Vrachtvliegtuig crasht in Hongkong: twee doden

Boeing 747 vrachtvliegtuig glijdt van baan op luchthaven Hongkong, twee grondwerkers omgekomen. Emirates-toestel stort in zee na botsing met beveiligingsvoertuig bij landing uit Dubai.

vrachtvliegtuig-crash-hongkong-doden
Image for Vrachtvliegtuig crasht in Hongkong: twee doden

Dodelijk ongeluk op luchthaven Hongkong

Een Boeing 747 vrachtvliegtuig van Emirates SkyCargo is maandagochtend vroeg van de landingsbaan gegleden op de internationale luchthaven van Hongkong, waarbij twee grondmedewerkers om het leven kwamen en het 32 jaar oude toestel totaal verloren ging. Het incident vond plaats rond 03:50 lokale tijd op 20 oktober 2025, toen het vrachtschip afkomstig uit Dubai na de landing naar links uitschoof, botste met een beveiligingsvoertuig en in zee terechtkwam.

Details van het fatale ongeluk

Het toestel, geregistreerd als TC-ACF en geëxploiteerd door Turkse maatschappij Air ACT namens Emirates, raakte een grondvoertuig dat gepositioneerd was nabij de baanperimeter. 'Beide beveiligingsmedewerkers werden zonder ademhaling uit het water gehaald - één werd ter plaatse doodverklaard en de andere overleed later in het ziekenhuis,' bevestigden luchthavenautoriteiten. De slachtoffers, 30 en 41 jaar oud, werkten respectievelijk 7 en 12 jaar op de luchthaven, wat het tragische verlies van ervaren luchtvaartprofessionals benadrukt.

Alle vier bemanningsleden aan boord van het vliegtuig wisten veilig te ontsnappen via noodglijbanen en werden opgenomen in het ziekenhuis voor observatie. Het vliegtuig, dat was omgebouwd van passagierstoestel naar vrachtvliegtuig, brak in twee delen tijdens het ongeluk en werd als total loss verklaard. 'Het vliegtuig was leeg van vracht ten tijde van het incident,' verklaarde een woordvoerder van Emirates in een officiële verklaring.

Onderzoek en veiligheidszorgen

De Air Accident Investigation Authority heeft een uitgebreid onderzoek naar de oorzaak van het ongeluk geopend. Eerste berichten suggereren dat natte baanomstandigheden door nachtelijke regenval mogelijk hebben bijgedragen aan verminderde remeffectiviteit. 'We onderzoeken alle factoren inclusief weersomstandigheden, banoppervlak en vliegtuigprestaties,' zei een onderzoeksfunctionaris die anoniem wilde blijven.

De internationale luchthaven van Hongkong, gelegen op het eiland Chek Lap Kok, heeft banen die in zee uitsteken, wat unieke operationele uitdagingen creëert. De luchthaven is de drukste vrachtgateway ter wereld, die jaarlijks miljoenen tonnen vracht verwerkt. Dit incident markeert het dodelijkste luchthavenongeluk in Hongkong sinds 1999.

Operationele impact en sectorreactie

De noordelijke baan waar het ongeluk plaatsvond blijft gesloten in afwachting van onderzoek, terwijl de luchthaven gedeeltelijke operaties voortzet met zijn andere twee banen. Minstens 12 vrachtvluchten zijn geannuleerd na het incident. 'Onze directe prioriteit is het ondersteunen van de families van onze overleden collega's en volledige samenwerking met het onderzoek,' verklaarde de CEO van de Luchthavenautoriteit.

Luchtvaartveiligheidsexperts hebben vragen gesteld over de positionering van grondpersoneel nabij baneinden tijdens landingsoperaties. Het incident met de Boeing 747-400, een werkpaard van wereldwijde vrachtoperaties, heeft aandacht getrokken voor de verouderende vloot van omgebouwde vrachtvliegtuigen en hun operationele veiligheid. Het betrokken toestel werd oorspronkelijk gebouwd in 1993 en later omgebouwd naar vrachtconfiguratie.

Emirates, een van 's werelds grootste vrachtoperators, had tot dit incident een sterk veiligheidsrecord. De luchtvaartmaatschappij heeft volledige samenwerking met onderzoekers toegezegd en heeft een eigen interne veiligheidsbeoordeling gestart. De tragedie dient als een schrijnende herinnering aan de inherente risico's in luchtvaartoperaties, vooral tijdens kritieke fasen zoals landen in uitdagende omgevingsomstandigheden.

Misschien ook interessant