EA-18G Growler kollidieren bei Idaho Airshow | 4 sicher

Zwei US Navy EA-18G Growler kollidieren während der Gunfighter Skies Air Show

Zwei US Navy EA-18G Growler Elektronische Kampfflugzeuge kollidierten während der Gunfighter Skies Air Show auf der Mountain Home Air Force Base in Idaho am 17. Mai 2026 in der Luft. Alle vier Besatzungsmitglieder stiegen sicher aus. Die Kollision ereignete sich gegen 12:10 Uhr MDT während einer Flugvorführung vor Tausenden Zuschauern. Videomaterial zeigt die beiden Growler verheddert, bevor alle vier Flieger per Fallschirm ausstiegen, Sekunden bevor die Flugzeuge abstürzten und explodierten.

Hintergrund: Der EA-18G Growler und das Demo Team

Der Boeing EA-18G Growler ist das wichtigste trägergestützte elektronische Kampfflugzeug der US Navy, eine spezialisierte Variante der F/A-18F Super Hornet. Es ersetzte die EA-6B Prowler und wurde 2009 in Dienst gestellt. Jeder Growler trägt einen Piloten und einen Electronic Warfare Officer (EWO) und ist mit fortschrittlichen Störsystemen wie dem ALQ-99 ausgestattet. Die beteiligten Flugzeuge gehörten zur Electronic Attack Squadron (VAQ) 129, den 'Vikings', auf der Naval Air Station Whidbey Island, Washington. Die Sicherheitsbilanz des Growler Demo Teams war vor diesem Vorfall vorbildlich.

Die Navy gründete das Growler Demo Team im Jahr 2020, um die Fähigkeiten der EA-18G auf Flugshows zu präsentieren. Die Sonntagsvorführung war der erste öffentliche Auftritt der Saison 2026.

Die Kollision: Was geschah

Laut Zeugen und Videoaufnahmen führten die beiden Growler ein Demonstrationsmanöver aus, als sie Kontakt hatten. Die Flugzeuge, identifiziert als EA-18G 168895 'NJ-502' und EA-18G 168252 'NJ-540', schienen sich in der Luft zu verhaken, bevor sie ins Trudeln gerieten. Fotograf Shane Ogden beschrieb den Moment als 'surreal'. Sekunden nach der Kollision feuerten vier Schleudersitze. Die Jets stürzten in einem abgelegenen Bereich der Basis ab und explodierten. Alle vier Besatzungsmitglieder wurden in die Basisklinik gebracht und waren in stabilem Zustand. Die Flugshow wurde sofort abgesagt. Die Untersuchung des US Navy Flugshow-Unfalls wird sich wahrscheinlich auf Flugdaten und Cockpit-Aufzeichnungen konzentrieren.

Augenzeugenberichte und Notfallmaßnahmen

Zuschauer beschrieben Schock und Besorgnis. 'Wir hörten einen lauten Knall, sahen hoch und sahen die Jets verheddert', sagte Besucher Mark Rivera. 'Dann sahen wir die Fallschirme aufgehen, und alle jubelten.' Feuerwehr und medizinische Teams eilten zum Ort. Die Federal Aviation Administration (FAA) und die US Navy haben eine gemeinsame Untersuchung eingeleitet. Militärische Absturzprotokolle werden befolgt, um festzustellen, ob mechanisches Versagen oder Pilotenfehler eine Rolle spielten.

Auswirkungen

Der Vorfall wirft Fragen zur Sicherheit bei militärischen Flugshows auf. Der EA-18G Growler ist ein kritisches Gut für die US Navy. Der Verlust von zwei Flugzeugen, jeweils etwa 70 Millionen Dollar wert, stellt einen erheblichen finanziellen und operativen Rückschlag dar. Das Überleben aller vier Besatzungsmitglieder wird als Beweis für die Wirksamkeit moderner Schleudersitztechnologie gefeiert. Die Navy hat das Growler Demo Team vorübergehend vom Flugbetrieb ausgeschlossen. Die Geschichte der US-Militär-Flugshow-Abstürze zeigt, dass Kollisionen in der Luft bei komplexen Vorführungen selten, aber möglich sind.

Häufig gestellte Fragen

Welche Flugzeugtypen waren an dem Flugshow-Unfall in Idaho beteiligt?

Zwei US Navy EA-18G Growler Elektronische Kampfflugzeuge, eine Variante der F/A-18 Super Hornet, kollidierten während der Gunfighter Skies Air Show auf der Mountain Home Air Force Base.

Gab es Todesopfer bei der Growler-Kollision?

Nein. Alle vier Besatzungsmitglieder (zwei Piloten und zwei Electronic Warfare Officers) stiegen sicher aus und waren in stabilem Zustand.

Wo geschah der EA-18G Growler Absturz?

Der Absturz ereignete sich auf der Mountain Home Air Force Base im Elmore County, Idaho, während der Gunfighter Skies Air Show am 17. Mai 2026.

Zu welcher Staffel gehörten die Growler?

Die Flugzeuge gehörten zur Electronic Attack Squadron (VAQ) 129, den 'Vikings', auf der Naval Air Station Whidbey Island, Washington.

Ist das Growler Demo Team nach dem Absturz vom Flugbetrieb ausgeschlossen?

Ja, die Navy hat das Growler Demo Team vorübergehend vom Flugbetrieb ausgeschlossen, bis eine vollständige Untersuchung durch die US Navy und die FAA abgeschlossen ist.

Quellen

Informationen für diesen Artikel stammen von USNI News, The Aviationist, Task & Purpose, Fox News und ABC News. Weitere Details finden Sie im Bericht von The Aviationist und in der Berichterstattung von Task & Purpose.