Dois aviões da marinha dos EUA caem no Mar da China Meridional

Quedas consecutivas levantam questões sobre segurança naval

Em uma série dramática de eventos que levanta sérias questões sobre a segurança da aviação naval americana, duas aeronaves militares caíram em um intervalo de 45 minutos durante operações de rotina no disputado Mar da China Meridional em 26 de outubro de 2025. Os incidentes envolveram um helicóptero MH-60R Sea Hawk e uma aeronave de combate F/A-18F Super Hornet, ambos operando a partir do porta-aviões USS Nimitz.

Cronologia das quedas duplas

O primeiro incidente ocorreu por volta das 14h45, horário local, quando um helicóptero MH-60R Sea Hawk do Esquadrão de Ataque Marítimo de Helicópteros 73 caiu nas águas do Mar da China Meridional. De acordo com relatórios do Instituto Naval dos EUA, todos os três membros da tripulação foram resgatados com segurança pelas equipes de busca e salvamento do Grupo de Ataque de Porta-Aviões 11.

Apenas 30 minutos depois, às 15h15, um F/A-18F Super Hornet do Esquadrão de Caça de Ataque 22 também caiu na mesma área. Ambos os pilotos ejetaram com segurança e foram resgatados. 'Todos os cinco membros do pessoal envolvidos estão seguros e em condição estável,' confirmou um porta-voz da Frota do Pacífico dos EUA em uma declaração oficial.

Última implantação do USS Nimitz

As quedas ocorreram durante o que se espera ser a última implantação operacional do USS Nimitz (CVN-68), o porta-aviões ativo mais antigo da marinha americana. A embarcação da classe Nimitz, comissionada em 1975, serve há mais de 50 anos e está programada para desativação em 2026. O navio estava retornando de operações no Oriente Médio, onde foi implantado como parte da resposta americana aos ataques de rebeldes Houthi a navios mercantes.

'Isso é muito incomum - duas aeronaves caindo em rápida sucessão,' observou um analista sênior de aviação naval que pediu anonimato. 'Embora estejamos gratos que todos os membros da tripulação sobreviveram, isso levanta questões sérias sobre protocolos de manutenção e prontidão operacional.'

Padrão de incidentes recentes de aviação

Essas quedas representam o mais recente em uma série de incidentes preocupantes para a aviação naval americana em 2025. De acordo com dados da Rede de Segurança de Aviação, este é pelo menos o quarto F/A-18 Super Hornet que a marinha perdeu este ano. Em agosto, outro F/A-18E caiu na costa da Virgínia, embora o piloto tenha ejetado com sucesso.

O USS Harry S. Truman, outro porta-aviões americano, também experimentou vários acidentes de aviação nos últimos meses. Em dezembro de 2024, um F/A-18 foi acidentalmente abatido durante exercícios, enquanto em abril de 2025 outro F/A-18 escorregou do convés do Truman e caiu no mar. Um terceiro incidente ocorreu em maio quando uma aeronave de combate caiu no mar após não conseguir engatar os cabos de arresto durante o pouso.

Contexto geopolítico

As quedas ocorreram no estrategicamente sensível Mar da China Meridional, onde os Estados Unidos realizam regularmente operações de liberdade de navegação que desafiam as extensas reivindicações territoriais da China. Pequim considera quase todo o Mar da China Meridional como território chinês, apesar de reivindicações concorrentes de países vizinhos e uma decisão de um tribunal internacional em 2016 que rejeitou as reivindicações chinesas.

'Incidentes como estes em águas disputadas sempre carregam peso geopolítico adicional,' observou a Dra. Sarah Chen, especialista em segurança marítima do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais. 'Embora estes pareçam ser falhas mecânicas ou operacionais em vez de ação hostil, eles ocorrem contra um pano de fundo de tensões contínuas entre EUA e China na região.'

Investigação e resposta

A marinha americana lançou imediatamente investigações sobre ambas as quedas. Relatórios preliminares sugerem que os incidentes não estão relacionados, embora investigadores examinarão se fatores comuns como problemas de manutenção, qualidade do combustível ou condições ambientais podem ter contribuído para ambos os acidentes.

O presidente Donald Trump, que estava em uma turnê diplomática na Ásia no momento dos incidentes, observou que as quedas consecutivas eram 'muito incomuns' e sugeriu que um possível problema de combustível poderia estar envolvido. A Casa Branca solicitou atualizações regulares sobre o progresso da investigação.

Os incidentes destacam os desafios contínuos enfrentados pela frota de aeronaves envelhecida da marinha americana e o complexo ambiente operacional na região do Indo-Pacífico. Enquanto a investigação continua, oficiais da marinha enfatizam que o retorno seguro de todo o pessoal permanece sua principal preocupação enquanto trabalham para determinar o que causou essas quedas consecutivas sem precedentes.