Qantas Rekord: 24h Flug Melbourne-Toulouse | Project Sunrise

Qantas und Airbus brechen Rekord für längsten kommerziellen Flug

Qantas hat den längsten kommerziellen Flug der Luftfahrtgeschichte absolviert: Ein speziell angepasster Airbus A350-1000ULR flog von Melbourne, Australien, nach Toulouse, Frankreich, in 24 Stunden und 24 Minuten. Der rekordbrechende Testflug im Rahmen von Qantas' ehrgeiziger Initiative Project Sunrise legte 23.075 Kilometer (14.338 Meilen) ohne Zwischenstopp zurück und übertraf den bisherigen Rekord von 22 Stunden und 42 Minuten, den 2005 eine Boeing 777-200LR aufgestellt hatte.

Das Flugzeug, eine modifizierte A350-1000ULR (Ultra Long Range), startete am 27. Juli in Melbourne und landete am 28. Juli 2026 in Toulouse. Millionen verfolgten den Flug auf Flightradar24; es war der zweitmeistverfolgte Flug in der Geschichte der Plattform, nur übertroffen vom Flug mit den sterblichen Überresten von Königin Elizabeth II. im Jahr 2022. Über 3,6 Millionen Menschen verfolgten die Reise online.

Was ist Project Sunrise?

Project Sunrise ist Qantas' langjährige Initiative für Nonstop-Flüge von der australischen Ostküste nach Europa und Nordamerika. Benannt nach den berühmten 'Double Sunrise'-Flügen, die Qantas im Zweiten Weltkrieg mit Catalina-Flugbooten durchführte, zielt Project Sunrise darauf ab, Sydney direkt mit London und New York zu verbinden – Reisen von bis zu 22 Stunden.

Qantas hat zwölf speziell konfigurierte Airbus A350-1000ULR für diese Strecken bestellt, mit einem zusätzlichen 20.000-Liter-Tank. Die erste Auslieferung, genannt 'Vega', wird für April 2027 erwartet, die Aufnahme des kommerziellen Flugbetriebs von Sydney nach London ist für Oktober 2027 geplant. Tickets sollen im Februar 2027 in den Verkauf gehen.

Die Kabine des A350-1000ULR: Konzipiert für 22 Stunden

Der Qantas A350-1000ULR bietet nur 238 Sitzplätze – die geringste Dichte aller A350-Varianten. Die Vier-Klassen-Konfiguration umfasst:

• First Class: 6 vollständig geschlossene Suiten mit 80-Zoll-Liegeflächen und zirkadianer Beleuchtung.
• Business Class: 52 Suiten mit Schiebetüren und direktem Gangzugang.
• Premium Economy: 40 Sitze mit 40-Zoll-Abstand und 13,3-Zoll-Bildschirmen.
• Economy: 140 Sitze im 3-3-3-Layout.

Eine einzigartige 'Wellbeing Zone' zwischen Premium Economy und Economy bietet Stretchgriffe, geführte Bewegungsbildschirme und eine Wasserstation – der erste Wellnessbereich an Bord eines Flugzeugs. Die hohe Anzahl an Premiumsitzen (über 40 %) hilft, die hohen Treibstoffkosten auszugleichen. CEO Vanessa Hudson bestätigte einen Preisaufschlag von etwa 20 % gegenüber Zwischenstopp-Alternativen.

Der rekordbrechende Testflug

Der Testflieger (Kennzeichen F-WULR) flog am 23. Juli in 19 Stunden und 13 Minuten von Toulouse nach Melbourne. Der Rückflug vom 27. zum 28. Juli nahm die längere Route ostwärts über den Pazifik, Nordamerika und den Atlantik und legte 23.075,92 km in 24 Stunden und 24 Minuten zurück. Airbus-Testpilot Xavier Pepin steuerte den historischen Flug. Der vorherige Rekord von 22 Stunden und 42 Minuten wurde 2005 von einer Boeing 777-200LR gehalten. Die längsten kommerziellen Flugrouten wurden in den letzten Jahren von Golfcarriern dominiert; Singapore Airlines betreibt derzeit mit fast 19 Stunden den längsten Linienflug von Singapur nach New York.

Auswirkungen auf Luftfahrt und Reisen

Project Sunrise bedeutet einen Paradigmenwechsel. Nonstop-Flüge sparen Passagieren bis zu vier Stunden Reisezeit im Vergleich zu Zwischenstopps. Dies bedroht Drehkreuze im Nahen Osten und in Asien, die auf Transitverkehr angewiesen sind. Allerdings muss Qantas Herausforderungen wie Crew-Ermüdung, optimale Treibstoffbeladung und Passagierkomfort bewältigen. Die Zukunft der Ultra-Langstreckenluftfahrt hängt davon ab, diese Probleme bei gleichzeitiger Rentabilität zu lösen.

FAQ

Was ist der längste kommerzielle Flug aller Zeiten?

Der längste Flug ist der Testflug von Melbourne nach Toulouse (24 h 24 min, 23.075 km). Der längste Linienflug ist Singapore Airlines SQ24 (Singapur-New York, ca. 18 h 50 min).

Wann startet Qantas Nonstop-Flüge von Sydney nach London?

Im Oktober 2027, Tickets ab Februar 2027. Einsatz der neuen A350-1000ULR.

Wie viele Passagiere fasst der A350-1000ULR?

238 Passagiere in vier Klassen: 6 First, 52 Business, 40 Premium Economy, 140 Economy.

Wie teuer werden die Tickets?

Rund 20 % Aufpreis gegenüber aktuellen Optionen mit Zwischenstopp. Genauere Preise noch nicht bekannt.

Was ist die 'Wellbeing Zone'?

Ein Wellnessbereich zwischen Premium Economy und Economy mit Stretchgriffen, Bewegungsbildschirmen und einer Wasserstation – der erste seiner Art an Bord eines Verkehrsflugzeugs.

Welche weiteren Strecken plant Project Sunrise?

Zusätzlich zu Sydney-London sollen bis Ende 2027 Nonstop-Flüge Sydney-New York JFK aufgenommen werden. Flüge ab Melbourne sind möglich.

Quellen

• The Guardian: Qantas plane flies for more than 24 hours in record-breaking flight
• Simple Flying: Qantas Airbus A350-1000ULR Nonstop Melbourne-Toulouse Test Flight
• Executive Traveller: Qantas non-stop Sydney-London flights
• Flightradar24 Blog: Airbus makes history with the A350-1000ULR
• Airbus: Extending the horizon: Inside the A350-1000ULR's longest development flight