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PortuguêsA CATL da China e a Stellantis estão construindo a maior fábrica de baterias da Espanha em Zaragoza, com 3.000 empregos, dos quais quase 2.000 são para trabalhadores chineses. A fábrica, que custará €4,1 bilhões, produzirá baterias LFP para veículos elétricos acessíveis, com capacidade anual de 50 GWh até o final de 2026.
China envia quase 2.000 trabalhadores para a maior fábrica de baterias da Espanha
Colaboração entre CATL e Stellantis
A fabricante chinesa de baterias CATL, em parceria com a Stellantis, construirá uma enorme fábrica de baterias em Figueruelas, perto de Zaragoza, na Espanha. O projeto, avaliado em €4,1 bilhões, deve gerar 3.000 empregos, sendo quase 2.000 destinados a trabalhadores chineses.
Produção e impacto
A fábrica será especializada em baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP), destinadas a veículos elétricos acessíveis de marcas como Citroën, Peugeot, Jeep e FIAT. Com uma capacidade de produção anual de 50 GWh, será a maior fábrica de baterias da Espanha. A construção começa este mês, com produção prevista para iniciar no final de 2026.
Empregos e controvérsia
Entre 2025 e 2026, cerca de 1.847 engenheiros, técnicos e profissionais chineses se mudarão para a Espanha para montar a fábrica. Embora essa medida crie empregos, também gerou discussões sobre a disponibilidade de vagas para espanhóis locais. Autoridades locais garantem que trabalhadores espanhóis também serão treinados para futuras posições.
Sustentabilidade e posição no mercado
A fábrica operará com neutralidade de carbono, alinhada aos objetivos da Stellantis de expandir sua oferta de veículos elétricos. Este projeto posiciona a Espanha como um ator importante no mercado europeu de baterias e veículos elétricos.
