A navegação global pode atingir suas metas de CO2?

A navegação global pode atingir suas metas de CO2?

A Organização Marítima Internacional (IMO) aprovou recentemente regulamentações inovadoras com o objetivo de alcançar emissões líquidas zero para a navegação global até 2050. Essas medidas, incluindo um padrão global de combustível e um mecanismo de preço para emissões de gases de efeito estufa (GEE), representam um passo importante na redução do impacto ambiental da indústria marítima.

Estrutura Líquida Zero da IMO

A Estrutura Líquida Zero da IMO, aprovada durante a 83ª sessão do Comitê de Proteção do Meio Ambiente Marinho (MEPC 83), combina limites obrigatórios de emissões com preços de GEE. Esta estrutura é a primeira do tipo a regular um setor industrial inteiro em escala global. As medidas serão aplicáveis a grandes embarcações oceânicas com mais de 5.000 toneladas brutas, responsáveis por 85% das emissões de CO2 da navegação internacional.

Componentes Principais da Estrutura

A estrutura inclui dois componentes principais:

1. Padrão Global de Combustível: Os navios devem reduzir sua intensidade anual de combustível de GEE (GFI) ao longo do tempo, calculada com uma abordagem well-to-wake.
2. Medida Econômica Global: Navios que excederem os limites de GFI devem adquirir unidades de recuperação para equilibrar suas emissões, enquanto navios que utilizam tecnologias de GEE zero ou quase zero recebem recompensas financeiras.

Garantia de Conformidade

A conformidade é monitorada por meio de dois níveis de metas de intensidade de combustível de GEE: uma Meta Base e uma Meta de Conformidade Direta. Navios que excederem esses limites podem equilibrar suas emissões transferindo unidades excedentes, utilizando unidades excedentes acumuladas ou contribuindo para o Fundo Líquido Zero da IMO.

Fundo Líquido Zero da IMO

O fundo arrecadará contribuições de preços de emissões e distribuirá receitas para recompensar navios com baixas emissões, apoiar a inovação em países em desenvolvimento e mitigar o impacto em estados vulneráveis, como Pequenos Estados Insulares em Desenvolvimento (SIDS).

Próximos Passos

As alterações propostas ao Anexo VI da MARPOL serão formalmente adotadas em outubro de 2025, com implementação prevista para 2027. A Comissão Europeia saudou o acordo, destacando seu papel na promoção de uma transição justa e equitativa.

Desafios Futuros

Embora o acordo seja um marco, desafios permanecem, incluindo a adoção de combustíveis de emissão zero e a garantia de conformidade global. A indústria marítima deve acelerar sua transição para práticas sustentáveis para alcançar os objetivos ambiciosos da IMO.