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Mercedes-Benz enfrenta prohibición de ventas en EE.UU. por vínculos chinos

Mercedes-Benz enfrenta prohibición de ventas en EE.UU. por propiedad china del 19.7%. La Ley de Modernización amenaza 10,000 empleos. Conozca el impacto.

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Mercedes-Benz en riesgo de exclusión del mercado estadounidense

Mercedes-Benz enfrenta una posible prohibición del mercado automotor de EE.UU. bajo un proyecto de ley bipartidista, la Ley de Modernización de Vehículos Motorizados de 2026. La legislación apunta a fabricantes con vínculos de propiedad con adversarios extranjeros, incluida China, y podría bloquear a la marca alemana a pesar de casi 30 años de fabricación en el país.

El proyecto establece un umbral de propiedad del 15% para entidades vinculadas a países designados como adversarios: China, Rusia, Irán y Corea del Norte. Mercedes-Benz Group AG tiene aproximadamente el 19,7% de sus acciones en manos de entidades chinas: BAIC posee un 9,98% y el presidente de Geely, Li Shufu, un 9,69%, superando el umbral propuesto.

¿Qué propone la Ley de Modernización de Vehículos Motorizados?

La ley (H.R. 7389) fue presentada el 5 de febrero de 2026 por el representante Brett Guthrie. Prohíbe que cualquier fabricante controlado por un adversario extranjero fabrique, venda o importe vehículos a EE.UU. Existen exenciones para fabricantes con al menos cinco años de producción en EE.UU., pero no aplican si hay participación gubernamental adversaria, atrapando a Mercedes-Benz.

Impacto en Mercedes-Benz: empleos, plantas y ventas en juego

Mercedes opera plantas en Tuscaloosa, Alabama, y North Charleston, Carolina del Sur, empleando a más de 10,000 trabajadores. La planta de Tuscaloosa, fundada en 1995, ha producido más de 4.5 millones de vehículos. En 2025, Mercedes-Benz USA vendió 343,200 unidades. Una prohibición detendría producción y ventas, afectando a toda la red de suministro.

La posible prohibición amenaza la cadena de suministro de la industria automotriz estadounidense.

Volvo también en la mira

Volvo Cars, propiedad en casi un 80% de Geely, también enfrenta riesgo, pero recibió una exención de una prohibición separada sobre vehículos conectados con tecnología china. Esto le permite continuar operaciones. La exención de vehículos conectados de Volvo podría servir como modelo para Mercedes, aunque las situaciones difieren.

Proceso legislativo y posibles enmiendas

El proyecto ha pasado un comité de la Cámara (48-1) pero necesita aprobación plena. Se esperan enmiendas. Mercedes-Benz presiona para lograr exclusiones para fabricantes establecidos, con apoyo del gobierno alemán. El impuesto fronterizo al carbono de la UE añade complejidad.

Preguntas Frecuentes

¿Por qué Mercedes-Benz podría ser prohibido?

Por su 19.7% de propiedad china que supera el umbral del 15% propuesto en la ley.

¿Cuándo entraría en vigor?

Si se aprueba, probablemente 90-180 días después. El proceso puede extenderse a 2027.

¿Afecta la producción en EE.UU.?

Sí, detendría la fabricación en Alabama y Carolina del Sur, afectando a más de 10,000 empleos.

¿Existen exenciones?

Solo para fabricantes sin propiedad gubernamental adversaria; Mercedes no califica.

¿Podría cambiarse?

Sí, está sujeto a enmiendas. Mercedes presiona para obtener una exención.

Fuentes

BNR Nieuwsradio, CNBC, Automotive News, Carscoops, Bloomberg, Mercedes-Benz Group, Congreso de EE.UU.

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