La course mondiale au gaz naturel liquéfié (GNL) après l'arrêt du gaz russe via l'Ukraine le 1er janvier 2025 entraîne une vague d'investissements dans les infrastructures qui risque de verrouiller des décennies de dépendance aux combustibles fossiles. Cela contredit directement les engagements net zéro pris dans le cadre de l'Accord de Paris. Alors que l'UE, le Japon et des économies émergentes comme l'Inde et le Vietnam se précipitent pour sécuriser des approvisionnements alternatifs, 2026 est devenue une année cruciale pour les décisions finales d'investissement sur les terminaux GNL, les unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU) et les contrats à long terme. Cet article examine la tension stratégique entre sécurité énergétique et objectifs climatiques, et se demande si l'expansion actuelle du GNL créera une crise d'actifs échoués d'ici 2035.
Contexte : la reconfiguration post-gaz russe
L'invasion russe de l'Ukraine en 2022 a provoqué une crise énergétique sans précédent en Europe, conduisant à un abandon rapide du gaz russe. En 2024, le gaz russe représentait moins de 10% des importations de l'UE, contre 40% en 2021. Le coup final est survenu le 1er janvier 2025, lorsque l'Ukraine a refusé de prolonger l'accord de transit avec la Russie. La perte de 15 milliards de mètres cubes (bcm) par an via l'Ukraine a été gérable pour l'UE, qui s'est diversifiée via le gaz norvégien, les prélèvements de stockage et surtout une énorme expansion de la capacité d'importation de GNL. Cependant, la