Acidente de trem fatal no sul da Espanha deixa 24 mortos

Acidente de trem fatal no sul da Espanha deixa 24 mortos

Um acidente de trem devastador no sul da Espanha tirou a vida de pelo menos 24 pessoas, com operações de resgate sendo dificultadas pela gravidade dos destroços. A colisão ocorreu em 18 de janeiro de 2026 perto de Adamuz, na província de Córdoba, na Andaluzia, quando dois trens de alta velocidade descarrilaram em um incidente que as autoridades descrevem como 'estranho' e desconcertante.

Cena caótica no local da colisão

O acidente aconteceu por volta das 19h40, horário local, quando um trem de alta velocidade Iryo de Málaga para Madrid descarrilou após uma parada na estação Córdoba-Julio Anguita. O trem foi parar na via oposta e colidiu com um trem Renfe de Madrid para Huelva, fazendo com que ambos os trens descarrilassem. Cerca de 500 passageiros estavam a bordo dos dois trens.

Juanma Moreno, presidente da região da Andaluzia, confirmou o número crescente de mortos e alertou que ele pode aumentar ainda mais. 'Um dos vagões foi transformado em um monte de sucata,' declarou Moreno, enfatizando a dificuldade das operações de resgate. 'Precisamos de equipamento pesado para ajudar na busca por vítimas.'

Trabalhos de resgate dificultados pelo terreno

Os serviços de emergência enfrentaram desafios extraordinários porque parte de um trem havia caído de um declive de 4 metros de altura, dificultando o acesso às vítimas. Os destroços retorcidos forçaram os socorristas a remover corpos com cuidado para alcançar possíveis sobreviventes.

Uma passageira chamada Carmen descreveu os momentos aterrorizantes na plataforma de mídia social X: 'Dez minutos após a partida de Córdoba, o trem começou a tremer violentamente e um vagão atrás de nós descarrilou. As luzes se apagaram.'

Investigação sobre acidente 'estranho'

O ministro espanhol dos Transportes, Óscar Puente, chamou o incidente de 'extremamente estranho' e desconcertante para especialistas ferroviários. O acidente ocorreu em um trecho reto da ferrovia que havia sido totalmente reformado em maio de 2025, com um investimento de 700 milhões de euros na infraestrutura.

'A via estava em perfeitas condições e o trem de alta velocidade que descarrilou era relativamente novo, com apenas quatro anos,' disse Puente à emissora pública espanhola RTVE.

Luto nacional e interrupção de serviços

O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, cancelou todos os compromissos do dia seguinte à tragédia e declarou 'Hoje é um dia de profundo luto para o nosso país.' O governo mobilizou um serviço especial de emergência militar para auxiliar nas operações de resgate no local do acidente.

Todos os serviços de trens de alta velocidade entre Madrid e a Andaluzia foram suspensos, afetando mais de 200 trens. Este é o pior acidente ferroviário na Espanha desde o descarrilamento na Galiza em 2013, que matou 80 pessoas.

A rede ferroviária de alta velocidade da Espanha, gerida pela ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), é a mais longa da Europa, com 3.973 quilômetros de via. O sistema AVE (Alta Velocidad Española) está operacional desde 1992 e, até esta tragédia, mantinha um excelente histórico de segurança.

As autoridades esperam que a investigação sobre a causa do descarrilamento leve pelo menos um mês, com equipes forenses e especialistas ferroviários examinando os destroços e as condições da via.