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Massen-Evakuierungen in ganz Südjapan
Japan ordnete am 26. Juni 2026 die Evakuierung von 2,2 Millionen Einwohnern an, als Taifun Mekkhala auf die südlichen Ryūkyū-Inseln zuraste und verheerende Winde von bis zu 144 km/h und Rekordregen brachte. Die Japan Meteorological Agency (JMA) gab die zweithöchste Warnstufe für mehrere Präfekturen heraus und forderte die Bewohner tiefliegender und küstennaher Gebiete auf, sofort Schutz zu suchen. Der Sturm, der zuvor Taiwan mit sintflutartigen Regenfällen heimgesucht hatte, verursachte bereits weitreichende Verkehrsbehinderungen und weckte Ängste vor katastrophalen Überschwemmungen und Erdrutschen.
Mekkhala, der siebte benannte Sturm der Taifunsaison 2026 im Pazifik, erreichte am 22. Juni mit anhaltenden Winden von 145 mph die Kategorie 4, bevor er sich Japan näherte und abschwächte. Die JMA warnte, dass der Sturm Tornados, Blitze und Sturmfluten von 2–4 Metern über dem normalen Gezeitenniveau auslösen könnte. Die Taifunsaison 2026 im Pazifik war ungewöhnlich aktiv, wobei dies der jüngste in einer Reihe schwerer Stürme war, die die Region bedrohen.
Rekordregen und Verkehrsinfrastruktur
Bevor Mekkhala eintraf, war Südwestjapan bereits von einem separaten Sturmsystem getroffen worden. In Nagasaki fielen in nur 72 Stunden über 540 Millimeter Regen – ein Rekord für die Region. In der Stadt Sasebo stürzte ein Hügel in der Nähe eines Wohnhauses ein und beschädigte einen Schuppen und mehrere Fahrzeuge, aber das Haus selbst blieb verschont, so der öffentlich-rechtliche Sender NHK. In den Präfekturen Kochi und Kumamoto erreichte der Niederschlag 64,5 mm, während die Regionen Tokai, Kinki und Shikoku mit bis zu 200 mm Regen rechnen mussten – doppelt so viel wie das niederländische KNMI als „ziemlich extrem“ für einen einzigen Tag einstuft.
Die Verkehrsnetze kamen zum Erliegen, da die Behörden mehr als 200 Flüge strichen, Dutzende Zugverbindungen einstellten und wichtige Autobahnen sperrten. Toyota stellte vorsorglich den Betrieb in einem Werk in Kyushu ein. Die wirtschaftlichen Auswirkungen von Taifunstörungen in Japan belaufen sich oft auf Milliarden Dollar und betreffen die Lieferketten der Automobil- und Elektronikindustrie.
Taiwan ebenfalls schwer getroffen
Bevor er Japan erreichte, zog Taifun Mekkhala an Taiwan vorbei, wo seine äußeren Bänder extreme Regenfälle auslösten. Die Zentralwetterverwaltung gab ihre höchste Warnstufe „extrem ergiebiger Regen“ für Kaohsiung, Tainan und den Landkreis Pingtung heraus. Etwa 6 Millionen Menschen blieben von der Arbeit oder der Schule zu Hause, nachdem die Behörden Ämter und Schulen geschlossen hatten. In Tainan zwang eine schwere Überschwemmung zur Schließung eines Abschnitts der wichtigsten Nord-Süd-Bahnlinie. Fast 200 Einwohner im Landkreis Hualien wurden evakuiert, weil ein sich schnell füllender Barrieresee etwa 780.000 Kubikmeter Wasser enthielt. Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) meldete, dass ihre Anlagen in Hsinchu trotz des starken Regens normal weiterarbeiteten. In Taiwan wurden keine Todesopfer gemeldet, obwohl die Wetterdienste vor anhaltenden starken Regenfällen für eine weitere Woche warnten.
