Copiloto de Flydubai quiso estrellar avión en Tel Aviv

¿Qué ocurrió en el vuelo FZ1073 de Flydubai?

Fuentes israelíes que investigan el ataque en la cabina del vuelo de Flydubai aseguran que el copiloto quería estrellar el avión contra el aeropuerto internacional Ben Gurion de Tel Aviv, convirtiendo un vuelo rutinario Dubái–Tel Aviv en un desastre casi masivo. El vuelo FZ1073 llevaba al menos 182 personas cuando el primer oficial omaní atacó al capitán con un hacha de emergencia el miércoles. Los investigadores creen que el sospechoso era un lobo solitario que antes había considerado secuestrar un vuelo con destino a Tel Aviv.

El FZ1073, un Boeing 737 MAX 8, salió de Dubái hacia Tel Aviv con al menos 182 pasajeros y tripulantes. Poco después de alcanzar la altitud de crucero, el copiloto Hammam al-Hammami supuestamente golpeó al capitán Smit Machchhar con el hacha de emergencia. El capitán quedó gravemente herido y ensangrentado, pero logró abrir la puerta de la cabina para que pasajeros y tripulación redujeran al atacante.

Los datos de seguimiento mostraron que el avión cayó de unos 34.000 pies a unos 16.600 en 30-60 segundos. Dos pilotos fuera de servicio tomaron el control y desviaron el aparato a Tabuk, Arabia Saudita, donde aterrizó de emergencia. Se desplegaron cazas israelíes ante el temor de un secuestro.

¿Quién es el copiloto Hammam al-Hammami?

Reuters identificó al sospechoso como Hammam al-Hammami, un omaní de 29 años. Fuentes israelíes dijeron a NOS que ya había considerado secuestrar un vuelo a Tel Aviv a principios de este año, pero se echó atrás, posiblemente porque reconoció a alguien a bordo. Lo describieron como un probable lobo solitario, no dirigido por una organización terrorista ni por un gobierno extranjero.

Su historial plantea serias dudas sobre la seguridad aérea. Fue suspendido de Oman Air en 2024 tras hallarse material extremista. Estudió en Australia entre 2015 y 2017, donde las autoridades investigan si fue radicalizado. La policía de Nueva Zelanda también abrió pesquisas sobre su estancia allí, y Royal Air Maroc rechazó su solicitud el año pasado.

Un patrón de señales de alerta

• Suspendido por Oman Air en 2024 por contenido extremista
• Estudió en Australia de 2015 a 2017; investigación de radicalización en curso
• Residió en Nueva Zelanda; la policía local investiga
• Se incorporó a Flydubai en febrero sin una verificación completa, según informes

Cómo la tripulación evitó un choque en el aeropuerto de Tel Aviv

La actuación del capitán herido fue decisiva. Pese a la hemorragia, abrió la puerta de la cabina, permitiendo que pasajeros y tripulantes redujeran al copiloto. Dos pilotos de relevo tomaron entonces el control y aterrizaron a salvo en Arabia Saudita. El primer ministro indio, Narendra Modi, llamó héroe al capitán; Israel calificó el hecho de terrorismo.

'El capitán mostró un valor extraordinario al evitar una catástrofe', dijo un funcionario.

La respuesta de emergencia reavivó dudas sobre los protocolos regionales de emergencia aérea y sobre cómo pudo ocurrir un ataque a 34.000 pies.

¿Qué implica para los vuelos EAU-Israel y la seguridad aérea?

El incidente ya ha alterado los viajes. Flydubai suspendió su ruta a Tel Aviv, El Al canceló vuelos y Arkia operó el primer vuelo de repatriación. Las autoridades de los EAU lideran la investigación, con cooperación de Arabia Saudita, Israel, Australia y Nueva Zelanda. Los analistas señalan que el caso podría presionar a las aerolíneas del Golfo a reforzar los controles frente a ataques de lobo solitario y mejorar el intercambio de información entre compañías.

Los expertos señalan que el sospechoso superó múltiples controles pese a advertencias previas, lo que refleja lagunas en la verificación regional.

FAQ: el complot del copiloto de Flydubai explicado

¿Qué pretendía hacer el copiloto?

Estrellar el avión contra el aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv, según fuentes israelíes.

¿Cómo se detuvo el ataque?

El capitán herido abrió la puerta de la cabina y la tripulación y los pasajeros redujeron al atacante. Dos pilotos fuera de servicio aterrizaron en Arabia Saudita.

¿Quién era el copiloto del FZ1073?

Hammam al-Hammami, omaní de 29 años suspendido antes por Oman Air por material extremista.

¿Fue un ataque terrorista?

Los fiscales de los EAU afirman que intentó un acto terrorista; Israel también lo calificó así.