Drones atacaron dos buques mercantes frente a la costa búlgara del mar Negro el 13 de octubre de 2026: uno se hundió y diez tripulantes siguen desaparecidos, en lo que el primer ministro Rumen Radev calificó de ataque «absolutamente inaceptable» contra el transporte comercial. Sofía convocó al embajador ruso, Eleonora Mitrofanova, mientras los investigadores examinan pruebas que apuntan a Rusia, sin que exista aún prueba definitiva. Es el primer ataque con drones contra el transporte marítimo dentro de la zona económica exclusiva de un país de la OTAN desde la invasión rusa de Ucrania en 2022.
¿Qué ocurrió en el mar Negro frente a Bulgaria?
Los ataques se produjeron en la zona económica exclusiva (ZEE) búlgara, justo fuera de las aguas territoriales. El carguero HS Dignity, con pabellón de Guinea-Bisáu, se hundió a 17 millas náuticas al este de Krapets con diez tripulantes desaparecidos. El Chelsea 3, de pabellón maltés y operado por Ucrania, fue alcanzado por tres drones a 18 millas al este de Byala; sus 15 tripulantes —siete ucranianos y ocho azerbaiyanos— fueron evacuados a Varna. Una semana antes, otro ataque hundió el Alfa Watan, cuyos diez tripulantes se presumen muertos. Estos incidentes se suman a un patrón de amenazas a la seguridad del transporte en el mar Negro que eleva los seguros y perturba las exportaciones de grano y combustible.
Por qué Bulgaria sospecha de Rusia y citó al embajador
Radev, en el cargo desde mayo de 2026 tras llevar a Bulgaria Progresista a la mayoría absoluta, dijo que las pruebas apuntan a «un beneficio para Rusia», pero subrayó que la investigación no es concluyente. «Esto es absolutamente inaceptable y una violación flagrante del derecho marítimo internacional», afirmó. Exteriores convocó al embajador ruso, que negó tener información y sugirió una «provocación de terceros». Zelenskyy culpó directamente a Moscú y calificó los ataques de «operación combinada rusa». El secretario general de la OTAN, Mark Rutte, afirmó que la alianza vigila la situación y seguirá reforzando la disuasión en el flanco sureste, lo que reaviva el debate sobre la disuasión de la OTAN en el mar Negro.
Escalada de la guerra de drones contra el transporte comercial
Desde 2022, fuerzas rusas y ucranianas han usado sistemas no tripulados contra objetivos navales y comerciales, pero los ataques de octubre de 2026 son los primeros que hunden un buque mercante en la ZEE de un país de la OTAN. Los analistas señalan que drones lanzados desde Crimea o el este del mar Negro podrían alcanzar aguas búlgaras. El incidente coincide con el debate europeo sobre nuevas sanciones: la Comisión Europea ha propuesto medidas adicionales y los enviados de la UE prevén aprobar unas 1.650 designaciones. Algunos funcionarios sostienen que desbloquear los activos rusos congelados podría financiar la defensa ucraniana, mientras las sanciones de la UE contra Rusia afrontan un nuevo escrutinio.
Qué significa para la OTAN y la seguridad del mar Negro
Para la OTAN, el ataque plantea dudas sobre los umbrales de los artículos 4 y 5 cuando se ataca transporte comercial con drones de atribución incierta. Bulgaria ha pedido ayuda a la UE y a la OTAN para reforzar la vigilancia marítima y aérea. Los analistas advierten de que, sin disuasión, las primas de seguro de las rutas del mar Negro se dispararán y amenazarán las exportaciones de grano ucranianas. El caso ilustra además el reto de la atribución en la guerra híbrida: sin tripulación ni vínculo de mando directo, determinar la responsabilidad estatal puede llevar semanas. El consejo de seguridad búlgaro se reunió el miércoles, convocado por la presidenta interina Iliana Iotova.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos buques fueron alcanzados por drones frente a Bulgaria?
Dos mercantes fueron atacados el 13 de octubre de 2026 en la ZEE búlgara: el HS Dignity, que se hundió, y el Chelsea 3, cuyos 15 tripulantes fueron rescatados.
¿A quién sospecha Bulgaria?
Radev dijo que las pruebas apuntan a un beneficio para Rusia, sin prueba concluyente; Ucrania culpó a Moscú y Sofía convocó al embajador ruso.
¿Qué es la zona económica exclusiva?
Se extiende hasta 200 millas náuticas desde la costa y otorga derechos sobre los recursos; los ataques ocurrieron justo fuera de las aguas territoriales búlgaras.
¿Ha respondido la OTAN?
Rutte afirmó que la alianza vigila la situación y reforzará la disuasión; Bulgaria solicitó ayuda con la vigilancia marítima y aérea.
Conclusión y perspectivas
El hundimiento de un mercante por drones frente a la costa de un miembro de la OTAN difumina la línea entre guerra y conflicto híbrido. Si el ataque se castiga o queda impune determinará la seguridad del mar Negro en los próximos meses.
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