Kubas Treibstoffkrise 2026: Wochenlange Wartezeiten für 20 Liter

Kubas Treibstoffkrise erreicht 2026 den kritischen Punkt

Kuba erlebt eine der schwersten Treibstoffkrisen seit Jahrzehnten, da Fahrer wochenlang warten müssen, um über ein staatlich vorgeschriebenes App-System nur 20 Liter Benzin zu kaufen, das mehr Chaos als Ordnung schafft. Der Treibstoffmangel der Karibiknation hat Anfang 2026 kritische Ausmaße erreicht, mit täglichen Stromausfällen, gestrichenen Flügen und wachsender Schwarzmarktaktivität als neuer Normalität für Kubas 11 Millionen Einwohner.

Was ist Kubas Ticket-App-System?

Die kubanische Regierung hat seit Februar 2026 die Nutzung der 'Ticket'-App für alle Treibstoffkäufe vorgeschrieben, die Fahrer dazu zwingt, Konten zu erstellen, nahegelegene Tankstellen auszuwählen und in virtuellen Warteschlangen auf Tanktermine zu warten. Ursprünglich vor drei Jahren für Dienstleistungen wie Notartermine entwickelt, ist die App der einzige legale Weg, Benzin ohne Rückgriff auf den Schwarzmarkt zu erhalten. Das System ist jedoch überlastet, mit 90.000 registrierten Nutzern, die um nur 50-90 tägliche Termine pro Station konkurrieren, während 10.000-12.000 tägliche Anfragen das System überfluten.

Wie die Ticket-App funktioniert (und warum sie scheitert)

Fahrer müssen zuerst ein Konto in der Ticket-App erstellen, dann ihre bevorzugte Tankstelle aus verfügbaren Optionen auswählen. Nach der Registrierung treten sie in einen virtuellen Warteraum ein, wo sie eine Warteschlangennummer erhalten. Ein pensionierter kubanischer Fahrer in Havanna sagte AP: 'Als ich endlich in die App kam, war meine Nummer irgendwo zwischen 200 und 300. Das war vor ein paar Tagen, und jetzt bin ich dran. Ich habe mich bereits für meinen nächsten Tanktermin angemeldet, aber ich bin Nummer 7000 in der Warteschlange. Es ist unglaublich.'

Das Scheitern des Systems resultiert aus einfacher Mathematik: Da Stationen nur 50-90 Termine täglich bearbeiten, aber Tausende warten, hat die Venezuela-Ölkrise einen perfekten Sturm der Knappheit geschaffen. Wenn Fahrer endlich die Spitze der Warteschlange erreichen, sind sie auf nur 20 Liter (5,2 Gallonen) beschränkt und müssen in US-Dollar zu 1,30 $ pro Liter zahlen, gegenüber dem subventionierten Satz von 25 Cent pro Liter in kubanischen Pesos.

Ursachen: US-Sanktionen und regionaler Druck

Die Treibstoffkrise hat tiefe Wurzeln in geopolitischen Spannungen und wirtschaftlichem Druck. Kuba erhielt historisch den Großteil seines Öls aus Venezuela, aber diese Lieferungen wurden nach der Entführung von Venezuelas Präsident Maduro durch US-Kräfte Anfang 2026 eingestellt. Mexiko stoppte unter US-Druck ebenfalls Öllieferungen an Kuba, wobei die Trump-Regierung Importzölle gegen jedes Land androhte, das Treibstoff an die Inselnation liefert.

Diese US-Wirtschaftssanktionen-Strategie hat eine 'Ölbelagerung' geschaffen, die UN-Menschenrechtsexperten als völkerrechtswidrig verurteilt haben. Die Situation hat Kubas Wirtschaft gelähmt, mit leeren Bushaltestellen, Familien, die auf Holz und Kohle zum Kochen zurückgreifen, und Fluggesellschaften, die auf kubanischen Flughäfen nicht betanken können.

