
Luchtvaartveiligheidsdirectief Volgt Air India Crash-onderzoek
De Indiase luchtvaartautoriteit heeft landelijke inspecties van Boeing-brandstofschakelaars verplicht gesteld. Voorlopige bevindingen van de Air India-vlucht 101-crash toonden kritieke systeemfalen aan. De ramp in juni 2025 in Ahmedabad eiste 260 levens toen een Boeing 787 Dreamliner kort na het opstijgen neerstortte.
Kritiek Systeemfalen
Onderzoekers stelden vast dat beide brandstofafsluitschakelaars gelijktijdig werden gedeactiveerd na het opstijgen. Cockpitopnames tonen piloten die elkaar ondervragen over de onverwachte uitschakeling, vlak voor een mayday-noodsignaal. Volgens Boeing's veiligheidsdocumentatie zijn deze schakelaars onbedoeld activeren onmogelijk.
Wereldwijde Luchtvaartreactie
De DGCA gaf opdracht alle inspecties voor 21 juli 2025 af te ronden. Dit sluit aan bij een FAA-advies uit 2018 dat Air India niet had geïmplementeerd. Zowel Indiase als internationale luchtvaartmaatschappijen zijn preventief met inspecties begonnen.
Boeing 787 Veiligheidsrecord
De Dreamliner kampte in 2013 met batterijbranden die de vloot aan de grond hielden. Dit is het eerste totaalverlies van het geavanceerde vliegtuig. Boeing benadrukt dat het brandstofsysteem fundamenteel veilig is, terwijl Indiase autoriteiten de controles essentieel noemen. Het definitieve crashrapport wordt eind 2025 verwacht.