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Los estados bálticos están pidiendo una acción más fuerte contra la flota fantasma rusa, compuesta por cientos de petroleros obsoletos que navegan bajo banderas falsas para exportar petróleo ruso. También se sospecha que Rusia utiliza estos barcos con fines militares, como espionaje y daño a cables submarinos.
En The Guardian, los ministros de Asuntos Exteriores y Defensa de Estonia y Lituania advierten que la política europea actual no es efectiva. Estados Unidos, la UE y el Reino Unido tienen sus propias listas de barcos pertenecientes a la flota fantasma, pero estas solo coinciden parcialmente. El ministro lituano Kęstutis Budrys señala que solo la mitad de los barcos sancionados aparecen en las tres listas.
Hay poca coordinación en el enfoque contra la flota. Aunque 14 países participan en conversaciones sobre la flota fantasma, falta un organismo que coordine un enfoque conjunto o el intercambio de inteligencia.
El ministro de Defensa de Estonia, Hanno Pevkur, aboga por un enfoque unificado y sugiere prohibir todos los barcos de la lista en aguas europeas, ya que de todos modos no pueden atracar en puertos europeos. Sin embargo, esto entraría en conflicto con el derecho marítimo internacional.
La necesidad de una respuesta coordinada se subraya por las recientes acciones rusas, incluido el envío de un avión de combate al espacio aéreo estonio en respuesta a que la marina estonia escoltó de regreso un petrolero sancionado a aguas internacionales.
La OTAN sigue siendo cautelosa y se centra principalmente en la protección de cables submarinos. John Mead, subjefe del cuartel general de la OTAN en Brunssum, enfatiza que Rusia se agotaría rápidamente si intentara escoltar cada barco de la flota fantasma.
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