Nederlands
English
Deutsch
Français
Español
Português
EU presenteert uitgebreid regelgevend kader voor drones
De Europese Unie heeft een nieuw regelgevend kader voor drones geïntroduceerd dat innovatie wil bevorderen en tegelijkertijd de openbare veiligheid waarborgt. De wetgeving, ontwikkeld door het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA), categoriseert drone-operaties in drie verschillende risicogebaseerde categorieën met specifieke vereisten.
Drieledige aanpak
Het kader stelt 'open', 'specifieke' en 'gecertificeerde' categorieën vast op basis van risiconiveaus. De 'open' categorie dekt laagrisico-operaties zoals recreatief vliegen en kleine commerciële drones onder 25kg. De 'specifieke' categorie behandelt middelgroot risico-operaties die vergunning vereisen, terwijl 'gecertificeerd' van toepassing is op hoogrisico-activiteiten zoals vrachtvervoer of vliegen boven menigten.
Belangrijke vereisten
Drone-exploitanten moeten zich registreren als hun apparaat zwaarder is dan 250g of sensoren draagt. Op afstand bestuurbare piloten krijgen competentievereisten:
- C0/C1-drones: Online training + examen
- C2-drones: Aanvullende praktijktraining
- Operaties nabij mensen: Minimale afstand van 30m
Innovatie en veiligheid in evenwicht
EASA-directeur Florian Guillermet verklaarde: "Deze regels bieden rechtszekerheid en maken dronebezorgdiensten en stedelijke luchtmobiliteit mogelijk." Het kader staat dronevluchten toe tot 120m hoogte maar verbiedt operaties nabij luchthavens zonder vergunning.
Militair-civiele synergie
Afzonderlijk benadrukte een recente briefing van het Europees Parlement inspanningen om synergieën te creëren tussen civiele en militaire drone-ontwikkeling via het Europees Defensiefonds. Dodelijke autonome wapens blijven expliciet verboden onder EU-beleid.
Implementatietijdlijn
Lidstaten moeten uiterlijk Q4 2025 nationale toezichthouders oprichten. EASA ontwikkelt een digitaal platform voor registratie en certificering, met volledige implementatie verwacht tegen midden 2026.
