Crise du détroit d'Ormuz : un goulet maritime redessine la sécurité alimentaire

Le détroit d'Ormuz, un goulet maritime de 33 kilomètres reliant le golfe Persique à l'océan, est effectivement fermé depuis le 28 février 2026, déclenchant ce que l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO) qualifie de l'un des chocs les plus sévères pour les flux mondiaux de marchandises depuis des décennies. Avec un trafic pétrolier effondré de plus de 90%, la perturbation redessine la sécurité alimentaire mondiale en coupant les chaînes d'approvisionnement en pétrole brut, gaz naturel et engrais, qui représentent 20 à 35% du commerce maritime mondial. Alors que les prix des engrais bondissent jusqu'à 28% début 2026 et que la FAO prévient qu'une perturbation prolongée pourrait réduire sévèrement les rendements des cultures de base comme le blé et le riz, la crise menace de déclencher une urgence alimentaire en cascade dans les nations dépendantes des importations, de l'Asie du Sud à l'Afrique subsaharienne.

Contexte : Le détroit d'Ormuz en tant que goulet d'étranglement mondial

Avant la crise, environ 20 millions de barils de pétrole brut (25% du pétrole maritime mondial), 20% du gaz naturel liquéfié (GNL) et jusqu'à 30% des engrais échangés internationalement transitaient quotidiennement par le détroit. La guerre en Iran en 2026 et les opérations militaires américano-israéliennes ont conduit l'Iran à bloquer le détroit le 28 février 2026, en déployant des mines marines et en attaquant des navires marchands. Début mars, les flux de pétrole brut sortants avaient chuté de 95%, le GNL de 99% et les cargaisons d'engrais de 87%, selon le suivi de l'OMC.

Le choc des engrais : prix en flèche et chaînes d'approvisionnement fracturées

Les prix de l'urée grimpent de 80%

L'indice des prix des engrais de la Banque mondiale a augmenté de plus de 12% au premier trimestre 2026, atteignant son plus haut niveau depuis octobre 2022. Les prix de l'urée ont bondi au-dessus de 850 dollars la tonne métrique en avril, soit une hausse de 80% depuis février, en raison de l'arrêt de la production d'ammoniac en Iran et de la suspension de la production d'urée au Qatar. L'urée du Moyen-Orient a augmenté de 19% et l'urée égyptienne de 28% début mars seulement, selon la FAO. Les prix du DAP ont augmenté de plus de 10% en avril, tandis que le MOP a augmenté de 5% au premier trimestre. La Banque mondiale prévoit que l'indice augmentera de plus de 30% en 2026 avant de s'atténuer en 2027.

Les nations vulnérables face à un 'double choc'

L'économiste en chef de la FAO, Máximo Torero, a averti lors d'une conférence de presse de l'ONU en mars 2026 que les agriculteurs sont confrontés à un 'double choc' provenant de la hausse des prix des engrais et du carburant. Les pays les plus à risque incluent le Sri Lanka, le Bangladesh, l'Inde, l'Égypte, le Soudan et plusieurs nations d'Afrique subsaharienne. Le Bangladesh s'approvisionne à 53,3% en engrais auprès du Golfe et applique 170 kg d'azote par hectare. Le Soudan importe 54% de ses engrais du Golfe. Le Kenya importe 40% de ses engrais et 90% de son blé. Même le Brésil, grand exportateur alimentaire, s'approvisionne à environ 20% de ses engrais auprès du Golfe. La chaîne d'approvisionnement mondiale d'engrais s'est révélée alarmante.

La crise énergétique aggrave les pressions agricoles

La perturbation a également fait monter en flèche les prix de l'énergie. Le brut Brent est passé d'environ 61 dollars le baril avant le conflit à 138 dollars à son pic, avant de redescendre sous 100 dollars après un cessez-le-feu fragile en avril. Le FMI présente trois scénarios dans son rapport d'avril 2026 : un scénario de base avec du pétrole à 82 dollars/baril et une croissance mondiale à 3,1%; un scénario défavorable avec du pétrole à 100 dollars/baril, une croissance à 2,5% et une inflation à 5,4%; et un scénario sévère avec du pétrole à 110-125 dollars/baril, une croissance s'effondrant à 2,0% et une inflation supérieure à 6%. L'économie mondiale dérive du scénario de base vers le scénario défavorable chaque jour, selon l'économiste en chef du FMI. Les primes d'assurance pour les navires transitant par le détroit ont bondi de 0,25% à 10% de la valeur du navire.

L'agriculture moderne dépend fortement de l'énergie. Le nexus énergie-engrais-alimentation signifie que des prix plus élevés du pétrole et du gaz augmentent directement le coût des engrais azotés. La FAO prévient que si la perturbation persiste au-delà de trois mois, une application réduite d'engrais réduira les rendements du blé, du riz et du maïs.

