Große Investition für F-35-Bereitschaftsprobleme
Der Verteidigungsgigant Lockheed Martin tätigt eine große Investition von 1 Milliarde US-Dollar, um kritische Reparaturkapazitäten und Engpässe bei Ersatzteilen anzugehen, die das F-35 Lightning II-Kampfflugzeugprogramm geplagt haben. Die Ankündigung erfolgte während der Jahreszahlenpräsentation des Unternehmens am 29. Januar, wo CEO James Taiclet Pläne offenbarte, die operative Bereitschaft der globalen F-35-Flotte signifikant zu verbessern.
'Dies hat absolute Priorität, und wir arbeiten eng mit dem US-Verteidigungsministerium zusammen, um die bedauerlichen Engpässe bei Ersatzteilen und Reparaturkapazitäten anzugehen,' sagte Taiclet Analysten während der Ergebnispräsentation. 'Wir erwarten, dass diese Investition die operative Verfügbarkeit der gesamten Flotte verbessern wird.'
Jahre der Unterfinanzierung
Die Investition folgt auf das, was Taiclet als Jahre der Unterfinanzierung von Ersatzteilen und Reparaturinfrastruktur beschrieb. Trotz der Auslieferung einer Rekordzahl von 191 F-35 im Jahr 2025 hatte Lockheed Martin Schwierigkeiten, die Wartungsdienste an die wachsende Flottengröße anzupassen. Das Unternehmen erwartet, in den kommenden Jahren 156 Flugzeuge pro Jahr zu produzieren, was die Wartungsherausforderung noch dringlicher macht.
Laut FlightGlobal markiert dies die zweite große interne Investition von Lockheed Martin, womit die gesamten Unternehmensausgaben für F-35-Bereitschaftsverbesserungen auf mindestens 2 Milliarden US-Dollar steigen. Die zusätzliche Finanzierung wird auch zukünftige Block-4-Kapazitätsverbesserungen für das fortschrittliche Stealth-Kampfflugzeug unterstützen.
Implikationen für die globale Flotte
Das F-35-Programm umfasst mehrere internationale Partner, darunter die Niederlande, die derzeit 47 F-35A-Flugzeuge auf den Luftwaffenstützpunkten Leeuwarden und Volkel einsatzbereit haben, plus zusätzliche Flugzeuge auf der Luke Air Force Base in Arizona. Die Königliche Luftwaffe hat insgesamt 57 Flugzeuge bestellt und hat kürzlich die volle operationelle Kapazität mit ihrer Flotte erreicht.
Jüngste Pentagon-Berichte haben anhaltende Bereitschaftsprobleme hervorgehoben, wobei die F-35-Verfügbarkeit im Jahr 2024 durchschnittlich nur 50 % betrug – 17 % unter den Mindestanforderungen. Die Luftwaffen- und Marinekorpsflotten haben in einigen Fällen gesehen, dass die Einsatzbereitschaftsraten unter 50 % gefallen sind, was operationelle Bedenken für das weltweit fortschrittlichste Kampfflugzeugprogramm schafft.
Finanzielle Leistung und Zukunftsperspektive
Lockheed Martin meldete neben der Investitionsankündigung starke finanzielle Ergebnisse mit einem Umsatz von 75 Milliarden US-Dollar und einem operativen Gewinn von 6,7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025. Die Auftragsbestände des Unternehmens wuchsen im vierten Jahr in Folge und erreichten Ende des Jahres 194 Milliarden US-Dollar.
Das F-35-Programm bildet einen Eckpfeiler der alliierten Luftstreitkräfte, wobei die USA planen, bis 2044 insgesamt 2.456 Flugzeuge zu kaufen. Das Flugzeug soll voraussichtlich bis 2070 im Dienst bleiben, was Wartungsinvestitionen für die langfristige Effektivität entscheidend macht. Da sich globale Sicherheitsherausforderungen verschärfen, ist die Verbesserung der F-35-Bereitschaft sowohl eine strategische Notwendigkeit als auch eine geschäftliche Anforderung für Lockheed Martin und seine internationalen Partner geworden.
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