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Mann fast aus Ryanair-Flugzeug gesaugt – Überlebender spricht
Ljubisa Karovic, der 61-jährige serbische Geschäftsmann, der Anfang Juli teilweise aus einem kaputten Fenster einer Ryanair-Maschine gesaugt wurde, hat sein Schweigen gebrochen. Im Gespräch mit The Guardian beschrieb Karovic das schreckliche Erlebnis, das ihm schwere Verletzungen und eine Nackenstütze für mindestens sechs Wochen einbrachte. „Mein Kopf und Nacken tun noch weh, aber ich lebe“, sagte er und fügte hinzu, dass er sich an wenig außer „der Explosion“ erinnere.
Der Vorfall ereignete sich am 10. Juli 2026 auf dem Ryanair-Flug FR8822 von Thessaloniki nach Memmingen. Etwa zehn Minuten nach dem Start, als die Boeing 737-800 über 15.000 Fuß gestiegen war, löste sich ein Fenster und verursachte eine schnelle Druckentlastung. Karovic wurde kopfüber durch die Öffnung gezogen, sein Kopf und rechter Arm ragten bei etwa 600 km/h aus dem Flugzeug. Mitreisende, darunter seine Frau Svetlana Grkovic, packten seine Beine und zogen ihn zurück. Ein Passagier blockierte das Fenster mit einem Koffer, nachdem eine Tasche hinausgesaugt worden war.
Was verursachte das Fensterversagen?
Ermittler der US-amerikanischen National Transportation Safety Board (NTSB), die die Untersuchung von den griechischen Behörden übernommen haben, prüfen sowohl das Fensterversagen als auch ein gemeldetes „rechtes Triebwerksproblem“. Vorläufige Berichte deuten darauf hin, dass ein Teil des Triebwerks abgebrochen und gegen das Fenster geschlagen sein könnte, wodurch es unter dem Druckunterschied riss und versagte. Das 18 Jahre alte Flugzeug, betrieben von der Ryanair-Tochter Malta Air, sank schnell auf 6.000 Fuß und kehrte nach Thessaloniki zurück, wo es nach Treibstoffablass sicher landete.
Experten betonen, dass solche Druckentlastungsereignisse in der modernen Luftfahrt äußerst selten sind. Allerdings zeigt die Geschichte von Flugzeugdruckentlastungen, dass die Folgen katastrophal sein können. Der jüngste prominente Fall war der Ausfall der Türverkleidung von Alaska-Airlines-Flug 1282 im Januar 2024.
Verletzungen und Genesung: Ein langer Weg
Karovic erlitt schwere Verletzungen, darunter starke Reibungsverbrennungen am rechten Arm, die bis zur Achsel und Brust reichten, sowie Nacken- und Schulterschäden und Schwellungen im Gesicht durch den Luftdruck. Er wurde in einem Krankenhaus in Thessaloniki behandelt und inzwischen entlassen. Ärzte sagen, er muss die Nackenstütze sechs Wochen tragen; danach wird entschieden, ob eine Operation nötig ist. „Vielleicht hat mir der Sicherheitsgurt das Leben gerettet. Aber vielleicht ist es Schicksal. Ich danke Gott jeden Tag“, so Karovic.
Seine Frau Svetlana Grkovic, die neben ihm saß, beschrieb das Chaos: „Er hing draußen. Ich hielt seine Beine fest und dachte: Wenn wir sterben, sterben wir zusammen.“ Sie lobte einen Mitreisenden, vermutlich aus Albanien, der half, ihren Mann zurückzuziehen, und das Fenster mit einem Koffer blockierte. Das Paar sagte, die Kabinencrew habe zunächst nicht reagiert – eine Behauptung, die Ryanair bestreitet. Die Fluggesellschaft erklärt, die Crew habe das Protokoll befolgt: Bei plötzlicher Druckentlastung müssen Passagiere und Crew die Sicherheitsgurte anlegen und Sauerstoffmasken aufsetzen. Sobald das Flugzeug eine sichere Höhe erreicht hatte, half die Crew beim Umsetzen des Passagiers.
Rechtliche Schritte und Entschädigungsforderungen
Karovics Anwalt, der das Überleben als Wunder bezeichnet, erwägt rechtliche Schritte gegen Ryanair. „Sein Kopf und rechter Arm ragten bei 600 km/h aus dem Flugzeug. Er sah dem Tod ins Auge und kam zurück“, so der Anwalt. Karovic selbst sagt, er wolle eine Entschädigung von der Airline, habe aber bisher nur E-Mails zur Umbuchung seines Fluges erhalten. Der Vorfall erinnert an die , bei denen Passagiere Schadenersatz für Traumata und Verletzungen forderten.
Ryanair hat erklärt, das Flugzeug sei normal gelandet und ein Passagier habe medizinische Hilfe erhalten. Die Fluggesellschaft äußerte sich nicht zum gemeldeten Triebwerksproblem oder zur Reaktionszeit der Crew. Die NTSB-Untersuchung wird voraussichtlich Monate dauern, ein vorläufiger Bericht wird in Wochen erwartet.
Psychologische Belastung: „Das Geräusch verfolgt mich“
Neben den körperlichen Verletzungen kämpft Karovic mit den psychischen Folgen. Er leidet unter schlaflosen Nächten, verfolgt vom Geräusch der Explosion. „Das Geräusch der Explosion. Dieses Geräusch ist jedes Mal da, wenn ich versuche zu schlafen“, sagte er. Seine Frau fügte hinzu, er sei mental „zerstört“ und reagiere gestresst auf Flugzeuggeräusche über ihm. Die werden oft unterschätzt, so Experten; viele Überlebende entwickeln eine posttraumatische Belastungsstörung, die Langzeittherapie erfordert.
FAQ: Ryanair-Fenster-Explosion
Was geschah auf dem Ryanair-Flug?
Am 10. Juli 2026 löste sich auf dem Ryanair-Flug FR8822 von Thessaloniki nach Memmingen ein Fenster, was zu einer schnellen Druckentlastung führte. Ein Passagier, Ljubisa Karovic, wurde teilweise hinausgesaugt, bevor Mitreisende ihn zurückzogen.
Wie überlebte der Passagier?
Karovics Sicherheitsgurt verhinderte wohl den vollständigen Auswurf. Mitreisende, darunter seine Frau, hielten seine Beine fest und zogen ihn zurück. Ein Koffer blockierte das Fenster.
Was verursachte das Fensterbrechen?
Die genaue Ursache wird von der NTSB untersucht. Vorläufige Berichte deuten darauf hin, dass ein Teil des Triebwerks abgebrochen und gegen das Fenster geschlagen sein könnte.
Droht Ryanair eine Klage?
Karovics Anwalt erwägt rechtliche Schritte. Der Passagier fordert Entschädigung von Ryanair, die bisher nur eine Umbuchung angeboten hat.
Was untersucht die NTSB?
Die NTSB untersucht das Fensterversagen und ein gemeldetes rechtes Triebwerksproblem. Die Prüfung umfasst Wartungsaufzeichnungen, die Historie des Flugzeugs und das Crew-Verhalten.
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