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Les réserves mondiales de pétrole à un niveau critique
Les réserves physiques de pétrole dans le monde ont atteint un niveau dangereusement bas, rendant le marché mondial vulnérable à des flambées de prix explosives au moindre nouveau trouble géopolitique, selon Lucia van Geuns, experte en énergie au Centre d'Études Stratégiques de La Haye (HCSS). Elle a averti sur BNR Nieuwsradio que les réserves commerciales et stratégiques sont presque épuisées après des mois de déstockage coordonné pour stabiliser les marchés dans le contexte du conflit Iran-Israël et de la fermeture du détroit d'Ormuz. « Nous avons vraiment touché le fond des réserves physiques de pétrole dans le monde », a déclaré Van Geuns.
Crise du détroit d'Ormuz : marché sous pression
La crise découle de tensions persistantes. Normalement, 20 millions de barils de pétrole transitent par le détroit d'Ormuz chaque jour (20 % du transport maritime mondial). Au plus fort de la crise, le trafic a chuté de 95 %. En mars 2026, le Brent a bondi de 65 % (46 $ le baril), la plus forte hausse mensuelle jamais enregistrée. L'offre mondiale de pétrole a chuté de 10,1 millions de barils par jour. La perturbation pétrolière du détroit d'Ormuz continue d'influencer le débat énergétique mondial.
Les réserves stratégiques mondiales s'amenuisent
Selon l'EIA américain, les réserves stratégiques mondiales de pétrole s'élevaient à environ 2,5 milliards de barils fin 2025. Les déstockages d'urgence des membres de l'AIE en 2026 ont considérablement réduit ces tampons. La SPR américaine contenait 413 millions de barils en décembre 2025, contre une capacité de 714 millions. Le Japon en avait 263 millions, la Corée du Sud 79 millions et l'Inde seulement 21,4 millions. Van Geuns a souligné que le manque de capacité de réserve est la vulnérabilité centrale. « Si quelque chose se produit maintenant, cela peut entraîner une explosion des prix », a-t-elle averti. Les réserves stratégiques mondiales de pétrole sont désormais un point critique pour les décideurs.
L'Asie la plus touchée
Plus de 80 % du pétrole brut et du GNL transitant par le détroit sont destinés à l'Asie. Le Japon et la Corée du Sud importent 80 à 90 % du Moyen-Orient. L'Inde et l'Indonésie manquent de GPL pour la cuisson. « À cet égard, une partie de notre monde est durement touchée », a déclaré Van Geuns.
Destruction de la demande et résilience du marché
Malgré l'offre tendue, les prix du pétrole sont restés relativement modérés en raison de la destruction de la demande. L'AIE prévoit une croissance de la demande mondiale de pétrole de seulement 0,5 à 1,1 million de barils par jour en 2026. La saison estivale américaine pourrait raviver la demande, exerçant une pression à la hausse. « C'est mauvais pour les électeurs de Trump », a noté Van Geuns. L'impact des prix du pétrole sur les élections américaines reste une variable importante.
Que se passe-t-il si le détroit rouvre ?
Même en cas de réouverture complète, les marchés ne redeviendront pas normaux, prévient Van Geuns. L'épuisement structurel des réserves a éliminé la capacité d'absorption des chocs. « Il n'en faut pas beaucoup plus pour faire exploser les prix. »
FAQ : Réserves pétrolières mondiales et risques de prix
Quel est l'état actuel des réserves pétrolières mondiales ?
Les réserves stratégiques étaient d'environ 2,5 milliards de barils fin 2025, mais les déstockages d'urgence en 2026 les ont considérablement réduites. La capacité de réserve commerciale est en grande partie épuisée.
Pourquoi les prix du pétrole risquent-ils une flambée explosive ?
Les réserves physiques sont à un niveau historiquement bas et les tensions géopolitiques persistent. Toute nouvelle perturbation peut provoquer des hausses brutales en raison de l'absence de tampons.
Quels pays sont les plus touchés ?
Les pays asiatiques comme le Japon, la Corée du Sud, l'Inde, le Vietnam et l'Indonésie, fortement dépendants du pétrole du Moyen-Orient via le détroit d'Ormuz.
Jusqu'où les prix du pétrole peuvent-ils monter ?
Les analystes avertissent que le Brent pourrait atteindre 95 à 115 dollars le baril si les hostilités s'intensifient. La Banque mondiale prévoit une moyenne de 86 dollars le baril pour 2026, avec des risques à la hausse.
Qu'est-ce que la destruction de la demande et comment affecte-t-elle les prix ?
La destruction de la demande se produit lorsque des prix élevés réduisent la consommation, agissant comme un frein à la hausse des prix. La demande est déjà inférieure à celle d'il y a un an, ce qui équilibre quelque peu le marché.
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