Onderzoek: losse kabel veroorzaakte dodelijk tramongeluk Lissabon

Portugees onderzoek bevestigt dat losse kabel tramramp Lissabon veroorzaakte waarbij 16 mensen omkwamen. Kabeltram daalde oncontroleerbaar af met 60 km/u ondanks ochtendinspectie.

Onderzoek: losse kabel veroorzaakte dodelijk tramongeluk Lissabon
Facebook X LinkedIn Bluesky WhatsApp
de flag en flag es flag fr flag nl flag pt flag

Onderzoek toont kabeldefect aan bij tramramp Lissabon

Portugese autoriteiten hebben bevestigd dat een losgeraakte kabel het dodelijke kabeltramongeluk in Lissabon veroorzaakte waarbij 16 mensen omkwamen en 21 gewond raakten. Het voorlopige onderzoek door GPIAAF, het Portugese onderzoeksbureau voor transportongevallen, wijst op mechanisch falen als hoofdoorzaak.

Hoe de ramp zich voltrok

De Gloria-kabeltram, een historisch monument in Lissabon bestaande uit twee onderling verbonden wagons, ervoer catastrofaal falen toen de stalen verbindingskabel losraakte van de bovenste wagon. Hierdoor daalde het voertuig oncontroleerbaar de steile helling af met ongeveer 60 kilometer per uur, waarbij het hele incident minder dan 50 seconden duurde.

Vragen over veiligheidsinspectie

Ondanks een routine-inspectie die op de ochtend van het ongeluk werd uitgevoerd en geen problemen met de kabel of remsystemen constateerde, vond de tragedie uren later plaats. Onderzoekers onderzoeken nu het remsysteem en onderhoudsrecords om te bepalen of waarschuwingssignalen zijn gemist.

Internationale slachtoffers

De slachtoffers vertegenwoordigden meerdere nationaliteiten, waaronder vijf Portugezen, drie Britten, twee Zuid-Koreanen, twee Canadezen en personen uit Zwitserland, Oekraïne, Frankrijk en de Verenigde Staten. Alle 16 slachtoffers zijn geïdentificeerd en een Duitse toerist die aanvankelijk vermist werd gemeld, werd levend teruggevonden.

Historisch tramnetwerk van Lissabon

De Gloria-kabeltram maakt deel uit van het iconische tramnetwerk van Lissabon dat sinds 1873 operationeel is. Het systeem omvat zes lijnen over 31 kilometer met 63 trams, inclusief historische "Remodelados"-voertuigen en moderne gelede trams. Het kabelbaansysteem gebruikt tegengewichts-wagens verbonden door stalen kabels om de steile heuvels van Lissabon te bedienen.

Alle kabeltramdiensten in de Portugese hoofdstad blijven voor onbepaalde tijd opgeschort in afwachting van complete veiligheidsbeoordelingen en implementatie van verbeterde veiligheidsmaatregelen.

Gerelateerd

Lissabon Tramcrash: Kabel niet gecertificeerd voor passagiers
Ongeluk
AI relevance 94.4%

Lissabon Tramcrash: Kabel niet gecertificeerd voor passagiers

Onderzoek Lissabon tramcrash onthult niet-gecertificeerde kabel, onderhoudsfouten veroorzaakten 16 doden. Kabel niet...

Identiteit slachtoffers kabeltramongeluk Lissabon bekendgemaakt
Ongeluk
AI relevance 88.9%

Identiteit slachtoffers kabeltramongeluk Lissabon bekendgemaakt

Portugese autoriteiten identificeren 13 van 16 slachtoffers van kabeltramongeluk in Lissabon. Internationale...

Alle 16 slachtoffers tramongeluk Lissabon geïdentificeerd
Ongeluk
AI relevance 83.3%

Alle 16 slachtoffers tramongeluk Lissabon geïdentificeerd

Portugese autoriteiten identificeren alle 16 slachtoffers van kabeltram-crash in Lissabon, inclusief 11 buitenlandse...

Dodental kabeltramongeluk Lissabon gestegen naar zeventien
Ongeluk
AI relevance 77.8%

Dodental kabeltramongeluk Lissabon gestegen naar zeventien

Dodental gestegen naar 17 bij kabeltramontsporing Lissabon, met slachtoffers uit 10 landen. Nationale rouw...

Lissabon Tramongeluk: Alle 16 Slachtoffers Geïdentificeerd, Duitser Levend Gevonden
Ongeluk
AI relevance 72.2%

Lissabon Tramongeluk: Alle 16 Slachtoffers Geïdentificeerd, Duitser Levend Gevonden

Alle 16 slachtoffers van Lissabons kabeltramongeluk geïdentificeerd; inclusief 5 Portugezen en 11 buitenlanders....

Iconische gele kabeltram Lissabon ontspoord, drie doden
Ongeluk
AI relevance 66.7%

Iconische gele kabeltram Lissabon ontspoord, drie doden

Drie doden en 20 gewonden na ontsporing iconische gele kabeltram in Lissabon. Hulpverleners reageren op groot...