Bélgica propone matrículas para patinetes eléctricos

El ministro del Interior belga, Bernard Quintin, propuso el 2 de septiembre de 2026 matrículas obligatorias para patinetes eléctricos tras una ola de tiroteos en Bruselas. Afirmó que dos de los tres incidentes registrados en 36 horas implicaron a patinetes, vehículos que al no llevar placa son «prácticamente imposibles de rastrear» incluso con cámaras.

¿Qué impulsa la iniciativa de matrículas para patinetes eléctricos en Bélgica?

Bruselas sufre un repunte de violencia por drogas: más de 100 tiroteos en 2025 y al menos 65 este año. Redes rivales controlan más de 200 puntos de venta de drogas, algunos con 50.000 euros diarios. Muchos tiradores, incluso de 12 años, huyen en patinetes eléctricos.

No es la primera vez que se vinculan a delitos. En junio de 2026, Bruselas votó prohibir los patinetes compartidos desde 2027 tras registrar 25 tiroteos con estos vehículos en 2025. Véase los tiroteos de bandas en Bruselas para más contexto.

¿Cómo funcionarían las matrículas?

La propuesta exigiría registrar cada patinete y mostrar una placa visible, como en ciclomotores, para que la policía pueda identificarlos con cámaras y bases de datos. Hoy se pueden comprar y usar sin registro en la mayoría de los municipios belgas.

Datos clave

• 2 de cada 3 incidentes en 36 horas usaron patinetes.
• 666 heridos por patinetes en 2025, un 26% más.
• 25 tiroteos con patinetes en 2025 en Bruselas.
• Más de 200 puntos de venta de drogas.
• 45 soldados patrullan con la policía.

Quintin estudia ampliar el apoyo militar. «Estamos viendo si los militares pueden ayudar más a menudo», dijo. La medida se suma a la prohibición de los patinetes compartidos en Bruselas desde enero de 2027.

¿Qué impacto podrían tener las matrículas?

Los promotores creen que el registro disuadirá y facilitará la identificación; los críticos advierten de que las placas pueden manipularse. La policía apoya cualquier mejora de trazabilidad. La violencia se relaciona con el narcotráfico en puertos europeos como el tráfico de cocaína en el puerto de Amberes, donde en 2025 se abrieron 160 casos de tráfico de cocaína.

Preguntas frecuentes

¿Por qué Bélgica quiere matrículas?

Para identificar a los patinetes tras tiroteos y otros delitos.

¿Cuándo serán obligatorias?

Aún no hay fecha; la propuesta debe pasar por el proceso legislativo.

¿Están prohibidos los patinetes compartidos?

Sí, desde el 1 de enero de 2027, por lesiones y uso delictivo.

¿Cuántos tiroteos implicaron patinetes?

25 en Bruselas en 2025, según The Bulletin.

¿Habrá más presencia militar?

Posiblemente. Quintin estudia ampliar los 45 soldados que patrullan con la policía.