Migrantenboot vor Libyscher Küste gekentert: 53 Tote, darunter zwei Babys

Tragödie im Mittelmeer: 53 Migranten vor libyscher Küste ums Leben gekommen

Ein Schlauchboot mit Migranten ist vor der Küste Libyens gekentert, wobei 53 Menschen, darunter zwei Babys, ums Leben kamen. Dies ist eines der tödlichsten Vorfälle im Jahr 2026 auf der gefährlichen zentralen Mittelmeermigrationsroute. Die Internationale Organisation für Migration (IOM) bestätigte, dass nur zwei nigerianische Frauen die Tragödie überlebten, die sich nördlich von Zuara ereignete, nachdem das Boot am 5. Februar spät von Al-Zawiya aus abgelegt hatte.

Erschütternde Berichte der Überlebenden

Die beiden Überlebenden, die von libyschen Behörden gerettet wurden, erhielten medizinische Hilfe von IOM-Mitarbeitern. Die eine Frau verlor ihren Ehemann, die andere ihre beiden kleinen Kinder. 'Wir waren stundenlang im Wasser, bevor Hilfe kam,' berichtete eine Überlebende laut IOM-Beamten. 'Das Boot begann Wasser zu schöpfen und kenterte dann plötzlich.' Das Schlauchboot war etwa sechs Stunden auf See gewesen, bevor es kenterte, was die extremen Risiken unterstreicht, die Migranten in überfüllten, seeuntüchtigen Booten von Schmugglernetzen eingehen.

Steigende Todeszahlen auf Mittelmeerrouten

Diese jüngste Tragödie bringt die Gesamtzahl der Migranten, die 2026 auf der zentralen Mittelmeerroute als tot oder vermisst gemeldet wurden, auf mindestens 484, so IOM-Daten. Das Missing Migrants Project der Organisation dokumentierte allein im Jahr 2025 mehr als 1.300 Tote auf dieser Route, die die tödlichste Migrationskorridor der Welt bleibt. 'Diese Zahlen repräsentieren Menschenleben, die auf der Suche nach Sicherheit und Chancen verloren gehen,' sagte ein IOM-Sprecher. 'Jede Tragödie unterstreicht den dringenden Bedarf an sichereren Migrationsrouten und einer stärkeren internationalen Zusammenarbeit.'

Libyens Rolle in der Migrationskrise

Libyen ist zu einem wichtigen Ausgangspunkt für Migranten geworden, die aus ganz Afrika und dem Nahen Osten versuchen, Europa zu erreichen. Die politische Instabilität des Landes seit der Revolution 2011 hat Schmuggelnetze florieren lassen, wobei kriminelle Unternehmungen stark mit bewaffneten Gruppen und Milizen verwoben sind. Laut Forschungen von Chatham House ist der Menschenschmuggel zu einem wichtigen Treiber von Konflikten in Libyen geworden, der erhebliche Einnahmequellen generiert, die gewalttätige Operationen aufrechterhalten.

Internationale Reaktionen und Aufrufe zum Handeln

Die IOM hat wiederholt zu verbesserten Such- und Rettungseinsätzen im Mittelmeer und zu stärkeren Maßnahmen gegen Menschenhandelsnetzwerke aufgerufen. Die europäische Politik wird kritisiert, weil sie sich auf Grenzkontrollen konzentriert, anstatt legale Migrationskanäle zu schaffen. Humanitäre Organisationen argumentieren, dass Migranten ohne sicherere Alternativen ihr Leben weiterhin auf gefährlichen Seereisen riskieren werden. 'Wir können diese Tragödien nicht als normal akzeptieren,' erklärte ein Vertreter einer Mittelmeer-Rettungsorganisation. 'Jedes verlorene Leben stellt ein Versagen unserer kollektiven Verantwortung dar.'

Quellen

IOM-Bericht zur libyschen Bootstragödie, The Guardian-Berichterstattung, Missing Migrants Project-Daten, Chatham House-Analyse zum libyschen Schmuggel