Doppelte Taifunbedrohung und Erdbeben
Erschwerend kam hinzu, dass die JMA warnte, dass Mekkhala mit einem anderen Sturmsystem verschmelzen könnte, was das Wetter verstärken und die Vorhersage erschweren würde. Am 25. Juni erschütterte unterdessen ein Erdbeben der Stärke 7,2 vor der Küste der Präfektur Iwate in Nordjapan in 50 Kilometern Tiefe. Das Beben verletzte acht Menschen – meist durch Stürze oder herabfallende Gegenstände –, löste aber keinen Tsunami aus. Das zeitliche Zusammentreffen von seismischen und meteorologischen Katastrophen stellte die Notfallmaßnahmen Japans auf die Probe, obwohl keine größeren Gebäudeschäden durch das Erdbeben gemeldet wurden.
Die Regenzeit in Japan, die im Juni und Juli andauert, bringt normalerweise feuchte und schwüle Bedingungen mit sich, aber keine ständigen Wolkenbrüche. Extreme Ereignisse treten jedoch immer häufiger auf. Im Jahr 2018 töteten „historisch schwere“ Regenfälle Dutzende und zwangen fast 5 Millionen Menschen zur Evakuierung. Die Vorbereitung auf die Taifunsaison 2026 in Japan wurde durch Frühwarnsysteme und Gemeinschaftsübungen gestärkt, aber das Ausmaß dieses Ereignisses unterstreicht die wachsenden Herausforderungen durch den Klimawandel.
Experten- und offizielle Reaktionen
„Die Situation ist äußerst ernst. Wir fordern alle in den Warnzonen auf, sofort zu evakuieren. Warten Sie nicht, bis es zu spät ist“, sagte ein Sprecher der Japan Meteorological Agency. „Dieser Sturm hat das Potenzial, weitreichende Verwüstungen anzurichten.“
In Taiwan sagte ein Bewohner von Kaohsiung gegenüber lokalen Medien: „Wir haben noch nie solchen Regen gesehen. Die Straßen verwandelten sich innerhalb von Minuten in Flüsse. Wir sind dankbar für die Frühwarnungen, die uns Zeit zur Vorbereitung gaben.“
FAQ: Taifun Mekkhala und Evakuierungen in Japan
Was ist Taifun Mekkhala?
Taifun Mekkhala ist ein tropischer Wirbelsturm, der sich im Juni 2026 im westlichen Pazifik bildete. Er erreichte mit Windgeschwindigkeiten von 145 mph die Kategorie 4 und ist einer der stärksten Stürme der Taifunsaison 2026 im Pazifik.
Wie viele Menschen wurden in Japan evakuiert?
Japan ordnete die Evakuierung von 2,2 Millionen Menschen in 13 Präfekturen an, hauptsächlich in den südlichen Regionen Okinawa, Kyushu und den Ryūkyū-Inseln.
Welchen Schaden verursachte Mekkhala in Taiwan?
In Taiwan führten extreme Regenfälle zu schweren Überschwemmungen in südlichen Städten, sodass Schulen und Geschäfte für 6 Millionen Menschen geschlossen wurden. Bahnstrecken wurden unterbrochen, und fast 200 Einwohner wurden aufgrund eines Barrieresees evakuiert. Es wurden keine Todesopfer gemeldet.
Warum ist die Taifunsaison 2026 so aktiv?
Die Saison 2026 ist die aktivste seit 1976, mit zwölf tropischen Wirbelstürmen bis Mitte Juni. Dies wird auf warme Meerestemperaturen (27–29 °C) und den Übergang von La Niña zu neutralen ENSO-Bedingungen zurückgeführt, die die Zyklogenese begünstigen.
Was sollten Reisende während eines Taifuns in Japan tun?
Reisende sollten JMA-Warnungen befolgen, Evakuierungsanordnungen Folge leisten, erstattungsfähige Unterkünfte buchen und Reisen während der Sturmpitzen vermeiden. Züge fahren normalerweise bis eine Stunde vor Landung, Flüge werden früher gestrichen und Fähren zuerst.
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