Impact sur la sécurité alimentaire mondiale : une crise en cascade

Les prévisions de la FAO de mai 2026 indiquent une production céréalière mondiale de 3 040 millions de tonnes en 2025, en hausse de 6% sur un an, mais les perspectives pour le blé et le maïs en 2026 sont incertaines en raison de la hausse des coûts des intrants. La FAO projette une baisse d'environ 2% de la production de blé si les pénuries d'engrais persistent. La crise est en train de passer d'un problème d'expédition à court terme à une crise agroalimentaire systémique. Les chocs des prix alimentaires mondiaux pourraient survenir dans les 6 à 12 mois si le détroit reste fermé.

Les nations dépendantes des importations en Asie du Sud et en Afrique subsaharienne sont les plus vulnérables. L'Inde et la Chine dépendent du Golfe pour environ 20% de leurs importations d'engrais. Les producteurs de cacao d'Afrique de l'Ouest font face à des perturbations qui pourraient affecter les prix mondiaux du chocolat.

Points de vue d'experts et réponses politiques

Máximo Torero a déclaré à l'ONU : 'Ce n'est pas seulement une crise maritime ; c'est une crise de la sécurité alimentaire en devenir. Nous assistons à un double choc pour les agriculteurs : des coûts de carburant et d'engrais plus élevés.' Il a appelé à une action internationale urgente, notamment des corridors commerciaux alternatifs, un soutien d'urgence à la balance des paiements, la diversification des sources d'engrais et le traitement des systèmes alimentaires avec la même importance stratégique que les secteurs de l'énergie et des transports.

La Banque mondiale note que contrairement à la flambée des prix des engrais de 2021-2022, la flambée actuelle est quelque peu atténuée car les producteurs de l'hémisphère nord avaient pré-sécurisé les approvisionnements et que les flux commerciaux sont réacheminés par des corridors terrestres. Cependant, les risques restent élevés si les prix de l'énergie persistent. Les scénarios du FMI pour l'économie mondiale soulignent la gravité.

FAQ

Quel pourcentage du commerce mondial d'engrais passe par le détroit d'Ormuz ?

Environ 30% des engrais échangés dans le monde - y compris l'urée, l'ammoniac et les phosphates - transitent par le détroit. La perturbation a réduit les cargaisons d'engrais de 87%.

De combien les prix des engrais ont-ils augmenté en raison de la crise ?

L'indice des prix des engrais de la Banque mondiale a augmenté de plus de 12% au premier trimestre 2026. Les prix de l'urée ont bondi de 80% de février à plus de 850 dollars la tonne métrique en avril.

Quels pays sont les plus vulnérables à l'insécurité alimentaire due à cette crise ?

Les pays les plus à risque incluent le Sri Lanka, le Bangladesh, l'Inde, l'Égypte, le Soudan, le Kenya et plusieurs nations d'Afrique subsaharienne.

Combien de temps la perturbation peut-elle durer avant d'affecter les rendements des cultures ?

La FAO prévient que si la perturbation persiste au-delà de trois mois, une application réduite d'engrais commencera à réduire les rendements du blé, du riz et du maïs. Les chocs des prix alimentaires pourraient survenir dans les 6 à 12 mois.

Quels sont les scénarios économiques du FMI pour cette crise ?

Le FMI présente trois scénarios : de base (pétrole à 82 dollars/baril, croissance 3,1%), défavorable (pétrole à 100 dollars/baril, croissance 2,5%, inflation 5,4%) et sévère (pétrole à 110-125 dollars/baril, croissance 2,0%, inflation >6%). L'économie dérive vers le scénario défavorable.

Conclusion : Un moment charnière pour les systèmes alimentaires mondiaux

La crise du détroit d'Ormuz a exposé la vulnérabilité profonde des systèmes alimentaires mondiaux face aux perturbations des chaînes d'approvisionnement en énergie et en engrais. Alors que la crise alimentaire mondiale de 2026 se déroule, les décideurs politiques doivent prendre des décisions urgentes pour diversifier les routes d'approvisionnement, investir dans la production nationale d'engrais et constituer des réserves stratégiques. La crise souligne que la sécurité alimentaire est indissociable de la sécurité énergétique. Avec le FMI prévenant de scénarios quasi-récessionnistes et la FAO signalant des baisses de récoltes potentielles, les mois à venir testeront la résilience des systèmes alimentaires mondiaux comme jamais auparavant.

Sources

• L'économiste en chef de la FAO met en garde contre les risques graves pour la sécurité alimentaire mondiale
• ONU Info : La crise du Golfe Persique a un impact sur la sécurité alimentaire
• Banque mondiale : Les prix des engrais grimpent
• Suivi du commerce du détroit d'Ormuz par l'OMC
• Perspectives économiques mondiales du FMI, avril 2026
• CNUCED : Du gaz au grain