
Directive de Sécurité Aérienne Suite au Crash d'Air India
L'autorité aéronautique indienne a rendu obligatoire l'inspection des interrupteurs de carburant des Boeing après qu'une enquête préliminaire sur le crash du vol 101 d'Air India ait révélé des défaillances critiques. La catastrophe d'Ahmedabad en juin 2025 a coûté la vie à 260 personnes lorsque le Boeing 787 Dreamliner s'est écrasé après le décollage.
Défaillance Système Critique
Les enquêteurs ont établi que les deux interrupteurs de carburant ont été désactivés simultanément après le décollage. Les enregistreurs de cockpit montrent les pilotes s'interrogeant mutuellement sur cette coupure inattendue avant l'appel de détresse. Selon la documentation Boeing, ces interrupteurs ne peuvent être activés accidentellement.
Réponse Mondiale
La DGCA exige que toutes les inspections soient terminées avant le 21 juillet 2025. Cette mesure correspond à une recommandation de la FAA de 2018 qu'Air India n'avait pas appliquée. Les compagnies aériennes indiennes et internationales ont lancé des inspections préventives.
Sécurité du Boeing 787
Le Dreamliner avait déjà connu des incendies de batteries en 2013. Ceci constitue la première perte totale de l'appareil. Boeing maintient que le système est sûr, tandis que les autorités indiennes jugent les contrôles indispensables. Le rapport final est attendu fin 2025.