Auswirkungen auf den Alltag über Treibstoffwarteschlangen hinaus

Der Treibstoffmangel geht weit über Tankstellen hinaus. Der Alltag in Kuba wurde schwer gestört durch:

• Stromausfälle: Stromunterbrechungen von bis zu 11 Stunden täglich
• Zusammenbruch des Verkehrs: Leere Bushaltestellen und eingeschränkte Fahrzeugbewegung
• Flugstreichungen: Kanadische und russische Fluggesellschaften streichen oder leiten Flüge um
• Schwarzmarktwachstum: Benzin wird auf dem illegalen Markt für 6 $ pro Liter verkauft
• Kulturelle Auswirkungen: Veranstaltungen abgesagt und Müll auf den Straßen

Wirtschaftliche und humanitäre Folgen

Die wirtschaftliche Auswirkung ist erschütternd für ein Land, in dem Regierungsangestellte weniger als 20 $ monatlich verdienen. Bei 1,30 $ pro Liter für das legale Limit von 20 Litern kostet ein einzelnes Tanken 26 $ – mehr als ein durchschnittliches Monatsgehalt. Der Schwarzmarkt bietet Treibstoff zu 6 $ pro Liter, was Transport für die meisten Kubaner völlig unerschwinglich macht.

Boris van der Spek, Lateinamerika-Korrespondent, bemerkt: 'Die Lage in Kuba ist seit einiger Zeit sehr ernst, aber jetzt, da Venezuela und Mexiko kein Öl mehr schicken können, ist das Ende der Versorgung der Insel zunehmend in Sicht. Dann werden auch die letzten Einrichtungen stillstehen. Gleichzeitig leben Kubaner seit Jahrzehnten in der Krise, also wissen sie, wie man überlebt. Aber der Druck auf das kubanische Regime wird zunehmen.'

Internationale Reaktion und Zukunftsperspektive

Das UN-Menschenrechtsbüro hat ernste Bedenken über Kubas sich vertiefende Wirtschaftskrise und ihre Auswirkungen auf Grundrechte wie Zugang zu Nahrung, Gesundheitsversorgung und lebenswichtigen Dienstleistungen geäußert. Unterdessen scheinen sich die Überlebensstrategien der kubanischen Regierung auf Rationierung und digitale Verwaltung knapper Ressourcen zu konzentrieren.

Es gibt Signale, dass Verhandlungen mit den USA im Gange sind, aber Details bleiben unklar. Wie van der Spek beobachtet: 'Je größer die Not in Kuba, desto wichtiger wird es für das Regime, dass Sanktionen gelockert werden. Aber das bedeutet: Zugeständnisse machen. Die Frage ist, ob das Regime dazu bereit ist.'

Häufig gestellte Fragen

Wie lange warten Kubaner 2026 auf Benzin?

Kubanische Fahrer stehen wochen- bis monatelang auf Benzin, mit Warteschlangennummern von 7.000 oder höher im Ticket-App-System. Einige Stationen bearbeiten nur 50-90 Termine täglich trotz Tausender Anfragen.

Warum erlebt Kuba eine Treibstoffkrise?

Die Krise resultiert aus US-Sanktionen und Druck auf Venezuela und Mexiko, Öllieferungen an Kuba einzustellen. Nach der Entführung von Venezuelas Präsident Maduro durch US-Kräfte Anfang 2026 verlor Kuba seinen Hauptölversorger, und Mexiko stoppte Lieferungen unter US-Drohungen mit Zöllen.

Was ist die Ticket-App und wie funktioniert sie?

Die Ticket-App ist ein staatlich vorgeschriebenes System zur Terminvereinbarung für Treibstoff in Kuba. Nutzer erstellen Konten, wählen Tankstellen aus und warten in virtuellen Warteschlangen auf Tankplätze. Die App wurde von der Nachfrage überwältigt, was längere Wartezeiten als traditionelle Schlangen schafft.

Wie viel Benzin können Kubaner auf einmal kaufen?

Kubaner sind auf nur 20 Liter (5,2 Gallonen) pro Tanktermin beschränkt und müssen in US-Dollar zu 1,30 $ pro Liter zahlen statt dem vorherigen subventionierten Satz von 25 Cent pro Liter in kubanischen Pesos.

Was sind die weiteren Auswirkungen von Kubas Treibstoffmangel?

Über den Transport hinaus verursacht die Treibstoffkrise tägliche Stromausfälle von bis zu 11 Stunden, Flugstreichungen, abgesagte kulturelle Veranstaltungen, sich ansammelnden Müll und wachsende Schwarzmarktaktivität, wo Benzin für 6 $ pro Liter verkauft wird.

Quellen

Los Angeles Times: Kubanische Fahrer warten monatelang

CP24: Kubanische Fahrer warten monatelang

Al Jazeera: Wie die US-Blockade das Leben in Kuba lähmt

NOS: Kubaner müssen wochenlang auf 20 Liter warten