Zelfrijdende bussen debuteren in Singapore

Autonome bussen op Singaporese wegen

Singapore heeft zijn eerste volledig autonome busdienst gelanceerd, een grote stap in stedelijk vervoer. De zelfrijdende bussen rijden sinds vandaag op een 13 kilometer lang traject in Punggol, dat woonwijken verbindt met voorzieningen en vervoersknooppunten.

Technologie in het vervoer

De elektrische bussen hebben LiDAR-sensoren, 360-graden camera's en AI-navigatiesystemen die real-time verkeersgegevens verwerken. Ze detecteren voetgangers, fietsers en obstakels tot 200 meter ver. Elke bus biedt plaats aan 40 passagiers met rolstoelruimte en USB-oplaadpunten.

Veiligheid voorop

Tijdens de beginfase monitoren veiligheidsmedewerkers de operaties op afstand. De bussen rijden maximaal 40 km/u en hebben noodstopknoppen. Minister van Transport Chan Chun Sing: "Dit proefprogramma toont onze inzet voor slimme mobiliteitsoplossingen die de reiservaring verbeteren en de CO2-voetafdruk verkleinen."

Toekomstplannen

Bij succes breidt de Land Transport Authority het autonome netwerk uit naar 5 extra stadsdelen tegen 2026. De overheid heeft S$50 miljoen uitgetrokken voor ondersteunende infrastructuur zoals slimme verkeerslichten en speciale rijstroken.

Publieke reactie

Vroege passagiers rapporteerden soepele ritten. Pensioengerechtigde Tan Wei Ling merkte op: "Het voelde veiliger dan gewone bussen tijdens zware regenval." De dienst rijdt dagelijks van 7 tot 22 uur met 10-minutendienst tijdens spitsuren.