeo: dos fases, sin respuesta unificada

Europa tiene dificultades para una respuesta coherente. Bekkering explicó que se piensa en dos fases: guerra y alto el fuego. En la segunda hay margen de maniobra, pero entre ambas hay un período caótico. 'Si ese período se alarga, la comunidad global seguirá sufriendo', dijo. Países Bajos ha desplegado el cazaminas Zr.Ms. Willemstad en el Mediterráneo para unirse a la OTAN en junio de 2026, listo para un posible despliegue en el Golfo si las condiciones políticas lo permiten. El gobierno neerlandés prepara también un equipo de búsqueda y desactivación de explosivos. La UE discute ampliar la misión Aspides al estrecho, pero requiere unanimidad de los 27 estados miembros. Las operaciones navales de la UE en el Golfo Pérsico siguen obstaculizadas por intereses nacionales.

Impacto en los mercados energéticos y la seguridad global

El cierre prolongado ha tenido graves consecuencias económicas. Los precios del petróleo son volátiles. Analistas de Citi señalan que la incertidumbre mantiene alerta a los bancos centrales ante posibles políticas monetarias restrictivas. Europa depende del estrecho para una parte significativa de sus importaciones de energía. La crisis de seguridad energética europea se ha agravado. La AIE advierte de una crisis de suministro sin precedentes.

FAQ: Crisis del Estrecho de Ormuz

¿Por qué Irán bloquea el estrecho?

Irán lo usa como instrumento de presión en negociaciones con EE.UU. sobre sanciones, nucleares y seguridad regional.

¿Cuánto petróleo pasa diariamente?

Aproximadamente 20 millones de barriles de petróleo (20% del consumo global) y 20% del GNL. Valor anual: casi 600.000 millones de dólares.

¿Cuál es el estatus legal del estrecho?

Está en aguas territoriales de Irán y Omán, pero el derecho internacional garantiza el paso inocente. Irán lo ha suspendido.

¿Europa envía fuerzas navales?

Países Bajos ha desplegado un cazaminas en el Mediterráneo. La UE debate ampliar la misión Aspides, pero no hay acuerdo unánime.

¿Qué pasaría si el estrecho sigue cerrado?

Escasez energética global, precios disparados y posibles recesiones. La AIE advierte de una crisis de suministro sin precedentes.

Fuentes

• BNR Nieuwsradio: Entrevista a Ben Bekkering, excomandante Armada neerlandesa
• BBC News: Estrecho de Ormuz: el punto de estrangulamiento petrolero más importante del mundo
• CNBC: Los precios del petróleo suben tras ataques de EE.UU. en Irán
• Al Jazeera: EE.UU. ataca Irán de nuevo: ¿qué sabemos?
• Dutch Times: Cazaminas neerlandés desplegado en el Mediterráneo
• NLTimes: Cazaminas neerlandés en ruta para posible despliegue en Ormuz