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La crisis del Estrecho de Ormuz se intensifica mientras EE.UU. e Irán intercambian ataques
La crisis del Estrecho de Ormuz escaló dramáticamente el 14 de julio de 2026, cuando Estados Unidos lanzó una tercera noche consecutiva de ataques contra objetivos militares iraníes, e Irán respondió atacando buques comerciales e instalaciones militares estadounidenses en la región del Golfo. El estratégico paso marítimo —por donde pasa el 20% del petróleo mundial y el 25% del gas natural licuado— permanece funcionalmente cerrado, elevando los precios del petróleo a un máximo de un mes y amenazando la estabilidad económica global.
El crudo Brent subió un 2% a $84,98 por barril, mientras que el WTI aumentó un 2,1% a $79,79, tras un salto del 9,6% en la sesión anterior. El presidente Donald Trump declaró "terminado" el alto el fuego firmado el 17 de junio en Islamabad después de que Irán atacara presuntamente tres buques comerciales el 7 de julio, lo que provocó masivos bombardeos de represalia estadounidenses.
La campaña de 2026 en el Estrecho de Ormuz comenzó el 28 de febrero de 2026, cuando EE.UU. e Israel lanzaron la "Operación Furia Épica" —una serie de ataques aéreos contra el programa nuclear iraní y su liderazgo militar, incluido el asesinato del líder supremo Ali Khamenei. Irán respondió cerrando el Estrecho de Ormuz al transporte marítimo extranjero, desencadenando la crisis energética geopolítica más significativa en décadas.
Cronología de la escalada
Febrero–marzo de 2026: Estallido de la guerra
El 28 de febrero, aviones estadounidenses e israelíes atacaron las instalaciones nucleares de Natanz, Fordow e Isfahán, junto con centros de comando de la IRGC en Teherán. Irán cerró de inmediato el Estrecho de Ormuz, desplegando minas navales, lanchas rápidas y misiles antibuque. A principios de marzo, los precios mundiales del petróleo se habían disparado un 30%.
Abril–mayo: Bloqueo y Operación Proyecto Libertad
El 13 de abril, EE.UU. impuso un bloqueo naval a Irán. Del 3 al 6 de mayo, las fuerzas estadounidenses lanzaron la Operación Proyecto Libertad para despejar el estrecho, pero se detuvieron ante los avances diplomáticos. EE.UU. atacó más de 80 objetivos iraníes.
Junio: Firma del alto el fuego
El 17 de junio se firmó un memorando de entendimiento entre Trump y el presidente iraní Pezeshkian, mediado por Omán y Catar. El acuerdo provisional permitía ventas limitadas de petróleo iraní bajo una exención estadounidense y prometía la reapertura del estrecho. Sin embargo, el alto el fuego resultó frágil.
7–14 de julio: Colapso del alto el fuego
El 7 de julio, durante el funeral de Khamenei, Irán atacó tres buques comerciales en el estrecho. EE.UU. respondió con más de 80 ataques en la isla de Kharg. El 8 de julio, Trump declaró terminado el alto el fuego en la cumbre de la OTAN en Ankara. El 9 de julio, un segundo paquete de ataques estadounidenses alcanzó aproximadamente 90 objetivos, incluso cerca de la planta nuclear de Bushehr. Irán atacó Catar por primera vez. El 11 de julio, EE.UU. lanzó 140 ataques, el mayor paquete individual, e Irán declaró formalmente cerrado el estrecho. Para el 14 de julio, la crisis duraba más de 135 días.
Impacto económico global
La Reserva Federal de Dallas estima que un cierre de un trimestre del estrecho podría elevar los precios del WTI a $98 por barril y reducir el crecimiento anualizado del PIB global en 2,9 puntos porcentuales en el segundo trimestre de 2026. Si el cierre se extiende a tres trimestres, los precios del petróleo podrían alcanzar $132 por barril. La UNCTAD advierte que el crecimiento del comercio mundial de mercancías se desaceleraría del 4,7% en 2025 a solo 1,5–2,5% en 2026.
El presidente Trump propuso cobrar un peaje del 20% a toda la carga que pase por el estrecho, lo que costaría unos $32 millones por petrolero y añadiría $16 al precio del petróleo. Sin embargo, los países del Golfo están acelerando rutas de oleoductos alternativos; Goldman Sachs estima que el 45% de las exportaciones regionales podrían evitar el estrecho para 2027.
El impacto económico global del cierre del Estrecho de Ormuz se siente en todos los sectores. Las aerolíneas enfrentan vientos en contra por los costos del combustible, mientras que las acciones de defensa como BAE Systems se han mantenido.
Coste humano y militar
Las muertes totales estimadas oscilan entre 8.964 y 18.298 al 14 de julio. Las bajas estadounidenses confirmadas son de 14 a 16. Las bajas militares iraníes son disputadas, entre 1.800 y 7.650. Las muertes de civiles se estiman en 1.780–3.758. Al menos siete marineros indios han muerto. Las pérdidas de equipo estadounidense se estiman en $5.140 millones.
El 14 de julio, misiles de crucero iraníes alcanzaron dos petroleros emiratíes en aguas omaníes, matando a un tripulante indio. El IRGC afirmó que los superpetroleros ignoraron advertencias. El Mando Central de EE.UU. informó haber atacado sistemas de defensa aérea, radares costeros, misiles y drones iraníes.
Expansión regional
El conflicto se ha extendido más allá del estrecho. Los hutíes de Yemen dispararon misiles contra Arabia Saudí. Jordania interceptó misiles iraníes. Se registraron explosiones en Bandar Abbás y la isla de Kish. Dubái planea construir un nuevo puerto para evitar el Estrecho de Ormuz. La campaña de 2025 del robo bancario en Berlín palidece en comparación con esta crisis.
Preguntas frecuentes: Crisis del Estrecho de Ormuz 2026
¿Qué es el Estrecho de Ormuz y por qué es importante?
Es un paso marítimo de 104 millas entre Irán y Omán que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán. Es el punto de estrangulamiento petrolero más importante del mundo, transportando alrededor del 20% del consumo mundial de petróleo y el 25% del comercio de GNL.
¿Qué causó la crisis de 2026?
Comenzó el 28 de febrero de 2026, cuando EE.UU. e Israel lanzaron ataques aéreos contra el programa nuclear iraní y asesinaron al líder supremo Khamenei. Irán respondió cerrando el estrecho.
¿Cómo ha afectado la crisis a los precios del petróleo?
Los precios se han disparado. El Brent alcanzó $84,98 el 14 de julio. La Fed de Dallas proyecta precios de $98–132 por barril según la duración del cierre.
¿El Estrecho de Ormuz está abierto o cerrado?
Irán lo ha declarado cerrado al transporte comercial; EE.UU. lo disputa. En la práctica, el tráfico de petroleros se ha reducido a casi cero. El estrecho está funcionalmente cerrado.
¿Cuáles son las implicaciones económicas globales?
La UNCTAD advierte que el crecimiento del comercio mundial podría desacelerarse al 1,5–2,5% en 2026. La Fed de Dallas estima una reducción de 2,9 puntos porcentuales en el PIB global si el cierre dura un trimestre.
Fuentes
Fuentes: New York Times, CNBC, Reuters, Al Jazeera, Bloomberg, Reserva Federal de Dallas, UNCTAD, Wikipedia, y rastreadores de bajas militares. Datos actuales al 14 de julio de 2026.
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