Accident de train au Danemark : 17 blessés, 4 graves

Collision frontale de trains au Danemark : plusieurs blessés, quatre dans un état critique

Un grave accident de train au Danemark s'est produit tôt jeudi matin sur la ligne ferroviaire Gribskov entre Hillerød et Kagerup, au nord de Copenhague. Une collision frontale entre deux trains de voyageurs a fait au moins 17 blessés, dont quatre dans un état critique, selon les autorités locales et les services d'urgence.

L'incident s'est déroulé sur le Gribskovbanen, une ligne à voie unique traversant la forêt de Gribskov. Ouverte par tronçons entre 1880 et 1924, elle appartient à Hovedstadens Lokalbaner et est exploitée par Lokaltog. Elle relie Hillerød aux villes côtières de Tisvildeleje et Gilleleje et est principalement à voie unique avec des évitements.

Intervention d'urgence et victimes

Les médias danois, citant les services d'urgence, ont rapporté que quatre personnes sont dans un état critique. L'autorité sanitaire régionale Region Hovedstaden a confirmé un total de 17 blessés, tous transportés vers des hôpitaux voisins. Les passagers indemnes ont été rassemblés près du site.

La police et de nombreux services d'urgence sont massés entre Hillerød et Kagerup. Un hélicoptère militaire a été déployé pour évacuer les plus grièvement blessés, selon un témoin cité par Ekstra Bladet. La route parallèle à la voie ferrée est fermée pour une durée indéterminée. Les investigations techniques sont en cours.

Défis de la voie unique

Le Gribskovbanen, où s'est produit l'accident de train au Danemark, est une ligne à voie unique avec évitements. Ce type de voie nécessite une coordination minutieuse pour éviter les collisions frontales. Les systèmes de signalisation et l'erreur humaine sont généralement au cœur des enquêtes. Comme dans le collision ferroviaire en Grèce en 2023, les opérations sur voie unique présentent des risques lorsque la communication ou la signalisation défaille. Les normes européennes de sécurité ferroviaire exigent des systèmes robustes, et l'enquête déterminera si elles ont été respectées.

Témoignages et conséquences

Les passagers sont interrogés par la police sur place. Trois véhicules d'urgence médicalisés et plusieurs ambulances étaient présents. Le radiodiffuseur public DR a indiqué que la ligne est largement à voie unique, ce qui a pu aggraver la collision. Des images montrent d'importants dégâts à l'avant des deux trains, soulignant la violence du choc.

Impact sur les services régionaux

L'accident a perturbé le trafic ferroviaire dans tout le North Zealand. Lokaltog a suspendu indéfiniment les opérations sur le Gribskovbanen. Les passagers sont invités à chercher des alternatives. L'impact économique des perturbations ferroviaires peut être significatif, surtout au printemps. L'enquête sera menée par la police danoise et la Commission d'enquête sur les accidents (Havarikommissionen). Ils examineront les enregistreurs de données, la signalisation et les actions de l'équipage.

FAQ : Accident de train au Danemark

Quelle est la cause de l'accident de train au Danemark ?

La cause est en cours d'investigation. La collision sur une voie unique pourrait impliquer une erreur de signalisation ou une mauvaise communication.

Combien de personnes ont été blessées ?

Au moins 17 blessés, dont quatre dans un état critique, selon Region Hovedstaden.

Où l'accident a-t-il eu lieu ?

Sur la ligne Gribskovbanen entre Hillerød et Kagerup, au nord-ouest de Copenhague.

Quelle compagnie exploite le Gribskovbanen ?

La ligne appartient à Hovedstadens Lokalbaner et est exploitée par Lokaltog.

Le Gribskovbanen est-il une voie unique ?

Oui, principalement à voie unique avec évitements, nécessitant une coordination rigoureuse.

Sources

Informations provenant de NOS News, DR, Ekstra Bladet, Ritzau, Region Hovedstaden et Wikipédia.