Stellantis staakt productie Fiat en Opel door tegenvallende vraag

Stellantis schort productie op in Italiaanse en Franse fabrieken vanwege moeilijke Europese marktomstandigheden, na 8% verkoopdaling naar 1,2 miljoen voertuigen.

Stellantis staakt productie Fiat en Opel door tegenvallende vraag
Delen
Editie: NL

Autogigant Stellantis schort productie op in Europese fabrieken

Stellantis, de multinationale autoconcern ontstaan uit de fusie van Fiat Chrysler Automobiles en PSA Group, heeft tijdelijke productiestops aangekondigd bij twee belangrijke Europese fabrieken. De maatregel treft fabrieken in Italië en Frankrijk en wijst op toenemende uitdagingen in de Europese automarkt.

Productiestops bij cruciale fabrieken

De Italiaanse fabriek in Pomigliano d'Arco, waar de populaire Fiat Panda en Alfa Romeo Tonale worden geproduceerd, zal vanaf eind september de productie stilleggen. Tegelijkertijd zal ook de Franse fabriek waar Opel-voertuigen worden gemaakt de activiteiten opschorten. "De moeilijke marktomstandigheden in Europa hebben ons gedwongen tot deze moeilijke beslissingen," aldus een woordvoerder tegen persbureau ANP.

Verkoopdaling weerspiegelt marktdruk

Stellantis rapporteerde een daling van 8 procent in de verkoop over het afgelopen halfjaar, met leveringen die daalden naar 1,2 miljoen voertuigen. Deze neerwaartse trend komt te midden van bredere uitdagingen voor Europese autofabrikanten, waaronder verstoringen in de toeleveringsketen, veranderende consumentenvoorkeuren en economische onzekerheden.

Het bedrijf, dat de vijfde grootste autofabrikant ter wereld is, exploiteert tal van andere fabrieken in Europa, waaronder vestigingen in Duitsland en Polen. Stellantis heeft een divers portfolio van 14 merken, waaronder Peugeot, Citroën, Jeep, Chrysler en Maserati.

Bredere sectorcontext

Deze productiestop volgt op recente turbulentie in de sector, waaronder aanzienlijke financiële verliezen die Stellantis eerder dit jaar rapporteerde. De automobielsector navigeert complexe transities naar elektrificatie terwijl traditionele marktdruk wordt beheerd. Bron: Wikipedia

Nauw verwant

EU verzwakt 2035-verbod verbrandingsmotor na industriedruk
Automotive
Automotive
Nauw verwant

EU verzwakt 2035-verbod verbrandingsmotor na industriedruk

EU verzwakt 2035-verbod op verbrandingsmotoren van 100% naar 90% zero-emissie doel na druk auto-industrie, beperkt...

Stellantis neemt klap van 26 miljard door mislukte EV-strategie
Automotive
Automotive
Nauw verwant

Stellantis neemt klap van 26 miljard door mislukte EV-strategie

Stellantis kondigt een enorme afschrijving van 26 miljard dollar aan omdat zijn elektrische voertuigstrategie...

Autofabrikanten Omarmen Gerecyclede Materialen voor Duurzame Auto's
Automotive
Automotive
Nauw verwant

Autofabrikanten Omarmen Gerecyclede Materialen voor Duurzame Auto's

Autofabrikanten gebruiken steeds meer gerecyclede kunststoffen en metalen in voertuigproductie, gedreven door...

Renault Schrapt 20% Ingenieursbanen tegen Chinese Concurrentie
Automotive
Automotive
Nauw verwant

Renault Schrapt 20% Ingenieursbanen tegen Chinese Concurrentie

Renault vermindert 20% van zijn ingenieursstaf (2.400 banen) om Chinese concurrentie in de EV-markt te bestrijden....

EV Software Veiligheidsrecall: Beleid, Markten & Gemeenschapsimpact
Automotive
Automotive
Nauw verwant

EV Software Veiligheidsrecall: Beleid, Markten & Gemeenschapsimpact

Grote EV-software recalls in 2025 onthullen systemische kwetsbaarheden, regelgevingshiaten en marktimplicaties nu...

Europese autofabrikanten worstelen met Chinese EV-opmars
Automotive
Automotive
Nauw verwant

Europese autofabrikanten worstelen met Chinese EV-opmars

Europese autofabrikanten staan onder druk door Chinese EV-fabrikanten die marktaandeel winnen ondanks heffingen. De...