VW Audi Rückruf: 2,8 Mio. Autos & Lenkbolzen

Volkswagen und Audi haben einen weltweiten vorsorglichen Rückruf von 2,8 Millionen Fahrzeugen angekündigt, nachdem ein möglicherweise defekter Lenkbolzen identifiziert wurde, der einen Ausfall der Servolenkung verursachen könnte. Der VW-Audi-Rückruf betrifft mehrere beliebte Modelle aus den Baujahren 2013 bis 2024. Betroffene Halter werden kontaktiert, damit die Reparatur in autorisierten Werkstätten kostenlos durchgeführt wird.

Was ist der VW-Audi-Rückruf zum Lenkbolzen?

Der Rückruf, zuerst vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) gemeldet, betrifft einen Bolzen im Lenksystem, der korrosionsanfällig sein kann. Feuchtigkeit und Streusalz können das Metall mit der Zeit angreifen, das Bauteil schwächen und möglicherweise zum Verlust der Servolenkunterstützung führen. Volkswagen zufolge ist die Lösung einfach: Der ursprüngliche Bolzen wird durch eine weniger korrosionsempfindliche Version ersetzt.

Laut der Zeitschrift Auto Motor und Sport geht Volkswagen davon aus, dass höchstens 1 Prozent der zurückgerufenen Fahrzeuge tatsächlich einen beschädigten Bolzen hat. Unfälle oder andere Vorfälle wurden bisher nicht gemeldet. Das KBA überwacht Rückrufe in Deutschland und stimmt sich mit Behörden in der EU ab, wo europäische Vorschriften zur Fahrzeugsicherheit Hersteller verpflichten, Halter zu informieren und sicherheitsrelevante Reparaturen kostenlos auszuführen.

Welche VW- und Audi-Modelle sind betroffen?

Betroffen sind bei Volkswagen Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy und Golf, alle produziert zwischen September 2013 und Juli 2024. Bei Audi umfasst der Rückruf den Q3, gebaut weltweit zwischen Oktober 2017 und Mai 2024.

Volkswagen-Rückrufzahlen

Weltweit sind 2,16 Millionen Volkswagen betroffen, knapp 900.000 davon in Deutschland. Damit gehört die Aktion zu den größten Rückrufen des Volkswagen-Konzerns der letzten Jahre.

Audi-Q3-Rückrufzahlen

Rund 700.000 Audi Q3 sind weltweit betroffen, fast 60.000 in Deutschland. Zusammen mit den Volkswagen-Modellen umfasst die Maßnahme etwa 2,8 Millionen Fahrzeuge.

Was sollten betroffene Halter tun?

Volkswagen Niederlande teilte NOS mit, die genaue Zahl der betroffenen Fahrzeuge in den Niederlanden sei noch unklar. 'Betroffene Halter erhalten so schnell wie möglich einen Brief, damit das Auto kostenlos repariert wird', sagte ein Sprecher.

Halter können ihre 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN/VIN) auf den offiziellen Rückrufportalen von Volkswagen oder Audi prüfen oder ihren Händler kontaktieren. Der Austausch des Bolzens ist schnell erledigt und erfordert keinen Ausbau des Motors.

Größere Herausforderungen für Volkswagen

Volkswagen AG ist Europas größter Autohersteller und produzierte 2025 6,2 Millionen Fahrzeuge. Der Rückruf kommt zu einem Zeitpunkt, an dem das Unternehmen mit hohen Kosten, Überkapazitäten und starker Konkurrenz durch chinesische Elektroauto-Hersteller kämpft.

Anfang September 2026 genehmigte der Aufsichtsrat einstimmig den Abbau von 50.000 Stellen, zusätzlich zu einer früheren Reorganisation, bei der bereits 50.000 Stellen gestrichen wurden. Die Umstrukturierung ist Teil einer breiteren Transformation der Autoindustrie, die europäische Hersteller auf dem Weg zur Elektromobilität betrifft.

FAQ: VW-Audi-Rückruf

Wie erfahre ich, ob mein VW oder Audi betroffen ist?

Prüfen Sie die Fahrgestellnummer auf der offiziellen Rückrufwebsite von Volkswagen oder Audi oder warten Sie auf den Brief des Herstellers.

Ist die Reparatur kostenlos?

Ja. Volkswagen hat bestätigt, dass der Bolzen für betroffene Halter kostenlos ersetzt wird.

Kann ich weiterfahren?

Der Rückruf ist vorsorglich, Unfälle wurden nicht gemeldet. Halter sollten die Reparatur dennoch zügig buchen, um einen Ausfall der Servolenkung zu vermeiden.

Warum korrodiert der Lenkbolzen?

Feuchtigkeit und Streusalz können den Originalbolzen mit der Zeit angreifen und seine Festigkeit verringern. Der Ersatzbolzen besteht aus korrosionsbeständigerem Material.

Welche Modelle sind betroffen?

VW Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy und Golf sowie der Audi Q3.