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PortuguêsStellantis suspend la production dans ses usines italiennes et françaises face aux conditions difficiles du marché européen, après une baisse de 8% des ventes.
Le géant automobile Stellantis suspend la production dans ses usines européennes
Stellantis, le conglomérat automobile multinational issu de la fusion de Fiat Chrysler Automobiles et du groupe PSA, a annoncé des suspensions temporaires de production dans deux usines européennes majeures. Cette décision affecte des sites en Italie et en France, signalant des défis croissants sur le marché automobile européen.
Arrêts de production dans des installations clés
L'usine italienne de Pomigliano d'Arco, qui fabrique les modèles populaires Fiat Panda et Alfa Romeo Tonale, verra sa production interrompue à partir de fin septembre. Simultanément, le site français produisant les véhicules Opel suspendra également ses activités. "Les conditions difficiles du marché européen nous ont contraints à prendre ces décisions difficiles," a déclaré un porte-parole à l'agence de presse ANP.
Baisse des ventes reflète les pressions du marché
Stellantis a rapporté une baisse de 8% des ventes au cours des six derniers mois, avec des livraisons tombant à 1,2 million de véhicules. Cette tendance à la baisse intervient dans un contexte de défis plus larges pour les constructeurs automobiles européens, notamment les perturbations de la chaîne d'approvisionnement, l'évolution des préférences des consommateurs et les incertitudes économiques.
L'entreprise, qui se classe au cinquième rang mondial des constructeurs automobiles, exploite de nombreuses autres usines en Europe, y compris des sites en Allemagne et en Pologne. Stellantis dispose d'un portefeuille diversifié de 14 marques incluant Peugeot, Citroën, Jeep, Chrysler et Maserati.
Contexte sectoriel plus large
Cette suspension de production fait suite à des turbulences récentes dans le secteur, notamment des pertes financières importantes rapportées par Stellantis plus tôt cette année. Le secteur automobile navigue des transitions complexes vers l'électrification tout en gérant les pressions traditionnelles du marché. Source: Wikipedia
