Le yacht d'Abramovich brûle 1 tonne de diesel par jour pour la clim

Le superyacht Eclipse consomme 1 000 litres de diesel par jour pour la climatisation à l'ancre

L'Eclipse, le superyacht de Roman Abramovich, l'un des plus grands navires privés jamais construits avec ses 162,5 mètres, brûle environ une tonne métrique (soit 1 000 litres) de diesel chaque jour alors qu'il est ancré à Marmaris, en Turquie, uniquement pour faire fonctionner sa climatisation. Cette consommation stupéfiante a suscité un débat mondial sur le coût environnemental de l'extrême richesse, alors que le navire quitte enfin les lieux pour une grande refonte à Istanbul.

Contexte : Un séjour de trois ans en Turquie

Depuis mars 2022, après les sanctions occidentales imposées aux oligarques russes suite à l'invasion de l'Ukraine, l'Eclipse est resté ancré dans la marina Albatros à Marmaris. La Turquie n'ayant pas ratifié les sanctions de l'UE ou des États-Unis, elle a servi de refuge pour la flotte d'Abramovich. Les frais de mouillage s'élèvent à environ 209 000 dollars par an (179 000 €). Pendant cette période, les générateurs du yacht ont fonctionné 24 heures sur 24, alimentant les systèmes de climatisation pour protéger les intérieurs opulents — boiseries argentées, cuir de buffle, œuvres d'art — de l'air marin humide. L'impact environnemental des superyachts est de plus en plus critiqué par les groupes écologistes.

L'échelle de l'Eclipse

• Longueur : 162,5 mètres
• Tonnage brut : 13 564 GT
• Capacité : 36 invités, 70 membres d'équipage
• Valeur estimée : 700 millions de dollars (613 millions €)
• Coût annuel de fonctionnement : 50 à 70 millions de dollars

Caractéristiques de luxe

L'Eclipse dispose de deux hélipads, une piscine avec plancher relevable, un sous-marin privé, un cinéma, un spa, et un système anti-paparazzi au laser.

Pourquoi 1 000 litres de diesel par jour ?

La climatisation continue n'est pas uniquement pour le confort. Les matériaux sensibles — bois, cuir, électronique — nécessitent une température et une humidité stables. Le coût d'entretien des superyachts est souvent sous-estimé. « Les générateurs d'un navire de cette taille sont de qualité industrielle. Faire fonctionner la climatisation pour 70 quartiers d'équipage, 18 suites invités et toutes les zones communes 24h/24 demande une énorme puissance, surtout sous la chaleur estivale méditerranéenne », explique un ingénieur maritime.

Refonte majeure : un investissement de 100 millions de dollars

En juin 2026, l'Eclipse a quitté Marmaris pour Istanbul afin de subir une inspection quinquennale obligatoire. Le chantier naval de Tuzla ou Vega Yachting accueillera le navire.

Ce que comprend la refonte

• Inspection de la coque et de la structure
• Révision des systèmes de propulsion
• Systèmes de sécurité
• Réfection cosmétique (repeinture estimée à 20 millions de dollars)
• Restauration intérieure

Le coût total est estimé à 100 millions de dollars (92 millions €). « L'Eclipse n'est plus simplement un symbole de statut. À 15 ans, c'est une infrastructure privée vieillissante qui nécessite des investissements de niveau chantier naval », note un analyste de l'industrie de luxe.

Sanctions et contexte géopolitique

Abramovich, dont la fortune nette est estimée entre 8,4 et 9,3 milliards de dollars, a été ciblé par les sanctions occidentales après 2022. La décision de la Turquie de ne pas appliquer les sanctions a permis un sanctuaire pour yachts d'oligarques russes dans les eaux turques. L'Eclipse et le Solaris (140 m) ont tous deux trouvé refuge en Turquie.

Préoccupations environnementales

Brûler une tonne de diesel par jour produit environ 3,15 tonnes de CO2 par jour, soit l'équivalent des émissions annuelles d'environ 15 voitures européennes moyennes. Sur trois ans, cela représente près de 3 450 tonnes de CO2, alors que le yacht n'a jamais quitté le port. Les groupes écologistes dénoncent le manque de réglementation : « Ces navires opèrent dans une zone d'ombre réglementaire. Un yacht de milliardaire peut brûler plus de carburant en un jour qu'une famille en un an, sans aucun contrôle. »

FAQ

Combien de diesel l'Eclipse utilise-t-il par jour pour la climatisation ?
Environ une tonne métrique (1 000 litres) par jour.

Pourquoi la climatisation doit-elle fonctionner en permanence ?
Pour protéger les matériaux intérieurs sensibles de l'humidité et de la chaleur méditerranéennes.

Quelle est la valeur de l'Eclipse ?
Environ 700 millions de dollars (613 millions €).

Où se trouve l'Eclipse maintenant ?
En route vers Istanbul pour une refonte de 100 millions de dollars.

Pourquoi le yacht était-il en Turquie pendant trois ans ?
En raison des sanctions, Abramovich a déplacé ses yachts en Turquie, qui n'a pas appliqué les sanctions occidentales.

Sources

Luxury Launches : Facture de refonte de l'Eclipse
AS English : Superyacht brûlant du diesel
USM Media : Réparation en Turquie
Superyacht Fan : Spécifications de l'Eclipse